Octavia A7

[Gamester]

(04-07-2013 15:10)Viadrus :  Как-то странно. У Superb FL и Octavia 7 моторы 1.8 TSI разных поколений...

У них платформы разные вот и моторы разные.

[Roomster07]

(04-07-2013 10:09)Gamester :  ...
Я когда 6 лет назад покупал свою А5 мог купиль базовый аккорд 2.0 или мазду 6. Но выбрал чуть больше опций, удобный багажник и побольше климат. Хотя дизайн мазды 6 и аккорда нравился больше. Сейчас дизайн устарел... А плюшки радуют.

"Сократ мне - друг, но истина - дороже"(тм).
По Мазде 6 - не готов предметно говорить, а вот по Аккорду (покупал новым как раз 6 лет назад) - хотел бы уточнить. Во-первых, в Аккордах был в любых комплектациях двухзонный климат где-то с 2005г. Удобный багажник - да, согласен, факт. По опциям: в 2007г. "начальная" версия Спорт отличалась от Экзекьютива отсутствием:
- кожаного салона с электрикой сидений;
- ксенона;
- люка;
- Блютуса в магнитоле;
- вроде бы, было 6 Эйрбегов, а не 8 (не уверен, не помню точно).
Стоила вся эта разница в комплектации - плюс около 1800долл.
При этом, "базовый" Спорт имел в наличии (из того, что в Шкодах идет все опциями за доплату; про ABS, полные электропакеты и т.п. - пропускаем):
- панель приборов "Оптитрон";
- кожаный руль и ручка КПП;
- круиз-контроль;
- минимум 6 Эйрбегов;
- 2-зонный климат;
- подлокотник с ящиком;
- подогрев передних сидений;
- с ключа - центральный замок и открытие багажника;
- CD-Чейнджер на 6 дисков;
- противотуманки;
- литые диски;
- цвет "металлик"
- ESP (у Хонды называется ASR);
- датчик дождя;
- датчик света;
- автоматически затемняемое зеркало заднего вида;
- может, еще что-то - по-быстрому не вспомню.
Т.е., мне действительно очень интересно: какие такие плюшки есть у Вас в Октаве, которых не было в "базовом" Аккорде в 2007 году (не говоря уже об Экзекьютиве)?

[Sexy_Beast]

(04-07-2013 10:09)Gamester :  Кстати пакет Динамик возможно будет доступен только для элеганса и не совместим с кожаным салоном. Будет с серебристым или красным вкраплениями на ткани.

А можно где то подробнее узнать про этот пакет "Динамик"??? Или это только слухи? Просто я когда заказывал машинку, то в доп. опциях ничего такого не было.

[leninV]

Может быть там такие же спортивные сиденья как на Рапиде?

http://rapidclub.net/index.php?topic=60.0
Такие сидения я видел в Днепропетровске на Аэропортовской у дизельного Рапида. Цельная спинка вместе с подголовником, очень удобные, правда на задних местах из за этого света меньше.

[Gamester]

(05-07-2013 07:29)Sexy_Beast :  А можно где то подробнее узнать про этот пакет "Динамик"??? Или это только слухи? Просто я когда заказывал машинку, то в доп. опциях ничего такого не было.

В русском и чешском конфигураторе есть (Я выбирал Элеганс).
http://cc.skoda-auto.com/rus/pages/step1.aspx
http://cc-cloud.skoda-auto.com/cze/cze/cs-cz/5E3/68714
Думаю будут похожими на сидухи в рапиде.

---

---

(04-07-2013 22:46)Roomster07 :  При этом, "базовый" Спорт имел в наличии (из того, что в Шкодах идет все опциями за доплату; про ABS, полные электропакеты и т.п. - пропускаем):
- панель приборов "Оптитрон";
- кожаный руль и ручка КПП;
- круиз-контроль;
- минимум 6 Эйрбегов;
- 2-зонный климат;
- подлокотник с ящиком;
- подогрев передних сидений;
- с ключа - центральный замок и открытие багажника;
- CD-Чейнджер на 6 дисков;
- противотуманки;
- литые диски;
- цвет "металлик"
- ESP (у Хонды называется ASR);
- может, еще что-то - по-быстрому не вспомню.
Т.е., мне действительно очень интересно: какие такие плюшки есть у Вас в Октаве, которых не было в "базовом" Аккорде в 2007 году (не говоря уже об Экзекьютиве)?

ESP у хонды называется VSC. ASR - это противобукс.
1. Я сравнивал 2-х литровые моторы на ручке.
Динамика у 2 литра у Шкоды была чуть выше чем 2 литра у хонды. у шкоды коробка 6 ступеней у аккорда 5. Расход больше у аккорда.
Основное и первое преймущество - октавия лифтбек. Мне очень нужен был багажник. Детей у меня не было но мы их планировали. Сейчас 2-е и 2 колясками багажник шкоды ой как востребован.
2.Вишневый металик (а такой цвет я хотел) у хонды заказать было нельзя (сняли с производства) и вообще в тот момент на авто была очередь что шкоду што хонду нужно было ждать. Только шкоду ты гарантированно получал за 3 месяца, а в хонде ты в очереди. Знаю потому что сам рассматривал хонду и мой коллега покупал цивик. И пришлось ждать месяц со связями в автосалоне.
3. У меня из допов есть ЕСП, мультируль в коже, Салон кожа-ткань, круиз контроль, магнитола МП3 и штатный парктроник с выводом на магнитолу (у хонды не было MP3 и парктроника), 2-х зональный климат, подлакотник с ящиком, задний подлакотник с лючком для длинномеров (очень удобная тема), подогрев передних сидений, складывающиеся ключи с дистанционным управлением, противотуманки, литые диски, максидот, датчик дождя и зеркало с автозатемнением. Вот не взял ксенон за 555 евро, а стоило. Жалею, тогда все писали что свет отличный и лучше чем у тура (потом тоже самое писали про А5FL). В аккорде его тоже не было. О подушках я не думал. Правда пока не понадобились. Клиренс у шкоды больше.
Второй мой коллега купил Аккорд 2.4 Executive, вот это авто правда и цена другая. И салон кожа и двиг едет, правда бензус кушает. Мы кстати как-то припарковались рядом. Я сел в его он в мою. У октавы двери тяжелее при их меньшем размере и звук закрывания очень разный. В аккорде как консервная банка. Кстати тогда ходило очень много разговоров что капоты ржавеют от сколов их еще тогда перекрашивали по гарантии. ЛКП кстати на аккорде хуже.

[vovez]

Многие говорят, что у А7 динамика почти, как у А5 PS, я вас расстрою смотрите, как А7 1.8ТСИ, заметно сливает ВАГ СС 2.0ТСИ






Источник: http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia/...l/1454795/

[Sexy_Beast]

(05-07-2013 09:07)Gamester :  

(05-07-2013 07:29)Sexy_Beast :  А можно где то подробнее узнать про этот пакет "Динамик"??? Или это только слухи? Просто я когда заказывал машинку, то в доп. опциях ничего такого не было.

В русском и чешском конфигураторе есть (Я выбирал Элеганс).
http://cc.skoda-auto.com/rus/pages/step1.aspx
http://cc-cloud.skoda-auto.com/cze/cze/cs-cz/5E3/68714
Думаю будут похожими на сидухи в рапиде.

Ну то что есть в России и Чехии не факт, что будет у нас. Панорамной крыши у нас же нету.

---

---

Только что позвонил своему менеджеру, он сказал, что никаких спортивных сидений у нас не будет. Так же огорчил меня тем, что опция "спортивная подвеска" была ошибочно предоставлена для Украины, и её у меня тоже не будет.

[OJ]

Только что позвонил своему менеджеру, он сказал, что никаких спортивных сидений у нас не будет. Так же огорчил меня тем, что опция "спортивная подвеска" была ошибочно предоставлена для Украины, и её у меня тоже не будет.
[/quote]

Рапид протаскивают
У Рапида пакет Динамик доступен: спортивные сиденья и трехспицевый руль.

[XoTik]

(05-07-2013 15:03)OJ :  Только что позвонил своему менеджеру, он сказал, что никаких спортивных сидений у нас не будет. Так же огорчил меня тем, что опция "спортивная подвеска" была ошибочно предоставлена для Украины, и её у меня тоже не будет.

Рапид протаскивают
У Рапида пакет Динамик доступен: спортивные сиденья и трехспицевый руль.
[/quote]

Парни, та че вы так паритесь? Через пол года после появления машина в продаже - все можно будет притащить из Польши в разы дешевле,чем стоит у диллера. И подвеску, и сидухи, и колубус и т.д и т.п

[Dynovskiy]

Был сегодня на Нивках, смотрел и щупал A7 1.8TSI Elegance +DSG за 260+ грн. Еврокаровской сборки, поделюсь впечатлениями:
на что обратил внимание:
- посадка за передние сидухи стала чуть-чуть другая - из-за более заваленных передних стоек. Наверное дело привычки, но стукнулся головой когда залазил . Сами сидухи стали чуть более мягкими и немножечко шире.
- бардачёк полностью закрывался со второго раза, вернее левая его сторона с первого, а правую надо было дожимать, что бы закрыть щель в палец.
- сзади вместо боковых подушек возле самой двери – дубовый пластик .
- когда открываешь переднюю дверь между крылом и корпусом по всей высоте вставлена какая-то губка или что то такое (скорее всего, что бы грязь не попадала).
- под капотом место больше. Сам капот стал открываться по типу багажника – после того, как вы потянули рычаг в салоне капот приоткрывается, а потом, что бы открыть нужно нажать на кнопку под значком шкода и открыть. Сам капот показался тяжелее (защиты не было). Если смотреть на авто с открытым багажником создаётся впечатление, что крылья как то не плотно прилягают к кузову – видно здоровые щели (такой себе эффект раздутия кузова).
Мне авто понравилось, однозначно лучше чем на картинке. Хорошо доработали богажное отделение – понравилось, что доступ к запаске легче стал (в несколько раз складывается коврик) отлично реализовали складываемую полку багажника.
Резюме:
Хорошое продолжение рода, и если придираться, то можно найти к чему, но это мелочи, основной негатив для меня – цена (даже для Амбишн с 1,8tsi ).
P.S. тест-драйвы начнутся с 20-х чисел