Octavia A7

[bula]

(02-07-2013 12:08)Argal :  Поменять, например, 1.6МПИ на 1.4ТСИ - .

Собственно, так и буду делать, скорее всего. 1.4. с ДСГ.
Если мешок денег не свалится на голову.

[Gamester]

(02-07-2013 12:37)Saabix :  Gamester, я про 1,6 Crdi говорил так кстати и с акб все в порядке)

У I30, например, 1,6 Crdi нет в комплектации Prestige и Top. А в комплектациях Comfort и Express только 2 подушки. Ну и нету других прелестей. А у I30 SW вообще нет комплектаций выше Comfort.
И если
Усиленый аккумулятор 36 мАч --> 48 мАч (стандартдля дизеля)
Это нормально с акумулятором....
У сида аналогично. 1.6 Crdi идет только на механике и только в комплектации mid. В top нет дизеля. В mid нет ESP.
Получше дела с Ceed CW там в mid есть и на ручке и на автомате и в top есть на автомате.
Но смотрим разгон до 100 11,2 механика, 12,1 автомат.
Расход в городе 6/7,9 Автомат отъедает 2 литра! (А по отзывам расход в городе 9 литров!) И расход получается больше бензинового гольфа! И это 6-тиступенчатый автомат.

У КИА правда с акумами получше:
Акумулятор 60 Аг
Акумулятор 68 Аг (тільки для дизельного двигуна)

[otrok]

был в салоне киа менеджер предлагал дизельный сид св в топ комплектации на автомате за 212к

[Saabix]

(02-07-2013 14:06)Gamester :  У сида аналогично. 1.6 Crdi идет только на механике и только в комплектации mid. В top нет дизеля. В mid нет ESP.

http://auto.ria.ua/auto_kia_ceed_11479169.html

насчет как едет - повторюсь, едет хорошо, динамики хватает; как для дизеля обьемом 1,6 - так вообще прекрасно едет
то, что автомат "крадет" динамику и добавляет расход - как бы понятно, это обычный гидрач, на него потери куда больше, чем на робот типа дсг... но тут есть обратная сторона медали - очень мало шансов, что этот автомат рассыпется в первый год эксплуатации
отзывов по расходу срди на автомате я не нашел, знаю сколько ело прошлое поколение в связке 1,6 срди и 4ст автомат - даже там было до 9ти в городе...

[Skodnik]

(02-07-2013 05:58)VVD :  

(01-07-2013 22:56)Skodnik :  Мое мнение, что после А5ФЛ пересаживаться в А7 не вижу смысла. У машины только зад от ауди красивый, а вот морда просто дешняково смотрится. Жалкое подобие нового пассата. Мало того, что база фольца, так еще и морду скопировали, причем так скопировали, чтобы не дай бог не красивее пассата была, как это было с А5ФЛ. Думаю А7 будут покупать люди пересаживаясь с Фабий, и А5 до ФЛ и с корейцев.

А на что по вашему мнению менять А5ФЛ?

Toyota highlander, C-RV

[Gamester]

(02-07-2013 14:41)otrok :  был в салоне киа менеджер предлагал дизельный сид св в топ комплектации на автомате за 212к

Смотрел здесь
http://www.kia.ua/dir/main_ceed/new_ceed/complect.html
А здесь уже есть
http://kia.kiev.ua/auto.php/model.ceed_j...ja_i_cena/
Зато у них же нет SW дизеля на автомате
http://kia.kiev.ua/auto.php/model.ceed_s...ja_i_cena/
А тут есть
http://www.kia.ua/dir/main_ceed/ceed_spo...lect.html.

---

---

(02-07-2013 15:20)Saabix :  то, что автомат "крадет" динамику и добавляет расход - как бы понятно, это обычный гидрач, на него потери куда больше, чем на робот типа дсг... но тут есть обратная сторона медали - очень мало шансов, что этот автомат рассыпется в первый год эксплуатации

Но блин, динамика не ахти, и еще ее крадут. И еще крадут 2 литра топлива. Чем не недостатки.
Кстати для Европы корейцы уже начали делать роботы... с двумя сцеплениями. Прогресс, экономичность и похоже дешевле чем автоматы.
А касательно надежности то 4-х ступенчатый автомат надежнее 6-ти ступенчатого так может оставить 4-х ступенчатый. Как делают японцы да и корейцы?
Думаю рано или поздно все автоматы будут типа DSG - борьба за экономичность.
Но надежнее механики пока еще ничего не изобрели.

[VVD]

(02-07-2013 10:16)leninV :  Скаут пожалуй даже лучше чем Йети, но цена Скаута! Старый Скаут, насколько я помню все ругали за дороговизну по сравнению с Октавией, а если теперь обычную Октавию упрекают в неоправданной дороговизне, то представляю сколько будет стоить новый Скаут
Может стоит бэушные скауты поискать.

Его у нас, скорее всего, вообще продавать не будут.
А жаль.

---

---

(02-07-2013 10:42)Alexa :  еще в пример китайца приведите, там еще дешевле. опять двадцать пять, толку в авто от фарша, если он этот фарш еле везет. сам неоднократно видел сид пузотерку с парой пассажиров в салоне, как ездить на такой пузотерке по нашим дорогам? у любого корейца полезная нагрузка аж на 100кг меньше от шкоды?
это все равно шо нафаршировать телегу фаршем... толку от этого? что важнее? хороший авто с меньшим фаршем, иби плохой авто но нафаршированный?
да и сид я бы не сравнивал с А7. а7 будет поболее и вместительнее. корректнее сравнивать с чератой.

+ 1.
По сравнению с Октавией полезная нагрузка корейцев меньше не на 100, а более чем на 200 кг.

---

---

(02-07-2013 10:49)leninV :  на БМВ же не ругаются что они пузотерки.

Не такие они и низкие. Например, у 5-ки 142 мм.

---

---

(02-07-2013 14:41)otrok :  был в салоне киа менеджер предлагал дизельный сид св в топ комплектации на автомате за 212к

Отдать за маленького корейца больше 200 тыс. грн. религия не позволит.

[glebchik]

Смотрел в Днепре А7 амбиент-грустно как-то....толи от цены... непонятно.... За эти деньги (1,8-220 грн), хочется хоть "легкосплавы" увидеть, автокоректор фар...Короче говоря эйфории нет.

[Roomster07]

(02-07-2013 10:42)Alexa :  

(02-07-2013 10:19)cop :  мы отошли от темы, вот просто прайсы берем примерно одинаковые мощностя, на 1,8 смотреть не будем
максималка по сиду cee'd / 1.6 GSL / 6АТ 200 080 грн
шкода 1,4 TFSi/103kW автомат Elegance 231774 грн, плюс цвет Octavia - 4322
разница 35000...

еще в пример китайца приведите, там еще дешевле. опять двадцать пять, ...
да и сид я бы не сравнивал с А7. а7 будет поболее и вместительнее. корректнее сравнивать с чератой.

Так прикол в том, что Черата дешевле Сида, поэтому там разница уже будет под 40000...

[XoTik]

Хотелось бы услышать по каким критериям вообще можно сравнивать сид и А7?

---

---

Это ж абсолютно разные автомобили