Опции, которые нас разочаровали

[Grekoff]

А мне вот в целом не очень нра работа климата в машинке.
И это при том,что у меня все новое (новый компрессор,новый радиатор,новое ТРВ и промыта вся система).
В машине реальной прохлады,как это было в том же аккорде 7-го поколения нет.
Странно конечно,но именно по ощущением не то.....
Хотя монометры показывают идеальные параметры,температура воздуха,который выходит из центрального дефлектора при +30 - 5 градусов по цельсию.

З.Ы.Кстати даже в тест драйве А7,который делал Павел с инфокара - было также замечено такая особенность

---

---

Кстати датчик дождя и датчик света....
Есть идея таки доставить эти опции

[Шкодчук]

Тут уже наш одноклубник писал как-то, что "в машине с кондером летом чувствуешь себя пилотом Боинга, постоянно переключая и крутя всякие кнопки/крутилки".... я с этим мнением согласен...
мало того, что нет комфорта, так и отвлекает...

кондей - анахронизм, одним словом...

[Roomster07]

(23-08-2013 13:01)Шкодчук :  ...
кондей - анахронизм, одним словом...

Скажите это владельцам Ланосов

[VVD]

Климат рулит!

[Predator_76]

я не так давно сел на машину с кондером.... ну, понятно что с кондером лучше чем вообще без ничего... но... климат это климат ... и поначалу я километра три дуплил, какого х не работет кондей, потом расчехлился, кнопку ас чего то там не вдавил...

[Rus_sl]

(23-08-2013 13:12)Roomster07 :  

(23-08-2013 13:01)Шкодчук :  ...
кондей - анахронизм, одним словом...

Скажите это владельцам Ланосов

А мало автомобилей Шкода без кондиционеров? Ланос - Ланосу рознь!

[Roomster07]

(23-08-2013 14:16)Rus_sl :  

(23-08-2013 13:12)Roomster07 :  

(23-08-2013 13:01)Шкодчук :  ...
кондей - анахронизм, одним словом...

Скажите это владельцам Ланосов

А мало автомобилей Шкода без кондиционеров? Ланос - Ланосу рознь!

Ну, я б так сказал: удельный вес Шкод без кондиционеров в общем объеме Шкод явно меньше, чем удельный вес Ланосов с кондиционерами в общем объеме Ланосов.

[Alexa]

все относительно... если ест ьвозможность взять климат, то почему не взять.
кстати на счет отвлечения от дороги - реально с климатом забываешь про рпгулировку. нужная температура включена и ты даже не задумываеешся.
как вспомню кондишн - в машине жарко или холодно, включаешь на максимум, начинаешь воздуховоды крутить, вентилятор, потом снова крутить в обратную сторону.

[Shch]

(23-08-2013 10:20)resident007 :  

(06-08-2013 21:29)Shch :  Точно, точно!
Теперь только климат!!
Пока был обычный кондиционер я тоже думал, что климат, да за такие деньги - не нужен.
Вот уже более года езжу с климатом - замечательная штука!
При смене авто климат будет в списке необходимого оборудования.

Бесполезный разговор.
Вы явно из тех, кто хвалит то что есть у себя. Был бы у Вас механический кондер, хвалили бы его, слава богу досталась Вам машина с климатом - хвалите климат.
На самом деле особой разницы в эффекте от климата и обычного кондера нет, разница лишь в умении пользоваться. Мягкое и эффективное охлаждение элементарно достигается и на простой механике. Неужели это обидно тем, кто заплатил за климат?! Зато с точки зрения эргономики и внешнего вида климат покруче - куча кнопочек, светящиеся индикаторы - в темноте красиво. Именно это на самом деле главное для большинства, потому что во всем остальном - все тоже самое. А вот при последующей перепродаже еще вопрос что будет предпочтительнее. Учитывая отсутствие кучи электроприводов и датчиков, мех.кондиционер как минимум на порядок надежнее многоэлементного климата. А для подержанной машины вопрос надежности оборудования и минимум последующего вложения в его ремонт более чем критичен.

На предыдущей фабии был мех климат. Летом очень редко его включал, при длительных поездках. А так всегда просто наружный воздух и окна открывал в начале движения. На себя воздух не направишь при включенном ас.
Климат же всегда включённый, только после сервиса вспоминаю о нём (приходится опять включать).
И не платил я за него, авто службове.

[VetalSKOD]

Тот, кто утверждает, что климт бесполезен очень ошибается. Для обьективности напишу, что был Тур без климата/кондиционера, потом А5 с двухзонным климатом, сейчас Фабия с кондиционером. В Туре летом было невозможно ездить по трассе на дальняк, особенно днем. После этого климат на А5 был чем-то просто космическим - выставил 21 градус - и в салоне постоянно будет именно 21 градус. Климат сам выбирает, где/когда/с какой температурой ему дуть. После этого кондиционер на Фабии конечно отлично выполняет свои функции и я очень рад, что он присутствует, но с климатом его тоже нечего сравнивать. Сравнив все 3 этапа климатических установок авто, для себя сделал вывод, что в следующей машине климат обязательно будет, и совсем не для понтов/красивого экранчика