Посторонние звуки в катализаторе - что делать ?

[Zloy_suslik]

Комрады, нужна Ваша помощь. С недавних пор в катализаторе что-то тарабанит. Как тянуть за собой пустую консервную банку. Я так понимаю, что там что-то прогорело/отвалилось/... Что теперь делать ? Поиском поюзал старые темы - ответа не нашёл. Как быть с лямбдами ? Растолкуйте чайнику, плиз, человеческим языком объёмы работ, места проведения оных и приблизительную стоимость по возможности. Спасибо.

Пы.Сы. Машина 2.0 FSI

[pushkin]

приєднуюсь до питання про каталізатор, ARX, пробіг 206т. думаю його відрізати, як бути з лямбдами?

[Nazikey]

на лямди ставити обманки а прошивати мозги

[uncle_g]

(15-07-2013 09:43)Nazikey :  на лямди ставити обманки а прошивати мозги

Ничего не понятно, исправьте/добавьте предлоги.
А вообще:
1. Если ставить обманку на лямбду (резюк+кондер) - то мозг прошивать не надо, обманка же.
2. Если не ставить обманку - то в мозге отключается опрос 2й лямбды
3. Без обманок и прошивки, можно впендюрить проставку, тогда тоже показания 2й лямбды будут ниже чем первой, что ЭБУ примет как за правильную работу ката.

[Nazikey]

uncle_g, ось правильні варіанти найпростіший це поставити обманку.

[Vlad1358]

Предыдущи хозяин вывилял кат - ничего не повылазило и не загорелось. Лямбда на фысыай стоит далековато от ката, может поэтому пронесло.

[Zloy_suslik]

(15-07-2013 10:42)Vlad1358 :  Предыдущи хозяин вывилял кат - ничего не повылазило и не загорелось. Лямбда на фысыай стоит далековато от ката, может поэтому пронесло.

То есть его можно просто вырезать и всё ?

[ANTI[SuN]]

У меня тоже табарбанит, но в районе резонатора.
Подскажите, можно ли резонатор вскрыть\проварить как то или только замена?

[Vlad1358]

(15-07-2013 10:53)Zloy_suslik :  То есть его можно просто вырезать и всё ?

На моей получилось просто вырезали, вварили кусок трубы и всё.
На прошлой выпиляли и поставили стронгер, но там проще - после ката лямбды небыло отсюда и обманывать нечего, а в этой лямбд 5 штук

[Rome]

Мне год назад удалили каталитический нейтрализатор по таким же сиптомам (у официалов на ДП Автотрейдинг Харьков сказали так: это тарахтит керамическая вставка нейтрализатора и закончится это тем, что эта вставка по частям окажется в глушителе, когда это произойдет никому не известно, но когда произойдет, то под замену пойдет глушитель, так что решайте сами... я и решил). На опеле одного моего знакомого вырезали нейтрализатор и поставили на его место резонатор или стронгер (точно не известно), который регулярно у него прогорает. Зная это, я с пристрастием допросил сначала механика, а потом и диспетчера сервиса о том как все будет в моем случае. В общем, сделали они так как и поклялись: сняли нейтрализатор, сделали на нем надрезы, вынули оттуда нейтрализующую керамическую вставку и все зашили-заварили обратно. Результат: лябда-зонды на месте, обманки не ставили, и насколько я знаю ничего не перепрошивали, внешне - тот же каталитический нейтрализатор, только в двух местах видны следы сварки. Прошел с тех пор более 30 тыс., ничего еще не сгорело. Секрет видимо в том, что остался прежним корпус нейтрализатора, которому температура не страшна.