о приборных панелях тур

[madnight]

подпишусь

[GOLANt]

Парни привет!
А не пробовали в хексе перепросипать ключ на новой приборке, чтобы избавиться от надоедливого "желтого ключа" и потом перекодированием пересчиать КС?

[jokerr9]

(20-08-2013 21:42)GOLANt :  Парни привет!
А не пробовали в хексе перепросипать ключ на новой приборке, чтобы избавиться от надоедливого "желтого ключа" и потом перекодированием пересчиать КС?

запросто

[GOLANt]

(20-08-2013 21:50)jokerr9 :  

(20-08-2013 21:42)GOLANt :  Парни привет!
А не пробовали в хексе перепросипать ключ на новой приборке, чтобы избавиться от надоедливого "желтого ключа" и потом перекодированием пересчиать КС?

запросто

Спасибо!
Фух как гора с плеч, а то так он достал уже.

---

---

И еще вопрос, может кто сравнивал отличия С и В дампов там разница только в тарировке спидометра и все?

---

---

Перенес ID иммобилайзера в новую приборку и не помогло. Не стал заморачиваться залил дамп со старой приборки и перепрописал шкалу спидометра (за что огромное спасибо автоман001) еще не проверял, но думаю все зашебись.

PS automan001 на твоем скрине в первом посте видел 2 карты овечающие за показания температуры, если не сложно можешь дать их адрес. Спасибо!

[automan001]

(20-08-2013 22:10)GOLANt :  А не пробовали в хексе перепросипать ключ на новой приборке, чтобы избавиться от надоедливого "желтого ключа" и потом перекодированием пересчиать КС?

можно, нужно скопипейстить 2 ключа и код иммо, этого достаточно, не обязательно перекодировать, по этим филдам контрольную сумму не считает

---

---

(20-08-2013 22:10)GOLANt :  PS automan001 на твоем скрине в первом посте видел 2 карты овечающие за показания температуры, если не сложно можешь дать их адрес. Спасибо!

Планировал рассказать об этом в следующих постах, хотел поделиться теорией переградуирования показаний температуры и уровня топлива. Практическая цель была сделать все показания равномерными и пропорциональными без преувеличений/преуменьшений и без залипаний на определенном значении. Пока что тестирую результаты. По впечатлениям всем доволен. Сначала непрывычно. Особенно когда спидометр не врет (особенно после 120 кмч), температура колеблется в пределах 80..85С вместо 90 и уровень топлива равномерно у меньшается и видно почти каждый израсходованый литр. Когда привыкаешь, осознаешь что это классная фишка.

---

---

P.S.:Пытливым читателям - бонус
На предыдущем занятии все усвоили что есть
"$00220";"Speedometer value";"8x1" 16 bit lohi
умножив значение на 0,062500 (или поделив на 16) получаем километры

"$00230";"Speedometer arrow position";"8x1" bit lohi
выражается в условных угловых единицах (чем больше значение, тем больше поворот стрелки по часовой стрелке)

Заводские значения туровских панелей со шкалой 240 кмч
Speedometer value (8x1)
-(-)/-
-
0 1 2 3 4 5 6 7
- 0 2 4 47 114 124 143 229 239


Speedometer arrow position (8x1)
-(-)/-
-
0 1 2 3 4 5 6 7
- 0 0 100 997 2379 2527 2793 3989 4122

размышления и выводы по этому поводу
47 кмч отображается на шкале как 50 кмч => до 47 кмч спидометр врет на 3 кмч
114 кмч отображается как 120 кмч => от 47 до до 120 кмч спидометр врет на 6кмч
124 кмч отображается на шкале как 130 кмч => по-прежнему врет на 6 кмч
дальше интересней, 143 кмч отображается как 150 => от 143 врет на 7 кмч
229, 239 привирает на 11 кмч, т.е. при 229 стрелка на 240 а при 239 стрелка зашкаливает

угловая позиция средины шкалы 100 кмч = 2379/120 * 100 = 1983, т.к. в стоке 120 кмч = 2379 и до 120 кмч угловые позиции пропорциональны 2000/100 * x, где х = кмч
после 120 кмч деления шкал на накладке учащаются -> соответственно угловые позиции растут пропорционально, но с
другим коэффициентом (раза в 2 меньшим)

На закуску мой тестовый патч который устраняет привирание спидометра, проверено до 150 кмч, показывает точно по GPS:
Speedometer value (8x1)
-(-)/-
-
0 1 2 3 4 5 6 7
- 0 2 5 50 120 130 150 240 250

Speedometer arrow position (8x1)
=stock

[GOLANt]

У меня РС-совская приборка и там спидо врет больше чем 6-11км/ч но если честно меня это не парит - это у меня был второй этап, а вот первый и более важный это тарировка показотметра ТОЖ, поэтому может поделишься адресами и будем действовать параллельно

[Yura_82]

(04-08-2013 16:11)BVLGARI :  как зажечь стрелки приборки, не включая габаритов? или же всю приборку

Тема
В последнем посте - моя реализация.

К ТС: очень интересует корректировка показаний расхода топлива по БК. В моей приборке через адаптацию этого сделать нельзя. Буду признателен за информацию.

[automan001]

(06-09-2013 10:00)GOLANt :  У меня РС-совская приборка и там спидо врет больше чем 6-11км/ч но если честно меня это не парит - это у меня был второй этап, а вот первый и более важный это тарировка показотметра ТОЖ, поэтому может поделишься адресами и будем действовать параллельно

продолжаем изучение
"$002D4";"Temperature value";"6x1"
16 Bit LoHi
Value = 0,125000 * Eprom

"$002E0";"Temperature position";"6x1"

Заводские установки:
Temperature value (6x1)
-(-)/-
-
0 1 2 3 4 5
- 0 30 50 74 108 124 130

Temperature position (6x1)
-(-)/-
-
0 1 2 3 4 5
- 0 6 6 712 712 1218 1417

Один из вариантов тюнинга
Temperature value (6x1)
0 1 2 3 4 5
0 40 60 80 100 120
Temperature position (6x1)
0 1 2 3 4 5
0 46 399 752 1105 1457

У меня еще и врало на 10С, пришлось занижать Temperature value

---

---

(07-09-2013 13:21)Yura_82 :  К ТС: очень интересует корректировка показаний расхода топлива по БК. В моей приборке через адаптацию этого сделать нельзя. Буду признателен за информацию.

Не ковырял ни разу в приборке. Т.к. есть другой путь, в прошивке блока управления меняется константа потребления топлива которая потом используется для отображения на дисплее БК.

[Yura_82]

(09-09-2013 09:11)automan001 :  в прошивке блока управления меняется константа потребления топлива которая потом используется для отображения на дисплее БК.

Можно подробней? Есть, чем считать/залить, но не знаю, в каком месте править...

[GOLANt]

(09-09-2013 09:53)Yura_82 :  

(09-09-2013 09:11)automan001 :  в прошивке блока управления меняется константа потребления топлива которая потом используется для отображения на дисплее БК.

Можно подробней? Есть, чем считать/залить, но не знаю, в каком месте править...

Константа KVB называется. Можно править ее любым удобным для тебя способом.