Передние амортизаторы на октавию 4х4

[$elezen]

Scorpio :http://www.exist.ru

Scorpio а можешь подсказть номера деталей и т.п. на аммо и пружины на машину.
и такие же как там подобрать если заказать от Р32 или С3 или ТТ

[Гаврила]

отличия от монопривода есть.
аммо перед-зад на полный привод - это либо сток, либо Бильштейн
партнамберы на сток в этой ветке уже давали

вот ссылка на Бильштейн
серия B6 SPORT
http://www.carparts-cat.com/pkw/parts/Ar...=855030957
или серия B8 SPRINT
http://www.carparts-cat.com/pkw/parts/Ar...=855030958

в дополнение к этому - вперед на полноприводную Окту 1U можно установить Кони, серия спорт
вот ссылка
http://www.koni.com/index.php?id=254
партнамбер - 8710-1385Sport

кста - вот, можно почитать, тред в тему
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=18214


удачи

P.S. прошу прощения поправил ссылки

[DEM]

Ездил вчера в сервис, они перетрясли всех своих поставщиков з/ч, увы на эту машину реальной альтернативы оригиналу найти не удалось. Засада какая-то у нее с подвеской. На монопривод валом нормальных амиков по 100 баксов за штуку, тут только оригинал по 240
Из аналогов реально только монро, в Украине нет - срок поставки 2-3 недели, цена порядка 800грн./шт., ремонтники сказали лучше не связываться: качество хуже, не факт что все причендалы типа опор, пыльликов и т.п. на них без проблем переставятся. Все спортпакеты типа коней существенно дороже оригинала, да и не нужны они мне, люблю комфорт.
Радует только то что родные амики 150тыс. отходили и потекли, на жужике у меня монро и бильштайны уже на 80 активно сопливить начинали.
П.С. по коду те что на 4х4 - это получается BF и нифига они не разборные как я думал, просто толще обычных и по присоединениям отличаются.

[smip]

Кинь тел в личку,скажу как сделать.

[DEM]

Вчера вечером уже заказал комплект оригинала по 1216грн./шт., на выходных сказали стойки будут в Харькове, во вторник установят. Ждать не мог, ездить с вытекшей стойкой стремновато Поторгуюсь еще, мож скидку дадут на з/ч и работу, в предыдущий раз давали.
Если есть альтернативные варианты выложи тут может еще кому-нибудь пригодится, или мне когда-нибудь. На российском форуме я так понял тоже кроме бильштайна и коней, которые дороже и дубовее оригинала, ничего не придумали.

[Гаврила]

Цитата:На российском форуме я так понял тоже кроме бильштайна и коней, которые дороже и дубовее оригинала, ничего не придумали.

ну, почему же?
есть и такой вариант - с улучшением геометрической проходимости и с сохранением комфорта - http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=16641

см. сообщения пользователя Viktor M

[brx]

Я менял свои на переднеприводные, там отличия в креплении стабилизатора и сам стабилизатор отличается. В моноприводе он гораздо мощнее. Пришлось менять вместе со стабилизатором, примерно час-два работы на офиц. СТО + стабилизатор и стойки стабилизатора, но все равно дешевле получилось чем родные ставить, да и в будущем будет гораздо проще с заменой.

[DEM]

Гаврила :

Цитата:На российском форуме я так понял тоже кроме бильштайна и коней, которые дороже и дубовее оригинала, ничего не придумали.

ну, почему же?
есть и такой вариант - с улучшением геометрической проходимости и с сохранением комфорта - http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=16641

см. сообщения пользователя Viktor M

Потому что бильштайны в том топике человек покупал за 19тыс.руб - это 3800грн., кони расценили в 25тыс.руб. - это 5000грн., а оригинал 4х4 сейчас мне обошелся 2500 за пару.
А что поссылке, непрогнал? В данной теме чувак из октавии 4х4 делает внедорожник, спереди у него оригинальные стойки и пружины под двумя проставками, сзади замена от какого-то универсала. Сзади пониятно, там все стоит раздельно, можно впихнуть все что в кронштейны влезет. Или я чего-то там пропустил?

[DEM]

brx :Я менял свои на переднеприводные, там отличия в креплении стабилизатора и сам стабилизатор отличается. В моноприводе он гораздо мощнее. Пришлось менять вместе со стабилизатором, примерно час-два работы на офиц. СТО + стабилизатор и стойки стабилизатора, но все равно дешевле получилось чем родные ставить, да и в будущем будет гораздо проще с заменой.

Вот хорошая идея, если доведется еще раз менять, попробую.