вектра vs лансер9 vs октавиа

[Saabix]

не думаю, что за 10 тысяч ланцер будет в нормальном состоянии... как и остальные претенденты
глянуть можно ни их форуме, вдруг какой клубный товарищ продает)
имх - если бюджет 10 тысяч, я бы смотрел что-то другое, пусть попроще, зато поновее

[Waldemaar]

Боюсь нарваться на грубость от Sergentuy, но по словам самих же немцев: "Опель начинает гнить еще на чертеже конструктора".

А еще на заднем стекле моей первой Ауди 80 из Германии была надпись: "Stoppt tierversuche, nehmt besser Opel Fahrer", где-то так. Кто захочет переведет.

[yurec_]

За 10к можно попробовать посмотреть Шевроле Лачетти. Дешевле как в обслуге так и в продаже. Подвеска независимая, тормоза дисковые. Большой салон.
Для себя отбросил вариант из за багажника, и сидений. не удобно мне в них. В нулевом положении пустоватый руль. Но впечатление позитивное.

п.с. на этапе 10 к. принял решение - еще подкоптить. Рассматривал озвученные выше варианты + форд. Пришел к мнению что лучшее сочетание цены и необходимых мне качеств - Шкода.

[konstantini]

Владел 9м лансером 2006 года на ручке 1.6. За 6 лет 130тыс. Могу сказать что это отличный и неприхотливый автомобиль который дарил только удовольствие от владения им.кроме расходников ничего не менял, Езжу на а5 и скучаю по замечательной подвеске.Единственный минус как для меня, это небольшой багажник.Думаю если бы он сейчас продолжал продаваться за 18000, был бы не на последнем месте по продажам)))

[olegon]

Прочитал ветку и я в шоке.
За 10 куе тур "труп" а что тогда говорить о авто за 8500????
Автору темы - у меня был Опель и у моих знакомых тоже разные Опеля.Вектры,Омеги,Астры....Так вот ни я ни они больше Опель не хотят
Гниют нещадно,Опель уже на заводе начинает ржаветь

[sheik]

(08-07-2013 17:24)Waldemaar :  Боюсь нарваться на грубость от Sergentuy, но по словам самих же немцев: "Опель начинает гнить еще на чертеже конструктора".

Ну есть еще такое мнение как "Качественный опель начинается с инсигнии" Думаю он присоединится к этому мнению !

[Vlad KR]

(08-07-2013 11:10)server70 :  

(08-07-2013 07:59)Vlad KR :  +1 к Шкоде. у товарища лансер 9 уже 3 года. Какой-то он унылый

В чем же его унылость?Если во внешнем виде, то тэто кому как, а если по едовым комфорту и т. д то можноли по подробней.

Как раз внешний вид у него на любителя, для меня он нейтральный . По динамике (мотор 1,6 ) вообще не впечатляет. Если ездить динамично расход по городу 10-11 . При такой же езде у меня на 1,4 8,5-9. Размер салона и багажника вообще не сравним с ТУРовским. В обслуге разница минимальна ( если ставить ориг. зп). Качество я считаю не высоком , прямо скажем мой товарищ ямы объезжать не умеет да и не хочет пробег под 80 т. 2а раза серьезно лазили в ходовку , по пластику в салоне тоже уже начинает прослушиватся скрипы и стучки от такой езды у Шкоды подвеска долговечные и пластик в салоне более сбитый это факт.

[andrey_notar]

(08-07-2013 20:11)Vlad KR :  Как раз внешний вид у него на любителя, для меня он нейтральный . По динамике (мотор 1,6 ) вообще не впечатляет. Если ездить динамично расход по городу 10-11 . При такой же езде у меня на 1,4 8,5-9. Размер салона и багажника вообще не сравним с ТУРовским. В обслуге разница минимальна ( если ставить ориг. зп). Качество я считаю не высоком , прямо скажем мой товарищ ямы объезжать не умеет да и не хочет пробег под 80 т. 2а раза серьезно лазили в ходовку , по пластику в салоне тоже уже начинает прослушиватся скрипы и стучки от такой езды у Шкоды подвеска долговечные и пластик в салоне более сбитый это факт.

Просто нет слов Видно патриота марки Октавии тур

---

---

ТС пожелал бы дособирать на тур 1,8Т, мотор этой машины прощает многие ее косяки
А при такой суме можно найти живой лансер 9, цены на них упали, думаю найдется. Тур за такие деньги очень тяжело нормальный найти, хотя бывают и джекпоты.

ПС 2,0 лансы практически в ту же цену, что и 1,6.

[Roomster07]

(08-07-2013 20:11)Vlad KR :  

(08-07-2013 11:10)server70 :  

(08-07-2013 07:59)Vlad KR :  +1 к Шкоде. у товарища лансер 9 уже 3 года. Какой-то он унылый

В чем же его унылость?Если во внешнем виде, то тэто кому как, а если по едовым комфорту и т. д то можноли по подробней.

...Размер салона и багажника вообще не сравним с ТУРовским...

По багажнику - правда, вопросов нет - в принципе, ни один авто-конкурент С-класса в кузовах, кроме универсала, не сравнится по размеру багажника с Туром - это уже давно аксиома.
По салону - совсем не правда. Где у Тура больше места? Спереди? Не-а. Сзади? Не-а. Тут, наоборот - вторая аксиома: ни один авто класса С не имеет меньше места для задних пассажиров, чем Тур.
И еще по салону: не знаю, как в Туре (кстати, буду благодарен, если подскажете) - в Лансере задняя сидушка ставится вертикально, а задние спинки складываются почти горизонтально - в итоге, я в нем пару раз разные трюмо-тумбочки возил приличных размеров - если в Туре сидухи так не складываются - думаю, в Тур бы не всунул.

[Saabix]

(08-07-2013 20:11)Vlad KR :  Как раз внешний вид у него на любителя, для меня он нейтральный . По динамике (мотор 1,6 ) вообще не впечатляет. Если ездить динамично расход по городу 10-11 . При такой же езде у меня на 1,4 8,5-9. Размер салона и багажника вообще не сравним с ТУРовским. В обслуге разница минимальна ( если ставить ориг. зп). Качество я считаю не высоком , прямо скажем мой товарищ ямы объезжать не умеет да и не хочет пробег под 80 т. 2а раза серьезно лазили в ходовку , по пластику в салоне тоже уже начинает прослушиватся скрипы и стучки от такой езды у Шкоды подвеска долговечные и пластик в салоне более сбитый это факт.

динамика не впечатляет? а как тогда на 1,4 тошнить там как для 1,6 - более чем достаточная динамика, и кстати, куда повеселее, чем фабовский 1,4, если верить когда-то виденным квотерам
в обслуге, если ставить оригинал, разница как раз будет, и не малая, и не в пользу ланцера
про качество - только тут, на форуме другой марки, уже 3-4 владельца написали о неубиваемости и надежности этой машины думаю, рассказы о знакомых после владельцев - троллизм в чистом виде...
салон ланцера кстати куда просторней, чем в туре
пластик - в ланцере мягкий и отлично подогнанный, ни люфтов ни кривых зазоров там нет и уж явно не хуже, чем в туре, мягко говоря...
а скрипы и стучки есть в любой машине, которая ездит по нашим дорогам - так что данный аргумент ниочем

(08-07-2013 20:47)andrey_notar :  Просто нет слов Видно патриота марки Октавии тур

это не патриотизм, это называется по другому судя по выделенному, и по цитате вообще, я так понимаю - коллега?

(08-07-2013 18:30)yurec_ :  За 10к можно попробовать посмотреть Шевроле Лачетти.
Для себя отбросил вариант из за багажника.
п.с. на этапе 10 к. принял решение - еще подкоптить. Рассматривал озвученные выше варианты + форд. Пришел к мнению что лучшее сочетание цены и необходимых мне качеств - Шкода.

дык лачики есть и хетчи и универсалы
кроме шевролей есть цераты и элантры, и вообще, если на год выпуска забить - машин много попадает
насчет подкопить - абсолютно правильная мысль, в ситуации ТСа или брать что-то новее (авео там к примеру) или подсобрать денег и повысить бюджет... ну имхо такое