Реконструкция Парковой дороги

[Rider]

Утром по ТВ видел мельком, видать брали интервью по поводу произошедшего, а вот остальные цитаты присутствовали. Намека на монтаж не было.

Такое себе наблюдение, а выводы каждый делает сам.

[Шкодчук]

Через две недели на Парковой дороге ограничат движение транспорта. Тут проведут капитальный ремонт дороги из-за угрозы оползней.

«Вдоль Парковой активизировалось восемь из десяти оползней. Если не принять мер, то через 2—3 года нас ждет катастрофа: склон может обрушиться, или дорога обвалится, — говорит Николай Семенишин, начальник КП «СУППР». — Земля держится за счет наших штолен и водоотвода, но эти коммуникации нужно менять, ставить подпорные стены.

«Работы начнутся на участке от Грушевского до Аскольдовой могилы. Пока проект не разработан. Планируем ограничить движение на одной полосе», — говорит Петр Береговой, гендиректор «Киевавтодора». Когда закончат работы, неизвестно.
http://kievnews.glavcom.ua/news/13513.html

[Rider]

«Автоцентр» со ссылкой на начальника департамента градостроительства и архитектуры Киевской горадминистрации Сергея Целовальника, сообщает, что Парковая дорога будет «проездной» в любое время суток — третью центральную полосу сделают реверсивной.

Параллельно с ремонтными работами на днепровских склонах, киевские коммунальщики расширяют Парковую дорогу. В апреле мы сообщали, что популярную живописную магистраль расширят до четырёх полос, но сегодня стало известно, что постоянных полос будет по-прежнему две, а между ними расположится реверсивная полоса.

Жители столицы помнят, что реконструкцию Парковой дороги затеяли, чтобы укрепить днепровские склоны и не допустить оползней в районе стадиона «Динамо». По словам начальника департамента градостроительства и архитектуры Киевской горадминистрации Сергея Целовальника, проект организации реверсивного движения существует с 70-х годов прошлого века, а деньги на него выделяют только сейчас.

По разным оценкам стоимость проекта варьируется от 50 до 120 миллионов ггривен. Строители возведут новые подпорные стенки, которые должны защитить Парковую дорогу от оползней обеспечить беспрепятственный проезд главы государства к строящейся вертолётной площадке. В прошлую среду правительство выделило 60 миллионов гривен на реконструкцию дороги.

http://autonews.autoua.net/novosti/parko...olosu.html

[Vprave]

Ради расширения Парковой дороги в Киеве вырубят более 200 деревьев

[Rider]

Расширение Парковой дороги будет осуществляться в комплексе с капитальным ремонтом Петровской аллеи, реконструкцией Днепровского спуска и строительством двухуровневой транспортной развязки на пересечении Днепровского спуска и Днепровского проезда. Об этом сообщил генеральный директор коммунальной корпорации "Киевавтодор" Петр Береговой.

"Сейчас вышло распоряжение по реконструкции Петровской аллеи, Парковой дороги и Днепровского спуска до Днепровского проезда. Это все — один комплексный проект с развязкой на пересечении Днепровского спуска и Днепровского проезда. Там будет развязка в двух уровнях с левым поворотом на Мост метро", — сообщил Береговой.

По его словам, к капитальному ремонту Петровской аллеи можно будет приступить уже через полтора-два месяца. При этом из-за опасности оползней вдоль Парковой дороги планируется соорудить около 20 подпорных стен.

"В связи с этим мы приняли решение расширить Парковую дорогу до трех полос, сделать реверсную полосу, чтобы движение там могло осуществляться в двух направлениях в течение дня", — отметил Береговой.

Он добавил, что самой дорогостоящей частью всего комплекса работ будут строительство подпорных стен вдоль Парковой дороги и транспортной развязки на Днепровском спуске. По оценке менеджера, стоимость ремонта Петровской аллеи составит около 18 млн гривен, строительство развязки обойдется почти в 80 млн гривен.

http://ubr.ua/market/transport/ukravtodo...eva-241759

[Vprave]

Я что-то не понял о какой двухуровневой развязке речь?
Что там еще не так? Уже насилуют Набережное шоссе какой год...

[Rider]

Левый поворот с Днепровского спуска на Днепровский проезд - в сторону моста Метро.
Там где сейчас светофор.

[Vprave]

Дима, я уже понял, просто речь о том, что все же это не самый проблемный участок. Да и трафик в часы пик спокойно уходит на Набережку. Затык скорее на вливании/пересечении машин при заходе на мост Метро

ИМХО. Какой год жду предметных новостей о строительстве развязки на пересечении Дружбы народов-Старонаводницкй и Лаврской
Как по мне, это куда более проблемный участок
Но это уже офф топ

[mvp_kiev]

http://vesti.ua/kiev/10969-v-kieve-na-pa...peshehodov
Завтра на Парковой дороге начнут укреплять сползающие к вертолетной площадке склоны, а затем — монтировать панорамные лифты и пешеходный мостик. В будущем здесь планируют построить канатную дорогу и многоуровневый паркинг.

[Rider]

Наглядно про деревья и противодействие оползням:

Такое дерево никак не поможет, и первым же потянет грунт, а не удержит его. Таких примеров там масса...