Клуб любителей велосипедов

[Pashka]

Вот и я ж хотел себе даунхильный вел, он очень брутально выглядит. Но это равносильно что на лифтованом Патроле с грязевой резиной ехать по бориспольской. То есть, оно то едет, но шатает, шумит, качается ))))
Так что решил не повторять своих ошибок с машиной, на которой ездил на гонки и в Крым одновременно. А покупать вел по прямому назначению.

Вот допустим, имеем на машину 60к и покупаем Туарег. Вполне логично и разумно, да. Но ведь можно за эти же 60 купить: подготовленную Ниву для говна за 10, подготовленного корча для кольца или ралли за 10, смарт для города за 10, универсал для дальних поездок за 30. Все это будет лучше выполнять свои прямые функции... Смарт лучше для города и меньше хавает. Нива проедет такие болота, куда Туарег и не подьедет. Про кольцо и ралли, вообще молчу. В универсале больше багажник и комфотрнее ехать на "первом этаже" чем шататься на ветру.
Чето меня понесло )))

[XIKA]

Ну хороший велик не будет шуметь и качаться. И на нем не будет шатать. Я бы себе с удовольствием собрал бы. Но это надо с 1к зелени только за раму стартануть

[Coolbefore]

(19-06-2013 22:56)Pashka :  Вот допустим, имеем на машину 60к и покупаем Туарег. Вполне логично и разумно, да. Но ведь можно за эти же 60 купить: подготовленную Ниву для говна за 10, подготовленного корча для кольца или ралли за 10, смарт для города за 10, универсал для дальних поездок за 30. Все это будет лучше выполнять свои прямые функции... Смарт лучше для города и меньше хавает. Нива проедет такие болота, куда Туарег и не подьедет. Про кольцо и ралли, вообще молчу. В универсале больше багажник и комфотрнее ехать на "первом этаже" чем шататься на ветру.
Чето меня понесло )))

Т.е. если проводить аналогии с великами, ты предлагаешь мне вместо породистого более-менее универсального MTB 29" велика, взять двухподвесный ашан-байк для даунхилла, Украину для езды на работу, и бмх для скакания по лестницам (хотя меня это совсем не интересует?)))))

[uds214]

може хтось пояснить, в чому суть і радість Schwinn HORNET, наприклад? з виду звичайно потрясний, але я таких не пам"ятаю щоб бачив

[Pashka]

Макс, ты не понял
Допустим у тебят бюджет двушка на вел.
Можно купить за все деньги крос-кантрийный двухподвес и быть счастливым. Медленно кататься на нем с девушкой в парке, быстро проехаться по идеально ровному асфальту, поехать в лес.

Круизер стоит 400, шоссер 800, средний мтб 800. Бюджетом последних можно играть, в зависимости от частоты юзанья последнего. Как по мне, такой вариант более приятный штоле...

[_Сергей_]

(19-06-2013 23:54)Coolbefore :  Т.е. если проводить аналогии с великами, ты предлагаешь мне вместо породистого более-менее универсального MTB 29" велика, взять двухподвесный ашан-байк для даунхилла, Украину для езды на работу, и бмх для скакания по лестницам (хотя меня это совсем не интересует?)))))

Но тут смотря какой бюджет!!!
Если есть деньги только на "ниву" , то лучше брать "MTB 29"", а если есть деньги на "Туарег", то я бы купил двухподвес и шоссейник....
Как-то так...

[Pashka]

(19-06-2013 23:41)XIKA :  Ну хороший велик не будет шуметь и качаться. И на нем не будет шатать. Я бы себе с удовольствием собрал бы. Но это надо с 1к зелени только за раму стартануть

Шуметь и качаться, я имел ввиду больше за резину. Грязевая едет в грязи, на асфальте не держит, шумит и тд. Полуслик держит на асфальте, но малейший дождь и все. Это одинаково и для машин и для вел.

Опять же по аналогии с машинами. Бмв Х6М, проедет кольцо примерно так же быстро как меган РС, но бюджет разный и всеравно хоть и меган дешевле в 4-е раза это приятней делать на нем, нежели на паркетнике.
То есть, купив карбоновый двухподвес, он тоже легкий и может ехать по трассе, но шоссер есть шоссер.

---

---

(20-06-2013 08:20)uds214 :  може хтось пояснить, в чому суть і радість Schwinn HORNET, наприклад? з виду звичайно потрясний, але я таких не пам"ятаю щоб бачив

Знаете, я не катался на американском кадилаке 60-х годов с открытым верхом, но мне кажется это лучшее сранение
Он безумно мягкий, с здоровенной сидушкой, едет медленно... Лучшее для вечерней прогулки вдвоем в парке как по мне

[VIESSMANN]

Да чего спорить то?
Каждый как хочет так и дро..т.
Я вот например на двух подвесе не катал, но вчера на своем поехал по ихнему маршруту.
Шо вам сказать... я в руках его на горы стока еще не носил.
А с горы страшно было ехать. Очко жим жим давало нормально.
А чуть трамплин и вел носом в перед несет.

[Gonzalez]

(20-06-2013 18:36)VIESSMANN :  А чуть трамплин и вел носом в перед несет.

Двухподвес тоже носом на трамплинах несет. Нада руль на себя подрывать перед трамплином.

[VIESSMANN]

(20-06-2013 18:51)Gonzalez :  

(20-06-2013 18:36)VIESSMANN :  А чуть трамплин и вел носом в перед несет.

Двухподвес тоже носом на трамплинах несет. Нада руль на себя подрывать перед трамплином.

Да там вроде центр тяжести немного назад смещен, нежели в обычный горных.