Octavia A7

[Victorrr]

(01-07-2013 17:24)VVD :  - клиренс небольшой, а под нагрузкой как у спорткара;

Особенно этим страдают корейские хэтчи - сид и ай30. Сзади 2 пассажира и капец! Вчера только видел как раз на трассе - на волнах асфальта нашего так прикольно скачет, что и бампер можно потерять задний

[remix911]

(01-07-2013 20:09)Victorrr :  

(01-07-2013 17:24)VVD :  - клиренс небольшой, а под нагрузкой как у спорткара;

Особенно этим страдают корейские хэтчи - сид и ай30. Сзади 2 пассажира и капец! Вчера только видел как раз на трассе - на волнах асфальта нашего так прикольно скачет, что и бампер можно потерять задний

еще когда перегрузишь немного и поймать яму, такое впечатления что стойки вместе со стаканами вылетят сейчас ))))

[vit@lii]

Сегодня был в салоне в донецке .стоит белая1,8 элеганс .давнешне все красиво .но в салоне сало больше дешевезны материалов в отделке салона .на сиденьях уже другой материал руль в коже показался меньше. музыка .качественней.По моему места визуально меньше .хотя в белом цвете очень жирно выглядит .маленький сполерок выгладит класс /lkh ещебы в головной оптике оставили вообще

[XoTik]

(01-07-2013 21:17)vit@lii :  Сегодня был в салоне в донецке .стоит белая1,8 элеганс .давнешне все красиво .но в салоне сало больше дешевезны материалов в отделке салона .на сиденьях уже другой материал руль в коже показался меньше. музыка .качественней.По моему места визуально меньше .хотя в белом цвете очень жирно выглядит .маленький сполерок выгладит класс /lkh ещебы в головной оптике оставили вообще

Авторский грамматический стиль взорвал мозг

[1.2HTP]

Таки да, без переводчика не обойтись

[leninV]

(01-07-2013 17:24)VVD :  - клиренс небольшой, а под нагрузкой как у спорткара;
- а также общее восприятие авто, как единого механизма.

Да, действительно, я тоже заметил, когда щупал Сиид вагон. Очень маленький клиренс показался, при этом машина незагруженная, а на крыше еще багажник прикреплен, я представляю ее загруженную

[XoTik]

Маленький клиренс - лишь капля в большом море минусов сида

[Skodnik]

Мое мнение, что после А5ФЛ пересаживаться в А7 не вижу смысла. У машины только зад от ауди красивый, а вот морда просто дешняково смотрится. Жалкое подобие нового пассата. Мало того, что база фольца, так еще и морду скопировали, причем так скопировали, чтобы не дай бог не красивее пассата была, как это было с А5ФЛ. Думаю А7 будут покупать люди пересаживаясь с Фабий, и А5 до ФЛ и с корейцев.

P.S Друг купил Хюндай Сонату за 240 тыс грн примерно, так я лично видел как у него нервы сдавали, после того как пластик начал скрипеть на дверях!!! В этом Шкода на высоте ! Скрипов у себя небыло замечено, даже на ТУРе с пробегом 230 тыс.

[cop]

(01-07-2013 22:17)XoTik :  Маленький клиренс - лишь капля в большом море минусов сида

поподробнее про это

[VVD]

(01-07-2013 22:56)Skodnik :  Мое мнение, что после А5ФЛ пересаживаться в А7 не вижу смысла. У машины только зад от ауди красивый, а вот морда просто дешняково смотрится. Жалкое подобие нового пассата. Мало того, что база фольца, так еще и морду скопировали, причем так скопировали, чтобы не дай бог не красивее пассата была, как это было с А5ФЛ. Думаю А7 будут покупать люди пересаживаясь с Фабий, и А5 до ФЛ и с корейцев.

А на что по вашему мнению менять А5ФЛ?