Так всё таки ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН (Оценка окупаемости).

[art_midav]

Сегодня был на салоне то цена на Octavia A7 1,8TFSI/132kW DSG
такая же как и 2,0 TDI/105 kW DSG - 256 359 грн.
так что окупаемость только по расходу
1.8TFSI/DSG 2.0 TDI/DSG
Город 7.1 5.4
траса 4.8 3.6
комбин. 5.7 4.5

разгон до 100km/h 7,4 8.6

Так что покупаете дизель и сразу экономия, а вот динамичней всеже бензин
Здесь каждый сам выбирает что ему больше нравится
Лично я сам еще не могу определится.

[Sidus]

(02-06-2013 20:40)art_midav :  Так что покупаете дизель и сразу экономия, а вот динамичней всеже бензин
Здесь каждый сам выбирает что ему больше нравится
Лично я сам еще не могу определится.

Тем более при одинковой цене дизеля и бенза и думать нечего..
А динамики в движке 2.0 ТДИ с головой

[Петя Днепр]

(01-06-2013 22:40)okupant66 :  я на газу вставляю на разгон любой дизель а по деньгам -один в один

поржал

[VLADICHEK]

(07-06-2013 09:00)Петя Днепр :  

(01-06-2013 22:40)okupant66 :  я на газу вставляю на разгон любой дизель а по деньгам -один в один

поржал

+1

[gonchik74]

Я всегда ратовал за дизель. И владею и дизелем и бензом (газом) одновремено. Но вот сегодня в очередной раз катался на служебной Элантре 1,6 бенз и вышло - 4,2 средний за поездку Саксаганского-Васильков и обратно. Время 11,00-13,00, т.е. среднезагруженный летний центр-трасса.
Ехал один, тошнил - 6-я 75-80кмч. На дизельном Кашкае 1,5 не могу выйти на такой показатель. По компу.

[VLADICHEK]

(10-06-2013 13:20)gonchik74 :  Я всегда ратовал за дизель. И владею и дизелем и бензом (газом) одновремено. Но вот сегодня в очередной раз катался на служебной Элантре 1,6 бенз и вышло - 4,2 средний за поездку Саксаганского-Васильков и обратно. Время 11,00-13,00, т.е. среднезагруженный летний центр-трасса.
Ехал один, тошнил - 6-я 75-80кмч. На дизельном Кашкае 1,5 не могу выйти на такой показатель. По компу.

Неверю, мне на дизеле трудно добится таких цифр

[Alexa]

(10-06-2013 13:20)gonchik74 :  Я всегда ратовал за дизель. И владею и дизелем и бензом (газом) одновремено. Но вот сегодня в очередной раз катался на служебной Элантре 1,6 бенз и вышло - 4,2 средний за поездку Саксаганского-Васильков и обратно. Время 11,00-13,00, т.е. среднезагруженный летний центр-трасса.
Ехал один, тошнил - 6-я 75-80кмч. На дизельном Кашкае 1,5 не могу выйти на такой показатель. По компу.

такого просто не может быть. а потому что бензиновый двигатель потребляет больше дизельного на 20-30%, плюс на газу потребляет еще больше... все знают, что економия на газу не за счет меньшего потребления а за счет меншей цены газа.
может Вы на элантре законы физики победили...

[gonchik74]

(10-06-2013 13:26)Alexa :  

(10-06-2013 13:20)gonchik74 :  Я всегда ратовал за дизель. И владею и дизелем и бензом (газом) одновремено. Но вот сегодня в очередной раз катался на служебной Элантре 1,6 бенз и вышло - 4,2 средний за поездку Саксаганского-Васильков и обратно. Время 11,00-13,00, т.е. среднезагруженный летний центр-трасса.
Ехал один, тошнил - 6-я 75-80кмч. На дизельном Кашкае 1,5 не могу выйти на такой показатель. По компу.

такого просто не может быть. а потому что бензиновый двигатель потребляет больше дизельного на 20-30%, плюс на газу потребляет еще больше... все знают, что економия на газу не за счет меньшего потребления а за счет меншей цены газа.
может Вы на элантре законы физики победили...

На Элантре газа нет, он есть на супербе из профиля. 11-12л газа смешанный цикл.
Я допускаю, что загруженная с таким расходом уже не поедет. Ну и плюс разница в весе Кашкая и Элантры - 200 кг., и аэродинамические показатели не в пользу первого.
Да и писал я скорее о том, что все зависит от потребностей - ездишь медленно один, небольшие километражи - бенз.
Много динамичной езды, загруженное авто - дизель.

[VLADICHEK]

4.2 л на элантре с бензиновым двигателем- сказки венского леса

[Alexa]

показания БК корейцев никогда не отличались точностью... очередное доказательство