Octavia A7

[sheik]

(05-08-2013 07:19)Quimby :  тем кто спорил про систему старт-стоп, из тех паспорта А7 фотка

Интересный момент. Написано что мол вредно греть на холостом. А ведь вроде мы всегда стараемся про греть авто перед движением. Или это жигулевские пережитки?Знаю людей которые греют пока стрелка не тронется... Хотя сам прогреваю пару минут и в путь. Кто расчехлит по этому поводу?

[Predator_76]

спор тупо ни о чем ... На лицо видно деградацию инженерии и торжество маркетологов....
5 литровый мерин, на 150 по инерции могут спокойно катить оставшиеся 2,5 литров горшков... Тут, есть смысл отключать цилиндры.. Особенно учитываю специфику езды по их автобанам...
У нас же - езда напоминает постоянную дроЧь... Мотор просто ошизеет от таких колебаний нагрузок в единицу времени ...
Прогревать всегда лучше под небольшой нагрузкой, таким образом происходит более менее равномерный прогрев ...
Дизель - до рабочей температуры в -30 на холостую можно греть до усрачки, или до экватора.
Система старт-стоп... Мега нужная вещь, только не понятно зачем, особенно в наших пробках...Дрочить мотор, стартер, насосы туда сюда - этакий онанизм... В любой грамотной литературе описаны все минусы этого рукоблудия, даже ссылок давать не буду, снимите макароны маркетологов с ушей, прекращайте с пеной у рта доказывать буклетную чушь ...

[Quatro]

(04-08-2013 23:58)Majestik :  Я тоже чуть не попался на эту опцию, слава Богу менеджеры в салоне очень компетентные люди... Реально благодаря им я ее не взял...

Хорошие менеджеры видимо. Умееют по-своему читать опции, чтобы потом за тонировку бабки сбить.

Цитата:SUNSET - Die abgedunkelten Heck- und hinteren Seitenscheiben schützen vor direkter Sonneneinstrahlung und neugierigen Blicken.

SUNSET - Затемненные задние стекла и задним боковым стеклам защищают от непосредственного солнечного облучения и любопытных взглядов.

Описание Йети с сайта skoda.at

Цитата:ŠKODA Rapid - Sunset glass

From the B-pillar back the windows can be tinted in black (optional on SE and Elegance). The benefits of this are protection from the sun and UV rays as well as adding a sporty look.

От B-столба отступают, окна могут быть окрашены в черном (дополнительный на SE и Элеганc). Выгода этого - защита от солнца и ультрафиолетовых лучей так же как добавления спортивного взгляда.
Описание рапида на сайте skoda.co.uk

[Sergentuy]

(05-08-2013 08:46)Predator_76 :  спор тупо ни о чем ... На лицо видно деградацию инженерии и торжество маркетологов....
5 литровый мерин, на 150 по инерции могут спокойно катить оставшиеся 2,5 литров горшков... Тут, есть смысл отключать цилиндры.. Особенно учитываю специфику езды по............... литературе описаны все минусы этого рукоблудия, даже ссылок давать не буду, снимите макароны маркетологов с ушей, прекращайте с пеной у рта доказывать буклетную чушь ...

Как Господь

[Predator_76]

(05-08-2013 09:35)Sergentuy :  

та вот сижу и репу чухаю... ну вот забили маркетологи головы дурью, особенно разгоном до сотни... и что? а как эта мелкообьемная хрень груженная на море себя ведет в диапазоне 130-200? А сколько она жрет? или тут клуб любителей тошнотиков??? Тогда нафига такие жертвы?
Я например в 10 секов до сотни укладываюсь, для города этого с головой..

[Gamester]

(20-07-2013 10:13)Majestik :  

(20-07-2013 08:01)AndreySh :  Странно но получается что разница между Ambition и Elegance в 19 тыс гр. Но вот если взять к Ambition добавить недостающие опции то получится 14 тыс. Так что получается выгодней брать Ambition и доукомплектовывать его нужными опциями до Elegance. Правда некоторые опции типа алькантара\кожа и обогрев лобового стекла будут недоступны в Ambition.

обогрев доступен в амбишне

Он недоступен для 1.2 и 1.4

---

---

(21-07-2013 12:19)Evg Pet :  Машину выгодно заказать в конце года, чтоб машина была по документам годом свежее. Либо машину со скидкой прошлого года, но это будет машина со склада в ограниченной комплектации. к этому времени будет ясно стоит а7 своих денег или нет

Машину выгодно заказывать весной, так чтобы пришла летом уже нового машино-года и соответственно с возможными изменениями (устранениями дефектов)

[Quatro]

(05-08-2013 09:43)Predator_76 :  

(05-08-2013 09:35)Sergentuy :  

та вот сижу и репу чухаю... ну вот забили маркетологи головы дурью, особенно разгоном до сотни... и что? а как эта мелкообьемная хрень груженная на море себя ведет в диапазоне 130-200? А сколько она жрет? или тут клуб любителей тошнотиков??? Тогда нафига такие жертвы?
Я например в 10 секов до сотни укладываюсь, для города этого с головой..

За себя скажу, мне и моих 12.3с до сотни в городе более чем достаточно. Куда интереснее на сколько эластичен мотор в диапазоне 80-140км/ч, лучше бы такую характеристику писали.

Искренне надеюсь, что все эти старт-стопы и отключение цилиндров в украинских поставках будут отсутствовать в базе.

[sheik]

(05-08-2013 09:43)Predator_76 :  та вот сижу и репу чухаю... ну вот забили маркетологи головы дурью, особенно разгоном до сотни... и что? а как эта мелкообьемная хрень груженная на море себя ведет в диапазоне 130-200? А сколько она жрет? .....

Так отож всем интересны ответы на эти вопросы. Вот сидим ждем... первых владельцев. Но опять таки нужны владельцы адекваты - без эйфории... а то по началу будут катиться с горки и кричать про расхд 4 литра.

А то вот у меня на дизеле по городу по 7-7.5 л (дистанции не большие). , а там 1.4 бенз обещают в 6.5 вложить. Вот и думаю чем подвох...

[TurboBond]

Обещать - не значит жениться!

[sheik]

(05-08-2013 10:07)TurboBond :  Обещать - не значит жениться!

Ну скажем так ВАГ особо не страдает занижение показателей. ИМХО,
В добавок тут писали про 1.8ТСИ расходы по Киеву 8 л. Думаю многие читали.