Диски на зиму - ковка или литье?

[Insider]

(21-02-2011 09:11)oXid :  

(21-10-2010 08:10)ZAP :  

(20-10-2010 21:20)smaglov.com :  Железо на зиму, литье/ковку на лето!

+1

+1.

+1
К вопросу зачем на зиму железяки: у меня машина с салона выехала на железяках, на первую зиму купил на них зимнюю резину, на лето взял литые и , соответственно, резину, так и получилось 2 комплекта - зима на железе и лето на литье.
Огромным плюсом в этом случае есть то, что я сам меняю колеса, когда захочу и бесплатно, не простаивая в очереди на шиномонтажке по 2 часа, вышел во двор, вынес колеса, максимум 40 мин времени и уже на зимней/летней резине.

[Roomster]

Зимой и летом езжу на литье аккуратно. Один комплект дисков (переобуваюсь)
Плюсами считаю:
1) ежегодную балансировку резины (равномерный износ)
2) контроль наличия проколов (своевременная заделка).

Стальные диски покупать не думаю, окупятся не скоро в сравнении с переобувкой.

[Донской]

(13-08-2013 16:15)Insider :  К вопросу зачем на зиму железяки: у меня машина с салона выехала на железяках, на первую зиму купил на них зимнюю резину, на лето взял литые и , соответственно, резину, так и получилось 2 комплекта - зима на железе и лето на литье.
Огромным плюсом в этом случае есть то, что я сам меняю колеса, когда захочу и бесплатно, не простаивая в очереди на шиномонтажке по 2 часа, вышел во двор, вынес колеса, максимум 40 мин времени и уже на зимней/летней резине.

То, что при двух комплектах дисков можно самому менять - это понятно.
Но в чем же счастье выноса их во двор и замены самому? В чем тут радость, счастье, выгода или какие другие блага есть?

[Владислав]

(14-08-2013 07:37)Донской :  Но в чем же счастье выноса их во двор и замены самому? В чем тут радость, счастье, выгода или какие другие блага есть?

Ну как же?? А разве Вы не испытываете кайфа от кручения домкрата и тягания грязных колес на себе??
Странно... мне казалось ,что это гораздо больше удовольствия доставляет чем просто покурить на шиномонтаже 10 мин. А если к примеру спросить у некоторых одноклубников обладающих внедорожниками , то там при самостоятельной переобувке наверное вобще удовольствие граничащее с оргазмом получается.

[~Water~]

оба комплекта литые диски
с гаража выкатываю 2-й комплект и там же меняю минут за 20-ть
очень часто процесс происходит ближе к ночи в потёмках
а можно перед сменой сезона заехать просто проверить на балансировку - не сдирая заранее грузиков, и там же попросить перекинуть

снимаются колёса всегда после автомойки и хранятся только чистыми
всё всегда в пакетах, салфетками укомплектован

[Insider]

(14-08-2013 07:37)Донской :  

(13-08-2013 16:15)Insider :  К вопросу зачем на зиму железяки: у меня машина с салона выехала на железяках, на первую зиму купил на них зимнюю резину, на лето взял литые и , соответственно, резину, так и получилось 2 комплекта - зима на железе и лето на литье.
Огромным плюсом в этом случае есть то, что я сам меняю колеса, когда захочу и бесплатно, не простаивая в очереди на шиномонтажке по 2 часа, вышел во двор, вынес колеса, максимум 40 мин времени и уже на зимней/летней резине.

То, что при двух комплектах дисков можно самому менять - это понятно.
Но в чем же счастье выноса их во двор и замены самому? В чем тут радость, счастье, выгода или какие другие блага есть?

Я как бы и не говорю ,что я от этого счастлив.
А вообще, поехал я с подругой менять резину на ее машине. Поехали в 12 ночи, чтоб очередь меньше была.
В итоге мы 2 часа ждали, чтоб хотя бы до нее дошла очередь. И еще 30 мин. пока поменяют. Был дома в 3 ночи. Вопрос: "в чем тут радость, счастье, выгода или какие другие блага"??? Потраченные деньги, время, плюс заспанное лицо утром...
Если я ту же процедуру проделал за те же 30 мин., дома, под музычку, и при этом сэкономив 200 грн.
К тому же, еще один пример: в пиковый "шиномонтажный" сезон все шиномонтажники спешат поскорее все сделать, чтоб больше бабла срубить, так вот отцу как-то поменяли резину, а потом через пару километров отвалилось колесо и обогнало его, стер пол тормозного диска. (благо, что заднее слетело). Как оказалось, на шиномонтаже просто элементарно недокрутили болты. Получается, все равно надо самому лезть и пачкаться, чтоб проверить, все ли правильно затянуто...

[Alexa]

на зиму стальные. на плохих дорогах берут на себя нагрузку, ходовая не так страдает.
имея два комплекта можно переобуваться без очередей.

[Insider]

(14-08-2013 07:44)Владислав :  

(14-08-2013 07:37)Донской :  Но в чем же счастье выноса их во двор и замены самому? В чем тут радость, счастье, выгода или какие другие блага есть?

Ну как же?? А разве Вы не испытываете кайфа от кручения домкрата и тягания грязных колес на себе??
Странно... мне казалось ,что это гораздо больше удовольствия доставляет чем просто покурить на шиномонтаже 10 мин. А если к примеру спросить у некоторых одноклубников обладающих внедорожниками , то там при самостоятельной переобувке наверное вобще удовольствие граничащее с оргазмом получается.

Колеса храню чистыми.
Но Вы же тоже не возите резину постоянно в багажнике, чтоб ее поменять, Вам тоже нужно ее откуда-то принести?? А разница в том, с диском резина или без - невелика, процедура одна и та же. Конечно, если вы не храните свою резину на СТО, но тогда это вообще другой разговор..
Для девочки, конечно, удобней, чтоб ей поменяли резину на шиномонтаже, но я ж о себе вроде говорил.
То же касается и внедорожников, все, сказанное мной - ИМХО и проверено только на своем опыте, а так как у меня не внедорожник, то и не говорю о них, точно так же, как и про замену заднего колеса на мотоцикле или на КАМазе...
По поводу "10 минут покурить на шиномонтаже", это я описал в предыдущем сообщении.

[Владислав]

(14-08-2013 10:15)Insider :  

(14-08-2013 07:44)Владислав :  

(14-08-2013 07:37)Донской :  Но в чем же счастье выноса их во двор и замены самому? В чем тут радость, счастье, выгода или какие другие блага есть?

Ну как же?? А разве Вы не испытываете кайфа от кручения домкрата и тягания грязных колес на себе??
Странно... мне казалось ,что это гораздо больше удовольствия доставляет чем просто покурить на шиномонтаже 10 мин. А если к примеру спросить у некоторых одноклубников обладающих внедорожниками , то там при самостоятельной переобувке наверное вобще удовольствие граничащее с оргазмом получается.

Колеса храню чистыми.
Но Вы же тоже не возите резину постоянно в багажнике, чтоб ее поменять, Вам тоже нужно ее откуда-то принести?? А разница в том, с диском резина или без - невелика, процедура одна и та же. Конечно, если вы не храните свою резину на СТО, но тогда это вообще другой разговор..

Не , у меня 2-а комплекта колес , лето 17" , зима 15" , просто в любом случае при переобувке ,колеса балансируют и ИМХО нет разницы сколько комплектов дисков у Вас есть , а для того ,чтобы не стоять в очередях просто не надо ждать "когда гром грянет".

[dannetis]

я переобуваю отцовский RX, два комплекта колес, конечно радости мало, зарядка еще та, но в гараже с нормальным освещением....да и еще с учетом стоимости переобувки 18 радиуса....в целом процедура сравнительно не частая, можно и потерпеть, зато шК@ду потом переобуть как дети в школу раз два и готово тут все от человека зависит. Главное настрой другой раз катастрофический приступ лени и колеса меняются ОООчень сложно