Какое стоит доливать масло в новую Octavia 1.8 TSI

[Deneshi]

Viadrus: Не лейте вы всякую херню в мотор, дольше жить будет.

[Vitaly_N]

(29-05-2013 17:04)Deneshi :  Viadrus: Не лейте вы всякую херню в мотор, дольше жить будет.

это что бы понятно было - для военных и без картинок!

[Hundra]

(29-05-2013 16:58)Viadrus :  

(29-05-2013 16:51)Hundra :  

(29-05-2013 16:43)Viadrus :  

(29-05-2013 16:40)Hundra :  

(29-05-2013 16:38)Viadrus :  Хочу еще Nanoprotec налить в мотор и коробку...

На мою думку, краще "готове" масло купити.

тобто...

Є маcла з молібденом, бором, графітом. Там все скомпоновано ще на заводі-виробнику.

А можно без матюков
Шо б понятненько было

Я не знайомий з продукцією нанопротек, але, напевно, дія присадки в мотор або відновлююча, тобто спеціальні частинки назавжди впаюються в метал і, так би мовити, цементують його. Готові такі масла робить хадо (з того що знаю) Наприклад XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF з ревіталізаном/
Або така, що зменшує тертя, тобто спеціальні частинки труться між собою.
З того, що знаю це молібден і його модифікації - Motul 300V Power 5W-40 , LIQUI-MOLY MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40
Нітрид бору, або кераміка - Xenum WRX 7.5w40
Графіт - Xenum GPX 5w40, Marly B.G CARAT 10W40

[Viadrus]

Предлагают такое масло Motul 300V Power Racing 5W-30

вместо Motul Specific 504.00-507.00 5W-30

У меня щас на моторе 280 л.с. и нет катализаторов.

Стоит менять тип масла???

[Mik]

Здравствуйте господа!
Октавия 2012, 1,8TSI проехал 5000, хочу сменить масло и фильтр. Понятно всё у официалов. На что обратить внимание?
Буду делать в Броварах в Паритете.
Спасибо за любую инфо.

[Hundra]

(18-06-2013 22:42)Mik :  Здравствуйте господа!
Октавия 2012, 1,8TSI проехал 5000, хочу сменить масло и фильтр. Понятно всё у официалов. На что обратить внимание?
Буду делать в Броварах в Паритете.
Спасибо за любую инфо.

щоб злили (через пробку), щоб залили свіже. Ну і непогано було б, щоб фільтр закрутили.

[VAD214]

Все просто. Придерживаемся рекомендаций изготовителя. В моем случае (а рискну предположить, что и в Вашем тоже) это Shell Helix Ultra 5W40. Периодичность замены, каждые 15000 км.
доливаем его же. В результате 82000 км за 3,5 года и никаких вопросов

Был эксперимент с 5W30 Long Life III, но его доливать приходилось явно чаще. Посему, вернуля к 5W40

[SkyNetLPY]

сделаю вброс на вентилятор.
Купил себе для очередного ТО масло Motul Specific VW(504,507) 5w30, для мотора TSI CDAA.
В мануале к машине написано что если группа межсервисных интервалов QG1(гибкие), то для мотора CDAA(1,8 TSI 118 кВт) 504 допуск.
Если группа QG2(фиксированные) то для этого же мотора допуск 502.
Теперь фокус: в сервисной книжке в расшифровке автомобиля написано QG1, а рядом дилер сделал мокрый штамп гласящий что группа интервалов "QG0 с пробегом 15000". Вопрос: а какой это допуск??? В мануале ничего такого не расписано. Получается что или я 2 года мучил мотор 502 допуском 5w40, или же я сейчас купил "неправильное" масло. По логике QG0 ближе к QG1, но мучают сомнения и хочется точно понимать что нужно было купить.
Что скажите? Тему читал, но запутался еще больше.

[1.2HTP]

Уже много раз обсуждалось, в двух словах : пришли к выводу ( во всяком случае пришел к такому ), 504 не нужен - менять все равно через 15 ( это по мануалу, в реалии лучше раньше ), 502 дешевле, не так реагирует на плохое топливо, при норм раскладе те же 15 ( лучше 10 ) ходит без проблем, естественно все о нормальном масле...

[vovez]

А ещё лучше масла с допуском VW 503.01.