Octavia A7

[Scout)]

(18-07-2013 23:04)sheik :  Да, про ДСГ7 верно подмечено. Но на Ети у людей меньше 8 не получается.

У Ети и по паспорту 8л написано в городе, так что и не получится

[AndreySh]

По моему 1.2 TSI очень классный двигатель в плане динамики\расход. Тот же самый Civik с двигателем 1.8 и автоматом разгон 10.8 с и средний расход 6.7 против A7 10,3с и 4.9 л. Так что при всех раскладах даже самая "овощная" шкода будет получше япошек того же класса с атмосферниками большего объема.

---

---

Я тут поспрашивал у манагеров чем отличается по функциональности Swing от Bolero и разница только в цветном екране. Парктроник выводиться и туда и туда, теперь во тдумаю стоит ли вообще Bolero заказывать или позже купить что то стороннее с навигацией намного лучше.

[Sexy_Beast]

(19-07-2013 07:36)AndreySh :  Я тут поспрашивал у манагеров чем отличается по функциональности Swing от Bolero и разница только в цветном екране. Парктроник выводиться и туда и туда, теперь во тдумаю стоит ли вообще Bolero заказывать или позже купить что то стороннее с навигацией намного лучше.

Очень сильно сомневаюсь... Не представляю как парктроник будет выводится на Свинг. + в Болеро идет CD-ченджер в бардачке с поддержкой SD-карточек. + в болеро есть возможность полноценно пользоваться телефоном. + в болеро есть возможность просматривать настройки авто (не помню точно что именно, но судя по видео-обзорам, то можно). Ну и не маловажный факт, Болеро хоть выглядит более-менее прилично, в отличии от нового Свинга.

[Карп]

На Болеро еще точно выводятся настройки автомобиля, если заказываете Driving mode selection. Ну и 1557 грн. считаю вообще не дорого за цветной плохинький дисплей и нормальный вид. Ну и в будущем Болеро можно будет намного легче продать и намного дороже.

---

---

А вообще я смотрю многие прислушиваются к мнению менеджеров. Я лично объездил много салонов и могу сказать, что большенство менеджеров ориентируются в машинах хуже меня. Ну конечно не все, но большенство. Поэтому думать надо всегда самому, а не слушать советов менеджеров. Все конечно ИМХО.

[noto]

Сижу пускаю слюни на А7 RS Combi
Сколько стоить будет дизель на дсг интересно???

[Карп]

Что входит в пакет хром? Я так понимаю хромированные молдинги на окнах вместо резинок. Но менеджеры говорят что там все равно будут резинки, а хром только в салоне. Но вопрос, какой еще хром будет в салоне если там и так все что необходимо в хроме?

[Карп]

По датчикам давления в шинах точно могу сказать что их в колесах нету. Инфу он берет от ABS или еще от чего-то, но точно не от датчиков. И датчик давления в шинах можно заказать только вместе с системой контроля удержания автомобиля на склоне (со слов менеджеров).

[DmitryDr]

(19-07-2013 07:56)Sexy_Beast :  Очень сильно сомневаюсь... Не представляю как парктроник будет выводится на Свинг.

Парктроник на свинге будет выглядеть примерно так:


А болеро надо заказывать однозначно за те деньги, что за него просят с завода. Сейчас б.у. болеро на А5 стоит 3 300 грн и если потом захочеться что то с навигацией, то продать болеро с А7 можно за те деньги, что и взяли и поставить себе коламбус.

[Victorrr]

(18-07-2013 22:36)sheik :  

(18-07-2013 16:01)Scout) :  Ну не дотягивает чуточку, зато бензина в городе будет кушать намного меньше чем 2.0 FSI, раза в два почти)))

Да не получится у него в 2 раза. Сами понимаете, малообъемнику рушать авто почти Д-класса...
Самому интересно, но думаю там 8 будет железно по городу. Как ни крути он даже не дизель . Вот на Рапиде он будет весьма и весьма....

На трассе уверен будут интересные цифры, НО опять таки до 100 км\ч. И не забываем, что там всего то 5-ступка.... Интересно какой там будет расход ну хотя бы при 130 км.ч. 4.9 л ? Я чет очень сомневаюсь, но посмотрим.

Цифры в хар-ках понаписывали круче, чем у дизеля... По трассе еще возможно, но в городской расход не очень верится

[Gamester]

(19-07-2013 07:56)Sexy_Beast :  

(19-07-2013 07:36)AndreySh :  Я тут поспрашивал у манагеров чем отличается по функциональности Swing от Bolero и разница только в цветном екране. Парктроник выводиться и туда и туда, теперь во тдумаю стоит ли вообще Bolero заказывать или позже купить что то стороннее с навигацией намного лучше.

Очень сильно сомневаюсь... Не представляю как парктроник будет выводится на Свинг. + в Болеро идет CD-ченджер в бардачке с поддержкой SD-карточек. + в болеро есть возможность полноценно пользоваться телефоном. + в болеро есть возможность просматривать настройки авто (не помню точно что именно, но судя по видео-обзорам, то можно). Ну и не маловажный факт, Болеро хоть выглядит более-менее прилично, в отличии от нового Свинга.

Будет выводиться парктроник. Как выводился на SWIG у А5FL также как и на Stream у А5. Найдте суперб в Элегансе. Там Свинг и парктроник в базе. Или фотки в Инете. Помоему и на Свинге тоже есть возможность просматривать и менять настройки системы. Только экран монохромный.
Болеро интересен вот с этим парктроником
NTELLIGENT PARK DISTANCE ASSISTANT - датчики парковки передние и задние (для радио Bolero и навигационной системы с определением направления).
Такой парктроник рисует линии траектории движения в зависимости от положения колес.
Новые магнитолы теперь заменят Максидот. Т.е. все настройки которые раньше делались только через максидот, теперь идут через магнитолу (настройка управления зеркалами, окнами, центральным замком, датчиком света, дождя).
Также у климата 3 режима работы Авто (отличаются насколько сильно дует вентилятор) (в А5FL и Superb -2) тоже меняются через магнитолу.
Даже отключение ESP/ASR теперь не кнопкой а через магнитолу.
Drive mode selection тоже работает через магнитолу.
Борт компьютер тоже выводиться как на максидот так и на магнитолу.
телефон тоже. Кстати чтобы работал беспроводный телефон - нужно заказать его как опцию. Без нее в болеро не будет телефона.

В А7 у климата нет приятной опции которая есть в гольфе (называется MAX A/C) - позволяет одной кнопкой включить климат на максимальное охлаждение и отжав ее - вернуть на до этого выставленную температуру. У А7 нужно крутить крутилку температуры до минимума и потом назад.

---

---

(19-07-2013 09:44)Victorrr :  

(18-07-2013 22:36)sheik :  На трассе уверен будут интересные цифры, НО опять таки до 100 км\ч. И не забываем, что там всего то 5-ступка.... Интересно какой там будет расход ну хотя бы при 130 км.ч. 4.9 л ? Я чет очень сомневаюсь, но посмотрим.

Цифры в хар-ках понаписывали круче, чем у дизеля... По трассе еще возможно, но в городской расход не очень верится

Я бы ради 6-ти ступки брал 1.4TSI. Реально именно он и есть сопостовимій аналог 2.0 FSI. Только более экономичный.