Болгария 2013, отчет

[MaksimusSkodovec]

(31-07-2013 08:40)andrlimar :  А что это за чехлы на зеркалах в виде украинского флага?

Сувенирная продукция Евро2012. Красиво и патриотично, 3 страны проехали. Россияне на Болгарско-Румынской границе были просто в восторге, они такого никогда не видели.
Кстати, сейчас в Новусе распродажа по 0,99 грн за пару.

[Pash]

Прикольный отчетец!
Сколько км вышла вся поездка туда и обратно?

[MaksimusSkodovec]

(31-07-2013 14:51)Pash :  Прикольный отчетец!
Сколько км вышла вся поездка туда и обратно?

В Турцию или в общем из Киева в Болгарию и обратно?
В Турцию из Помория 353 км в одну сторону, а общий пробег из Киева в Болгарию и обратно не скажу еще , т.к. я еще в Болгарии.

[Мастика Пещера]

(24-07-2013 17:56)MaksimusSkodovec :  Поморие

Крайбрежная........уже не могу дождаться отпуска

[MaksimusSkodovec]

(31-07-2013 16:09)Мастика Пещера :  

(24-07-2013 17:56)MaksimusSkodovec :  Поморие

Крайбрежная........уже не могу дождаться отпуска

Как раз на этой улице и нахожусь!!!
Могу утешить только тем, что сегодня у нас ураган, солнце за тучами и очень сильный ветер. На пляжах редкие единицы-фанаты.

[MaksimusSkodovec]

Ну вот и закончился прекрасный отдых в Болгарии.
Сейчас уже на пути домой. Как и по дороге в Болгарию, делаем сейчас промежуточную остановку в Галаце.

На границе Болгарии/Румынии, перед нами попался один автобус , из-за него простояли час на границе, хотя погран переход Дуранкулак один из самых быстрых. Зато после нас приехало 5 автобусов кому то явно не повезет, кто будет за ними.

По Румынии решил опробовать альтернативный и более короткий маршрут:
http://goo.gl/maps/pKFfS
он ровно на 30 км короче, чем то по которому ехал в Болгарию:
http://goo.gl/maps/7U5Tu
Что могу сказать, дорога по самому Фетешти не очень, но там не много, потом попадаем на очень тихую дорогу, машины встречаются редко, про всякие там заправки и сервис хоть какой и речи быть не может вообще, но покрытие оооочень хорошее, ни ямки, ни колейности, можно ехать как по автобану. Но это только вот этот участок: http://goo.gl/maps/3eBWn и еще надо быть очень аккуратными на ЖД переездах, они, как не странно, при идеальном асфальте, сделаны очень плохо, лежат петонный плиты и явно переезд сделан для тракторов и больших грузовиков. Зазоры между плитами довольно таки большие.

А вот на этом участке : http://goo.gl/maps/mhBIY уже совсем все плохо по Румынским меркам, напоминает лучшее времена дороги Измаил-Рени, ям таких явных нету, все залатано, но залатано буграми, есть колейность. Сильно не полетишь.

Сделал для себя вывод, что все таки 30 км не такое уж и большое расстояние, но зато одно удовольствие по автобану Румынскому прокатиться.
Кстати за мост на автобане в этот раз не платил, получается действительно в субботу за него деньги не берут.

Отдельно хотелось бы рассказать , про гостиницу , в которой сейчас остановились:
находиться она немного в частном Галацком секторе, когда ехали думали ЖПС не туда ведет, но среди небольших, не очень новых и не очень ухоженных домиков появляется оплот богацтва и роскоши пампадуровских времен. Ресторан укращен гиганскими золотыми ангелочками, а номер вообще напоминает комнату в замке-музее:


и это все за 53,50 Евро с завтраком

[Andr0n]

Максим, спасибо за подробнейший отчет.
Еще можно срезать, тоже на 30 км, вот так http://goo.gl/maps/q61zb
Весь этот отрезок хороший. Шпарить можно. Но встречаются села.

Когда-то, очень давно, пока строили / чинили Аутострада Соарелуй такие способы срезать, были важны.
Но пока ремонтов нет - нужно шпарить по шоссе.

[RRandom]

(03-08-2013 21:45)MaksimusSkodovec :  Отдельно хотелось бы рассказать , про гостиницу , в которой сейчас остановились:
...
и это все за 53,50 Евро с завтраком

Максим, а можно координаты гостиницы?

[MaksimusSkodovec]

Ну вот и закончилось наше не большое путешествие в страну солнца, персиков, кебабчей с кюфтетами и еще много там всякого.

Вернулись домой в половине десятого вечера в воскресенье. Поездкой очень довольны, устали конечно чуть чуть, но все равно довольны!

Расскажу теперь про отрезок Галац - Киев.
Гостиница в которой остановились, как оказалось, находиться на прямой к границе, буквально в 5-8 километрах. Очень удобно и не забирает по утру много времени на протискивании по улочкам Галаца.
На границе машин было не много , по этому Румын прошли минут за 30, но потом доехали до Молдован . Те по чему то собрали уже очередь из машин так 8. После того как мы подъехали и постояли там 40 минут просто перед закрытым шлагбаумом приехало еще машин 15 за нами. При том что на самом переходе 2 машины легковые, грузовые проходят границу отдельно, так вот пока мы стояли прошли 5 фур границу !!!! Это вообще бред. Убили на это стояние почти час, потом нас запустили и вроде как быстренько начали оформлять, отправили опять платить 70 грн и после предъявления квитанции отпустили.

Доехали уже по убитой дороге ( честно говоря отвык я от таких дорог за 2 недели! ) до следующего П/П, Румыно-Украинского. А там АД, стоит фур 50 , еле проехать можно ! В обратную сторону вообще труба , колейка из легковых машин в 2 ряда длиной в километр , а то и больше . Сочувствую я им.
Протиснулись , Молдован прошли как не странно быстро и тут зависаем на Украинцах. Работают они ооооооооооочень не спеша , один таможенник и один погранец оформляют и легковые и грузовые машины. По грузовым еще кто-то там вроде помогает им, а по легковым тишина! Потеряли час только на Украинцах . Жесть просто, оплот ....бизма эти погран переходы. Кому надо , что-то провести - те провозят, а нормальных туристов маринуют на них не понятно ради чего!!! Хотя понятно, ради того что бы ты замахался и пошел "ускорять" процесс!

Но да ладно, прошли мы их и поехали уже по нашим родным дорогам.
То ли я отвык, то ли они реально стали хуже после моего последнего проезда по ним. Кто поедет, едьте осторожно, колейность и ямы просто иногда поражают воображение!
Не успел сфоткать всей картины дороги, но обвел красным ямы,

это просто щебенка с землей, под самой машиной видно, и это уже выезд из ямы. Это место проезжал на 1 передачи, иначе можно бампер оставить вместе с радиатором. Дальше за мостиком видны еще такие же. Таких участков очень много на дороге Рени-Одесса. Ночью вообще не рекомендую по ней ехать!

Проехали мы этот дорожный ад, ну а по Одесской уже веселее едеться, хотя через 80-100 км начинает становится дико нудно !!!

Подведу итог:
- общий пробег составил 3997 км
- было сожжено 270 л 95 топлива
- средний расход составил 6,75 л ( напомню Ниссан Микра, 1,2л, механика, всю дорогу с кондером , вентилятор на 3 )
По деньгам точно не скажу , ну где то 2000 Евро +/- ( за все все ).

А вот сколько всего может влезть в одну маленькую Ниссан Микру:


На рулетке 2 м. вместительная машинка , при условии только 2 человек в ней ))).


ЗЫ 2 RRandom гостиницу букировали через booking.com, так получилось чуть дешевле. Сайт гостиницы http://hotelkreta.ro/

[_krem]

На рахунок українських доріг, так я теж минулого року як в*їхав в Україну, теж не міг зрозуміти, чи то дороги погіршали поки мене не було, чи то я відвик. І зразу згадались всі стуки-скрипи-грюки в машині, про які я встиг забути за 14 днів в неповноцінній, але все ж європі.