Octavia A7

[Bodys]

(15-08-2013 11:50)Sexy_Beast :  Скорее всего при мотивации повышения цены они будут ссылатся на раздел 5 договора "Форс-мажорні обставини":
"5.1. Сторона звільняється від визначеної цим договором та діючим законодавством відповідальності за повне чи часткове порушення Договору (это и есть повышение цены) якщо вона доведе, що таке порушення сталося внаслідок дії форс-мажорних обставин, визначених у цьому Договорі, за умови, що їх настання було засвідчено у визначеному цим договором порядку.
5.2. Під форс-мажорними обставинами у цьому Договорі розуміються випадок, непереборна сила, а також усі інші обставини як підстава для звільнення від відповідальності за порушення Договору.
5.2.2. Під випадком у цьому Договорі розуміютьяс будь-які обставини, які не вважаються непереборною силою за цим Договором і які безпосередньо не обумолвлені діями Сторін та не пов'язані із ними причинним зв'язком; які виникають без вини (умислу чи необережності) Сторін, поза їх волею або всупереч волі чи бажанню Сторін, і які не можна за умови вжиття звичайних для цього заходів, передбачити та не можна відвернути (уникнути)" (это и есть принятие закона об УС)

Не можу погодитись адже написано..."будь-які обставини...які не можна за умови вжиття звичайних для цього заходів, передбачити та не можна відвернути

Закон був прийнятий ВРУ 04 липня 2013 тобто на момент укладення більшості договорів вже було відомо, що у разі підписання Президентом, утилізаційний збір буде введений в дію. Щодо "не можна відвернути", то дилер мав би написати грунтовне звернення до Президента щодо накладення вето на зазначений закон. Здається мені що він цього не робив.
ІМХО

[SMyk]

Дурдомом попахує
Саме правильніше було б, коли диллера офіційно висловили свою позицію щодо укладених договорів: кому будуть підвищувати, кому ні, якщо і да то на скільки.

Скоріше за все диллера самі ще не визначилися з тим, що робити - вони зараз чекають на зміни в законі чи його тимчасове припинення.

Тому остаточну позицію всі дізнаютсья після 20-х чисел ...

[MaksimusSkodovec]

(15-08-2013 11:18)VLADICHEK :  

AndreySh :Улыбнуло просто
да никера он не валит, просто едет бодро. По крайней мере passat B7 2.0TDI +Dsg
Валит golf GTI 2.0TSI +DsG 6, а ети все просто бодро едут.
кстати во время моего теста b7 2.0 Tdi в 15 км расход средний был 11 л и ето так не сильно я отжигал. Вообщем дизель если економить нужно и ездить спокойно - економить.

+1

[yesdok]

http://www.mitsubishi-nikol-motors.com.u...1_507.html
Как вам такой взгляд на УЗ?

[silver7]

(15-08-2013 15:28)yesdok :  http://www.mitsubishi-nikol-motors.com.u...1_507.html
Как вам такой взгляд на УЗ?

Да ни как, додики только ведутся на это, скинули на непродаваемых унитазах цену...маркетинговый ход.

[MaksimusSkodovec]

(15-08-2013 15:28)yesdok :  http://www.mitsubishi-nikol-motors.com.u...1_507.html
Как вам такой взгляд на УЗ?

100% будет еще где то мелкий шрифт "на модели 2011 или 2012 года" , а попробуйте в каком либо салоне найти Шкоду 2012 года .

[Alexa]

http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=28261

[Saabix]

шо, жаба давит, что шкода своих покупателей за невменяемых держит

и это, читаем внимательней: В случае если выбранной клиентом модели не окажется на складе, импортер Mitsubishi Motors в Украине обязуется взять на себя расходы по уплате утилизационного сбора вне зависимости от срока поставки автомобиля.

кстати, сейчас в принципе большинство импортеров идет навстречу потребителям, кто прямыми скидками, кто подарками, кто дисконтами - и все до 31.08
еврокар - другое дело, они хорошо знают своего клиента

зы: silver7, а расскажи-ка о мегопродаваемых унитазах, а то аж интересно стало

---

---

(15-08-2013 16:14)Alexa :  http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=28261

общался сегодня с знакомым руководителем автосалона, он рассказывал о начинающейся истерии с покупкой машин, граничащей с легкой паникой - спешка, безразличие к цвету и комплектации, о планах перехода чуть ли не на круглосуточную работу ну и в том же духе.

[Victorrr]

(15-08-2013 16:17)Saabix :  и это, читаем внимательней: В случае если выбранной клиентом модели не окажется на складе, импортер Mitsubishi Motors в Украине обязуется взять на себя расходы по уплате утилизационного сбора вне зависимости от срока поставки автомобиля.

кстати, сейчас в принципе большинство импортеров идет навстречу потребителям, кто прямыми скидками, кто подарками, кто дисконтами - и все до 31.08

(15-08-2013 15:28)yesdok :  http://www.mitsubishi-nikol-motors.com.u...1_507.html
Как вам такой взгляд на УЗ?

Очнитесь... Мицу навезло своих авто уже донемогу в страну, и стоят непроданные еще даже прошлых годов. Они "скидку" могут предоставлять эту мнимую еще пару лет. И в этом будет их какое-то преимущество, когда налог вступит в силу.

[silver7]

(15-08-2013 16:17)Saabix :  шо, жаба давит, что шкода своих покупателей за невменяемых держит

и это, читаем внимательней: В случае если выбранной клиентом модели не окажется на складе, импортер Mitsubishi Motors в Украине обязуется взять на себя расходы по уплате утилизационного сбора вне зависимости от срока поставки автомобиля.

кстати, сейчас в принципе большинство импортеров идет навстречу потребителям, кто прямыми скидками, кто подарками, кто дисконтами - и все до 31.08
еврокар - другое дело, они хорошо знают своего клиента

зы: silver7, а расскажи-ка о мегопродаваемых унитазах, а то аж интересно стало

Если ты имеешь в виду Митсика, то я тоже улыбаюсь в ихней мегапродаваемости...