Выбор авто до 14тыс у.е.

[uds214]

[attachment=49652]

угадайте, що сталося логану? нічого, навіть бампер не те що не тріснув, навіть не погнувся, і кріплення не порушилось

[Shvunf]

(04-07-2013 09:34)Deneshi :  

(03-07-2013 14:44)uds214 :  знаєте, от у вас всі забули проконсультуватись, об"єктивно, чи суб"єктивно пишуть. цікаво сперечатись з людиною, яка жодного повного дня не покористувалась фокусом-2 і пише тут "одну правду". а ваш комент про моє ДТП з логаном - це взагалі з області неадеквата

Як він міг після зустрічі з потужною німецько-чешською сталюкою під бампером Октавії залишитися неушкодженим?

Скажу так что ЮСД немного не коректный привер пример касательно логана и тура. Но если логан втулит в бачину туру перпендикулярно или под угом вот как раз в этом случае и будут значительные повреждения у тура а логану ничего!

[uds214]

(04-07-2013 09:42)Shvunf :  

(04-07-2013 09:34)Deneshi :  

(03-07-2013 14:44)uds214 :  знаєте, от у вас всі забули проконсультуватись, об"єктивно, чи суб"єктивно пишуть. цікаво сперечатись з людиною, яка жодного повного дня не покористувалась фокусом-2 і пише тут "одну правду". а ваш комент про моє ДТП з логаном - це взагалі з області неадеквата

Як він міг після зустрічі з потужною німецько-чешською сталюкою під бампером Октавії залишитися неушкодженим?

Скажу так что ЮСД немного не коректный привер пример касательно логана и тура. Но если логан втулит в бачину туру перпендикулярно или под угом вот как раз в этом случае и будут значительные повреждения у тура а логану ничего!

та може й так, але у мене ще є "плачевний опит" зіткнення з С-180 2000р., чесно, я мерси зауважав, ось де міцна машина!

[Shvunf]

(04-07-2013 09:41)uds214 :  угадайте, що сталося логану? нічого, навіть бампер не те що не тріснув, навіть не погнувся, і кріплення не порушилось

И сделал он это бампером???

[uds214]

(04-07-2013 10:01)Shvunf :  

(04-07-2013 09:41)uds214 :  угадайте, що сталося логану? нічого, навіть бампер не те що не тріснув, навіть не погнувся, і кріплення не порушилось

И сделал он это бампером???

ага, причому ЛКП на бампері нічого не сталося, тільки потерлась чорна полоса. мужик як побачив це, то одразу 1500грн видав мені на місці. тут ще такий фактор, що старість не радість, його логан точно молодшив в два рази

[Deneshi]

(04-07-2013 09:42)Shvunf :  Скажу так что ЮСД немного не коректный привер пример касательно логана и тура. Но если логан втулит в бачину туру перпендикулярно или под угом вот как раз в этом случае и будут значительные повреждения у тура а логану ничего!

Точно, пример некоректен. Перёд и зад у машины делают крепче, так как обычно именно эти части попадают в аварии. У Октавии смят бок, за ним пустота - нет ни кронштейнов, ни усилителей как в бамперах/дверях.

[yurec_]

Продолжая свою тему выбора, хочу задать вопрос...
Чего ждать от А5 2.0 с пробегом больше 100к. 2006-2008 год???

[RuSSO]

(01-07-2013 11:54)yurec_ :  Добрый день!
Присматриваю авто до 14к. Ранее ездил на форд фюжн, сейчас служебная А5 - 1,6. А5 - это болезнь , выбираю авто которое может сравнится по салону, управляемости, багажнику, енергоемкости подвески с А5. Собственно на саму А5 не тяну по бюджету даже с 1,6.
Выбор стоит между:
Форд фокус 2, двигатель 1,6 115л.с. 2009-2010 год с пробегом до 100тыс. С салоном все ок, багажник (((, не известно как с подвеской...
Октавия Тур 1,8 или 1,9 дизель. Объективно модель старовата, но обладает отличным багажником, неплохой ходовой, динамика. На авто не ездил.
Шевроле Лачетти 1,8. Альтернативный вариант. Нравиться по деньгам.

Очень интересны отзывы тех кто реально может сравнить фокус 2 и Тур.
Возможно ли за такие деньги найти живой Тур? 1,6 не интересен. Можно ли сравнивать ФФ2 и А5

Спасибо!

Объективно:
Личная - октавия Тур 2008 год, 1.6 универсал Черный
Служебная - Форд Фокус 2007, База + допы. 1.6 100 л.с, хетчбек Белый

Двигатель, по приемистости и отзыву на педаль больше нравится форд, сзади многорычажка, рулится тоже не плохо. Но, рейка стучит, и стучала на всех фордах на фирме к 100 000. Как по мне места в салоне больше в Фокусе. Сейчас в парке осталось два фокуса, на одном уже рейку поменяли, на моем еще нет)))Дорого сцу....о. Шумоизоляции никакой, после 90 двигло в салоне рычит так, что впечатление, сча взлечу...И самое главное расход, он у меня в любом режиме ниже 8.5 по городу и трассе не опускается... При условии, что я еду 60 км на работу, а потом 60 с работы, не считая коммандировок и езды по городу. У коллеги, который ездит на втором Форде, поскольку живет относительно не далеко от работы еле в 10.5 влазит. Хз че так. Но факт. Брызговики конченные, отрываются об любой бардюр. Хотя вообщем в форде есть свои плюсы и минусы, как и в любой машине. Кузов крепкий, тоже оцинкован. Замена лампочек - полный демонтаж фары)))) Коробка передач нравится - короткоходная и четкая, в отличии от моей шкоды.Сцепление более тугое, после Октавии, нада привыкать.

Тур - много писали про плюсы, от себя: ходовая крепкая, намного тише в салоне, расход меньше, и самое главное своя родная)))) А вообще все субъективно, нужно попробывать и понять для себя, что ближе. Удачи в выборе

[Deneshi]

А теперь прибавьте к Окташе 1.8Т + другая, более приятная коробка передач.
Товарищ купил у меня ВТС-ку, время от времени звонит - от двигла просто в восторге. Туда бы 6-ти ступку и нафиг эти новые нежные технологии...

[yurec_]

Путем проб и раздумий определился - Шкода!
Теперь осталось подобрать подходящий вариант.