Вопрос по двигателяю Шкода Октавия SLX 1.8 20V

[DEM]

Ответы дали в теме.
Мотор этот никаких проблем не имеет. Кстати, в отличие от прочих атмосферных. (2.0 многие имели жор масла, 1.6 сам мотор надежный, но комплектовался проблемной очень хлипкой кпп, которая доставит неприятностей не меньше чем мотор).
Не знаю как в Изюме, но в Харькове и официалы и компетентные неофициалы (партнеры клуба) взялись бы за ремонт AGN и успешно выполнили без вопросов.
По преимуществам ттх говорят сами за себя. 1.8 20V самый динамичный и оборотистый, при сопоставимом или даже меньшем расходе бензина.

Мое имхо октавия интересна в основном мотором 1.8Т, только он перевешивает в ее пользу по сравнению с конкурентами. Вот его и стоило выбирать.

[Lokki2006]

(25-07-2013 17:05)DEM :  Ответы дали в теме.
Мотор этот никаких проблем не имеет. Кстати, в отличие от прочих атмосферных. (2.0 многие имели жор масла, 1.6 сам мотор надежный, но комплектовался проблемной очень хлипкой кпп, которая доставит неприятностей не меньше чем мотор).
Не знаю как в Изюме, но в Харькове и официалы и компетентные неофициалы (партнеры клуба) взялись бы за ремонт AGN и успешно выполнили без вопросов.
По преимуществам ттх говорят сами за себя. 1.8 20V самый динамичный и оборотистый, при сопоставимом или даже меньшем расходе бензина.

Мое имхо октавия интересна в основном мотором 1.8Т, только он перевешивает в ее пользу по сравнению с конкурентами. Вот его и стоило выбирать.

+1, когда покупал себе октавию, то прежде всего покупал мотор 1.8Т, просто так сложилось, что Октавия-самый дешевый кузов, на который ВАГ ставил эти моторы... А если дейсчтвительно рассматривать 1.6 или 2.0, то есть достойные конкуренты, и выбор здесь велик. Октаве же с мотором 1.8Т конкурентов, по сути, нет...