Octavia A7

[AndreySh]

(31-07-2013 09:18)Majestik :  Андрей, сидения в хондах удобные, но наполнитель плохой и оно очень быстро разваливается если человек больше 10 кг веса...

Хз у меня не было проблем хоть и вес не маленький 92 кг. Правда может лет через 5 -6 развалятся не знаю.

---

---

(31-07-2013 10:04)PositiveOne :  

(31-07-2013 09:54)bula :  Сидели на А7? А ткань там тоже другая относительно амбишн?

Рядом стояли амбишн и элегант А7, по обивке не скажу, не присматривался(целюсь на кожу), вроде нормальная и там и там, но поясничка сказала: на сиденьях не экономить и в любом случае брать, как доп. Вообще - очень хорошие сиденья в А7 - плотные и цепкие, по сравнению с япами вообще небо и земля.

Вообщем я тестил А7 с таким пакетом "Регулировка по высоте сидений водителя и переднего пассажира c поддержкой поясничной области
" и мне понравилось, небыло нареканий на боковую поддержу и поясничную тоже. Все пучком и удобно, даже получше чем в гольфе 7 там они еще уже помоему были.

[Эдгар]

(30-07-2013 23:14)Majestik :  .......Можно взять октаху и чуток потом допаковать) ......

Оооооооо! Вот "чуток" точно не получится...
Главное это первый укол. ( Например руль за 300 уй)
Потом "праздник тюнинга" хочется ус усгубить..
Всё! Капец! На игле!!
Далее сценарий у каждого свой!
а) спрыгивание с ломками из-за того что закончился денежный ресурс..
б) нАдА спрыгивать, иначе семья выгонит маньяка из дома....
в) Продам нахрен.. ( или она меня или я её)
г) Капец, нафига я зашёл на этот польский сайт? Эти "вкусности" никогда не закончаться!!
д) Как это установленные мной допы, на цену не влияют..)).НЕТ! Дерибана не будет!!!!!!

Ну и т.д, фантазии не закончаться, как и усовершенсвования!
Держите себя в руках и реально взвешивайте, брать бубен и потом тратить время и нервы на допы или сразу с головой в элеганс!!!
Удачи!

[AndreySh]

Кстати вчера тестил kia ceed jd sw 1.6CRDI у коллеги и что сказать хорошая машинка, особенно двигатель. То ли корейцы научились делать дизеля то ли я чего то не знаю но работает он очень хорошо. Динамичный в паре с 6 ступ автоматом и работает очень культурно, двук как будто мурчит, реально приятно, я даже музыку выключил что бы послушать его побольше. Никаких посторонних звуков, лязгов - мурлыкает как кот. Правда расход по киеву у него в среднем 7,5 литров.

[leninV]

(31-07-2013 10:30)AndreySh :  То ли корейцы научились делать дизеля то ли я чего то не знаю но работает он очень хорошо...

Вы просто не в курсе, что корейцы не умеют делать авто, а движки у них устарелые Надо же форумы читать, перед тем как тестить

[Александр.Б]

Согласен с прошлими постами, так как сам когда покупал думал ну всё понеслась сейчас напакую её, по факту поменял только колёса с 15 на 16 и то иза того что машина на скорости плавала...Теперь понимаю что если что то из допов тебе нужно заказывай это с самого начала.

[BuX]

(31-07-2013 12:57)Александр.Б :  Согласен с прошлими постами, так как сам когда покупал думал ну всё понеслась сейчас напакую её, по факту поменял только колёса с 15 на 16 и то иза того что машина на скорости плавала...Теперь понимаю что если что то из допов тебе нужно заказывай это с самого начала.

+ 1
потом тупо на это нет времени

[leninV]

Ни времени ни средств, всегда найдутся более важные расходы, чем тюнинг, особенно если семья.

[yesdok]

(31-07-2013 13:29)Majestik :  Согласен, просто мультируль кожаный например в сравнении с пластмассовой баранкой- это реально то что чувствуешь как тактильно так и визуально, поэтому его конечно лучше взять...

Я взял...

[leninV]

Я очень жалею, что его не заказал, давно хочу докупить и установить, но то одно то другое. И Коламбус хочеца, а то в поездке как елочка новогодняя - регистратор, навигатор, магнитофон все показывает и разговаривает и все разнобойное в плане дизайна и цвета. А хочется все родное )

[Карп]

Я себе заказал А7 коричневый топаз, 1,4, 6МКПП, Амбитишн с допами:
Тканевые коврики
Элементы крепления груза в багажном отделении, справа
Освещение пространства для ног спереди и сзади
Датчик давления в шинах
Круиз-контроль
Пакет Chrome
Боковые подушки безопасности спереди
DRIVING MODE SELECTION
Легкосплавные диски "MINORIS" 6,5J x 16" - 4шт.
Регулировка по высоте сидений водителя и переднего пассажира c поддержкой поясничной области
Малый кожаный пакет (3-спицевое кожаное многофункциональное рулевое колесо для радио и телефона)
Эл.регулируемые, обогреваемые и складывающиеся наружные зеркала заднего вида с Boarding-Spots
Ящик для хранения под передним пассажирским сиденьем
8 динамиков
Радио "BOLERO"
MDI (Mobile Device Interface)
Система контроля удержания автомобиля на склоне
Металлик
SIMPLY CLEVER.

После приезда авто в планах:
Сигнализация
Защита двигателя
Задний парктроник

Эта комплектация меня полностью устраивает.