Новый Renault Logan

[flyerissa]

(19-08-2013 12:03)Pivoman :  

(18-08-2013 23:03)Tomor :  

(13-08-2013 10:52)Pivoman :  Апну тему!
Есть реальные владельцы данного автомобиля?
Хотелось бы отзывы услышать. В интернете почитал, хотелось бы еще и от форумчан услышать.
Присматриваюсь к данному авто, хочу его жене взять. На шкоду пока денюжек нету, а новое авто хоцца.

На форум логанов зайдите

Уже не пойду!
В воскресенье ехал по окружной, заехал в салон рено. Посидел, потрогал, а потом совершил тест - драйв. Да, таки "бюджетная" машина. Очень на китайца похоже. Тестил 1,2 двигатель. Едет относительно, для города самое то, подвеска , ЛКП ничего так, салон просторный но....
ЗАПАХ!!!
Запах салона новой машины, которая стояла в автосалоне, не сильно. А когда пошли тестить, мне аж ехать расхотелось. Таким китаем шибануло, ууууу. Пластмасса дешевая на ощуп, крутилки непрочно держатся, кажется, что отвалятся. "Фирменная фишка" рено - передние стеклоподъемники на двери, задние на панели - убило. Ну и так, по мелочи.
Сел обратно в свою машину, как домой вернулся все такое основательное, внушает, не боишься что-нибудь отломать.
ЗЫ.
Окончательный вердикт поставил мой подрастающий сынишка, 5 лет.
"Папа, мне не нравится эта машина, она плохо пахнет и некрасивая."
По поводу некрасивая - каждому своё, а вот со вторым я даже и не спорил.

не знаю, у моего сандерки ничего не воняло. а вот фаба в салоне таки воняла)) п.с. я очень довольна машиной, прямо получаю удовольствие каждый раз когда сажусь за руль. с удовольствием отвечу на вопросы

[kaktus681]

Машина реально СТРАШНАЯ в прчем как и все представители данной марки. Какая эмблема , такое и авто. Когда то и на Мазде нечто подобное висело,если кто помнит и созвучное - Мазда - ...да, хорошо на "птичку " изменили а то как- то с органом на капоте едить не по прколу

[Tomor]

не знаю, у моего сандерки ничего не воняло. а вот фаба в салоне таки воняла)) п.с. я очень довольна машиной, прямо получаю удовольствие каждый раз когда сажусь за руль. с удовольствием отвечу на вопросы


Это вы после славуты так говорите В салоне Логана таки воняет, просто вам достался проветренный экземпляр

[VVD]

(23-08-2013 13:53)kaktus681 :  Машина реально СТРАШНАЯ в прчем как и все представители данной марки. Какая эмблема , такое и авто.

Ну, не такая она и страшная, особенно по сравнению с предыдущим Логаном так вообще красавица.
Да и остальные машины сейчас получше в дизайне, чем раньше. Был у Рено одно время экстравагантный дизайн. Один Велсатис чего стоял.

[Roomster07]

(23-08-2013 13:53)kaktus681 :  Машина реально СТРАШНАЯ в прчем как и все представители данной марки. Какая эмблема , такое и авто. Когда то и на Мазде нечто подобное висело,если кто помнит и созвучное - Мазда - ...да, хорошо на "птичку " изменили а то как- то с органом на капоте едить не по прколу

Насчет нового Логана - сел я за руль (в автосалоне) - подвигал регулировки туда-сюда, но так и не смог удобно разместиться. И в целом - салон внутри так и кричит "сделано для третьего мира". Внешне - смотрится более-менее по-человечески. Как едет - не знаю.
Насчет страшности Рено в целом - не согласен. Например, Меган и Флюенс - весьма симпотично выглядят, да и Лагуна была хороша (внешне и в салоне, во всяком случае). Просто у Рено очень резкий контраст моделей "Для Европы" и "Для развивающихся стран".

[Alexa]

(23-08-2013 15:21)Roomster07 :  

(23-08-2013 13:53)kaktus681 :  Машина реально СТРАШНАЯ в прчем как и все представители данной марки. Какая эмблема , такое и авто. Когда то и на Мазде нечто подобное висело,если кто помнит и созвучное - Мазда - ...да, хорошо на "птичку " изменили а то как- то с органом на капоте едить не по прколу

Насчет нового Логана - сел я за руль (в автосалоне) - подвигал регулировки туда-сюда, но так и не смог удобно разместиться. И в целом - салон внутри так и кричит "сделано для третьего мира". Внешне - смотрится более-менее по-человечески. Как едет - не знаю.
Насчет страшности Рено в целом - не согласен. Например, Меган и Флюенс - весьма симпотично выглядят, да и Лагуна была хороша (внешне и в салоне, во всяком случае). Просто у Рено очень резкий контраст моделей "Для Европы" и "Для развивающихся стран".

так у них задача сделать очень дешевое авто... пожалуйста... хотели дешевое авто, получите. а что вы хотели за такие деньги качественный пластик, выверенную ергономику, управление.

[Roomster07]

(23-08-2013 15:41)Alexa :  

(23-08-2013 15:21)Roomster07 :  ...
Просто у Рено очень резкий контраст моделей "Для Европы" и "Для развивающихся стран".

так у них задача сделать очень дешевое авто... пожалуйста... хотели дешевое авто, получите. а что вы хотели за такие деньги качественный пластик, выверенную ергономику, управление.

По управлению (точнее, управляемости) - согласен, тут голой шашкой не возьмеш.
Вот по пластику и эргономике - просто убежден, что делают похуже не потому, что "не могут" или "очень дорого" лучше, а для ощутимого контраста с моделями, которые в 1,5 - 2 раза дороже.
Разница в себестоимости пластика торпедо и дверных карт в "бюджетном" и "нормальном" авто для завода - 100, ну, максимум, 200 долларов. Для нас же создают иллюзию, что это тысячи долларов.
Выверенная эргономика - подвиньте руль, педали, рычаг КПП, кнопочки на торпедо - на 1-2-3 см в сторону удобного места - вот вам и выверенная эргономика. Технологических препятствий в этом вопросе давно нет! Просто есть концепция "Ага, щас, разбежались. А С-класс за 35000 долл. тогда кто у нас будет покупать?".
В общем - это, ИМХО, ясно как белый день. Обидно, однако.