1,8Т - проблемы или нет?

[AlexRS]

обкатываю пока свой самолетик, и появляются по ходу обкатки некоторые вопросы:
1. расход при ну очень спокойном режиме, с периодическими заездами в пробки(но редкими) и по заправке и по БК в среднем 11,5 - мне кажется что это многовать! обороты держу гдет в районе 2 тыщ, практически не кручу. даже боюсь представить что будет когда начну крутить! ваще под 20?!
может быть я слишком низкие обороты держу? есть еще одно предположение - я всегда держу педаль газа нажатой (сейчас нажимаю совсем чучуть), может нужно нажать-отпустить?
2. на холостых обороты двигателя чуток гуляют от 850 до 900-950. или это нормально? хотя тоже немного напрягает, но не сильно
3. рабочая температура двигателя гдето 91 градус, может 90,5 - по фабе привык что стрелка стоит строго вертикально. или это у всех так?

посиком смотрел но ответы на все интересующие меня вопросы не нашел!. поэтому прошу сильно не пинать, мотор с турбинкой раньше не пользовал, это первая. пробег пка совсем маленький, может пока еще просто не обкатана?

[AlexRS]

забыл добавить - заправляюсь пока только на золотом гепарде, первый раз был премиум, а в этот раз просто 95-й.( ну пока успел всего 2 раза заправится)
может не ту заправку выбрал?

[Леший]

AlexRS :1. расход при ну очень спокойном режиме, с периодическими заездами в пробки(но редкими) и по заправке и по БК в среднем 11,5 - мне кажется что это многовать! обороты держу гдет в районе 2 тыщ, практически не кручу. даже боюсь представить что будет когда начну крутить! ваще под 20?!
может быть я слишком низкие обороты держу? есть еще одно предположение - я всегда держу педаль газа нажатой (сейчас нажимаю совсем чучуть), может нужно нажать-отпустить?
2. на холостых обороты двигателя чуток гуляют от 850 до 900-950. или это нормально? хотя тоже немного напрягает, но не сильно
3. рабочая температура двигателя гдето 91 градус, может 90,5 - по фабе привык что стрелка стоит строго вертикально. или это у всех так?

1. Нормальный расход. Тем более я так понял, что замерить то его нормально тебе еще было негде
Переключения на 2 тысячах - это же не езда, а мастурбация. Просто не крути выше 4 тысяч и все. А расход может даже уменьшится, т.к. машина не будет ехать в натяг, как сейчас.
2. у меня не гуляют
3. у меня вертикально
Да, и про бензин. Рекомендую А-95 Premium на АЗС НК АЛЬЯНС, там чистый Мажейкяй. Цена немного выше, но оно того стОит!

Вообще, про Октаву 1,8Т море инфы и советов в нете. Поищи!
Да, и с покупкой тебя!

[Леший]

AlexRS, ты бы изменил инфу о своей машинке, а!
Настоящий RS и твой RS tour - это 2 большие разницы, как говорят в Одессе!

[AlexRS]

спасибо!
так тут ведь и так все собственно говоря знают что у меня тур спорт рс, а менять не хочу мне так больше нравится! ну и тем более внешне ты мою от настоящей РСки врядли отличиш - я знаю только одно место по которому я например без проблем скажу тур спорт или РС!!! и то это уже сейчас, когда начал на ней ездить! я ж даже специально все шильдики повесил чтоб была как рс.
по поводу температуры раз так то совсем нехорошо.... да и обороты, правда гуляют действительно совсем чучуть, на фабе могли так гульнуть что аж рычать начинала, например от 700 до 1900 и это считается нормальным..

[vetalkiev]

Расход вполне нормальный! Я еду с Оболони в центр (2-3 чел.) бывает расход доходит и до 14 литров! Обороты держи не ниже 2000, переключаться на следующую передачу от 2500 до 3000. Это экономный режим езды.

[ra@]

AlexRS :обкатываю пока свой самолетик, и появляются по ходу обкатки некоторые вопросы:
1. расход при ну очень спокойном режиме, с периодическими заездами в пробки(но редкими) и по заправке и по БК в среднем 11,5 - мне кажется что это многовать! обороты держу гдет в районе 2 тыщ, практически не кручу. даже боюсь представить что будет когда начну крутить! ваще под 20?!
может быть я слишком низкие обороты держу? есть еще одно предположение - я всегда держу педаль газа нажатой (сейчас нажимаю совсем чучуть), может нужно нажать-отпустить?
2. на холостых обороты двигателя чуток гуляют от 850 до 900-950. или это нормально? хотя тоже немного напрягает, но не сильно
3. рабочая температура двигателя гдето 91 градус, может 90,5 - по фабе привык что стрелка стоит строго вертикально. или это у всех так?

1. для обкатки расход нормальный.
я бы переключал на 3х, а не на 2х.
по ходу, замечал, что по показателю мгновенного расхода, наименьшие цифры на любой передаче в районе 3 тыс оборотов.
может, кажется.
2. у меня не гуляют.
3. у меня вертикально.

[Леший]

[quote="AlexRS"]ну и тем более внешне ты мою от настоящей РСки врядли отличиш quote]

по суппортам и колодкам, да и ниже RS-ка

[Max_On_Skoda]

+1 ra@

Переключайся на 3-х тысячах, 2- это слишком жестоко, это не обкатка получаеться, ты сильно нагружаешь двигатель. Нормальный режим работы 1.8Т - с 3-х до 5-6 тысяч. На обкатке- 2-3. А бензина она у тя ест нормально. И еще такой расход может быть как раз из-за раннего переключения.
Хотя на стоковом моторе планка в 3 тысячи не так чувствуеться.

[AlexRS]

же начал на 3 переключаться так расход резко упал, уже не больше 8,5-9 литров!!! а едет очень резвенько! а по трассе одно удовольствие ездить - при скорости до 100 расход около 5,5-6!!! прям результат для эконом ралли!