Выбор автомобиля до 40000$

[Quatro]

V40 - 253...402000 грн
V40 CC - 302...440000 грн.
У кросс версии только обвесы и клиренс 170мм.

Думаю, ТС не готов купить С хэтч по цене Д класса при всех плюсах марки вольво.

[VVD]

(24-06-2013 18:03)Quatro :  V40 - 253...402000 грн
V40 CC - 302...440000 грн.
У кросс версии только обвесы и клиренс 170мм.

Думаю, ТС не готов купить С хэтч по цене Д класса при всех плюсах марки вольво.

При нижних границах цен ничего интересного, а верхние границы - уже не интересны. Можно что-то и посущественнее за эти деньги найти.

[Фольц]

а что там нету того чего есть в инсигнии?...я имею ввиду в нижних границах

[Quatro]

Фольц, вы честно не знаете или просто троллите всех?
Начните с того, что Инсигния больше в салоне, багажнике, габаритах.
V40 это гольф, но за бОльшие деньги.

[Фольц]

(24-06-2013 21:25)Quatro :  Фольц, вы честно не знаете или просто троллите всех?
Начните с того, что Инсигния больше в салоне, багажнике, габаритах.
V40 это гольф, но за бОльшие деньги.

и кто тут троль?

Цитата:Собственно предстоят неспешные муки выбора. Финансы ограничены 40000$, примерно. Обязательным условием есть автоматическая коробка. Дизель/бензин не очень принципиально, смотреть надо в каждом отдельном случае, что лучше. Кузов тоже, смотря какая машина. Паркетник/седан/сарай тоже пока точно не решено. Больше наверное хочется паркетник, но там цена. Также хотелось бы снова получить качественный салон.

[sheik]

(24-06-2013 21:25)Quatro :  ....V40 это гольф, но за бОльшие деньги.

Это Гольф = Большие деньги, а V40 наверно очень большие....

[Quatro]

Фольц, перефразирую: вы действительно считаете, что при одинаковых (на первый взгляд) комплектациях и одинаковой цене V40 будет интереснее инсигнии? При том, что маленький (если сравнивать с инсигнией) салон и багажник (355л) явно нельзя внести в плюсы Вольво?

Если бы ТС имел желание купить хотхэтч или городской компакт, он написал бы об этом.

[Фольц]

перефразирую так: шкода или фольцваген?... - на вкус и цвет... а у в40 есть плюс - удобный багажник, дизель (правда не знаю плюс это или нет), хороший салон, так что у каждого есть свои плюсы и минусы... тут и мерс предлагали и т.п.... знаю человека, после мерса смотрит только на мерса, другой с тойоты не вылазит (сейчас уже новая кэмри) и на немцев даже смотреть не хочет... а у ТС есть свои критерии выбора... и все наши рекомендации он комментирует

[sheik]

Ну если окунуться в историю.... То Сергей меняет машины каждые 3 года , и вот этот эксклюзив (V40) за 3 года потеряет поди половину стоимости , а он (Сергей) обычно продает свои авто практически за ту цену за которую брал (было замечено) . Поэтому думаю вариант с вольво не самый подходящий....

[Quatro]

та ладнааа...
У нас город засыпают листовками от Бебко-авто (диллер Вольво) с опровержением мифов о Вольво. Как оказывается, на бу есть очередь и даже салон сам заберет вашу вольво, поэтому теряют в стоимости мало, стоят не дороже конкурентов. Короче мегамашина получается.
У меня в голове вольво складывается из: хорошего и качественного салона, всех возможных систем безопасности...и все.
Но цена перечеркивает эти плюсы, потому как у "конкурентов" не хуже однозначно, а цены интереснее.