Псевдокачество Шкода Йети!!!

[MatrixS]

Вывод: мне пофиг их технологии! Дайте мне авто с технологиями 60-х...слой краски в 1 см. и пусть она не ржавеет! А кому хочется технологий..пусть катается на ржавом авто...зато с нанотехнологиями!

[cop]

(06-06-2013 20:37)Ulisss :  

(06-06-2013 20:29)cop :  так вот и я к тому, чем толще тем дольще живет!

Расскажите это ему

если его жопа поможет защитить древесину то я не против, пусть работает

[MatrixS]

(06-06-2013 20:37)Ulisss :  

(06-06-2013 20:29)cop :  так вот и я к тому, чем толще тем дольще живет!

Расскажите это ему

На диете парень? Хоцеца покормить...

[Ulisss]

К чему это я? Ах да! По моему мнению, все-таки что-то с ЛКП на вашем Йетике не то. Сколы то понятно, но их все получают, но вот коррозия только у вас...Формально - не гарантия ибо есть мех повреждение, а по жизни -херня какая-то...

---

---

(06-06-2013 20:40)cop :  если его жопа поможет защитить древесину то я не против, пусть работает

Так вот...Готовьте правильно поверхность, используйте грунт соответсвующий материалу и краску, соотвествующую грунту. И давайте адрес дачи, приедем на шашлыки

[MatrixS]

(06-06-2013 20:49)Ulisss :  К чему это я? Ах да! По моему мнению, все-таки что-то с ЛКП на вашем Йетике не то. Сколы то понятно, но их все получают, но вот коррозия только у вас...Формально - не гарантия ибо есть мех повреждение, а по жизни -херня какая-то...

---

---

(06-06-2013 20:40)cop :  если его жопа поможет защитить древесину то я не против, пусть работает

Так вот...Готовьте правильно поверхность, используйте грунт соответсвующий материалу и краску, соотвествующую грунту. И давайте адрес дачи, приедем на шашлыки

Вот я ж, об этом и пишу!

[Kucha]

(06-06-2013 20:29)cop :  

(06-06-2013 20:20)Ulisss :  

(06-06-2013 20:09)cop :  ток почему-то когда на даче крашу окна, те что слой поменьше краски ложу, умирают первыми

А патамушта в строительстве покраска - это минимум 2 слоя

так вот и я к тому, чем толще тем дольще живет!

Это если одного и того же
А если сравнивать разные толщины разных покрытий, то, имхо, нужно творчески подходить.

Вот, что прочнее - двухмиллиметровый слой стали или двадцатимиллиметровый слой пенопласта?

У корейца одно покрытие, у чеха - другое. Возможно, чешского достаточно меньшего слоя, чем корейского для обеспечения такой же степени защиты.

Ну, и, повторюсь - смотря как мерить.
Вполне возможно, что один из автомобилей был покрыт металликом, который имеет другие эл.-магн. свойства.
Вполне может оказаться, что если померить "прямым" методом (микрометром на срезе металлического листа), то окажется, что толщины покрытий одинаковые

[VLADICHEK]

YuraM :Спасибо Вам большое за такое простое и доходчивое объяснение по поводу ЛКП авто. Подскажите пожалуйста все эти "толщиномеры" и пр. приборы данного типа измеряют толщину всего ЛКП (лак+краска+...+ до металла) или есть приборы, которые меряют отдельно толщину лака (везде пишут ЛКП).
ИМХО все автопроизводители выбирают свои критерии качества, прочности и долговечности своих авто и можно признать, что в прошлом веке эти показатели были выше.

Меряется все что положено на метал, не можно по отдельности мерять

---

---

(06-06-2013 17:12)astrolet :  Коль заговорили о толщине ЛКП,кент красил себе машину,полностью. Грит малярам: добавте побольше затвердителя в лак. На что получил ответ:добавить то можем,но полировать сам неделю буш! В общем больше не значит лучше.

Заблуждения, есть соотношение четко описано мануалом отвердитель- лак- растворитель, маляра как мин. не профы т.к. твердость лака не зависит от количества отвердителя.

---

---

(06-06-2013 18:24)Ulisss :  

(06-06-2013 13:35)MatrixS :  в среднем показало 0.48 по Сонате...по всему кузову...потом измеряли Йети...в среднем по кузову показало 0.24.

Как это в среднем? Я думал, что толщина ЛКП варьирутеся по кузову. Для Капота - крыши-багажника одна, для дверей-крыльев другая, для порогов третья...Или я ошибаюсь?

Все правильно, на горизонтальных поверхностях больше толщина чем на вертикальных, хотя все зависит от выставленных параметров для робота, начиная от количества наносимой краски на см2..... до напряжения электромагнитной сетки. Стараются делать одинаково, но вероятность подтеков на вертикальных больше, соответственно и подача чуть меньше. В проемах она вообще мизерная

---

---

Kucha :Сорри , но в метрологии "Поверка", а не проверка.

Очепятался, но имелось ввиду именно это

---

---

cop :ток почему-то когда на даче крашу окна, те что слой поменьше краски ложу, умирают первыми

Не путайте теплое с мягким, мы говорим о металле, а не о древесине. Дерево хороший адсорбент и только это много чего играет. На покраски дерева, будет компетентный Алексей Пинчук

---

---

(06-06-2013 20:10)victorian :  Вот чяво вы все в технологию катаетесь...допустим тупой америкос. купил Шкоду, посмотрел она ржавеет через 2 года, все иск в суд, всех растрелять авианосец в дельту Еврокара, итд итп....а какая там технология мне к примеру пофиг...вот с такой позиции и смотрите на проблеиу, а кто как и чем авто красит это проблемы производителя...

Как мин. потому что мы не тупые пиндосники

---

---

Kucha :Ну, и, повторюсь - смотря как мерить.
Вполне возможно, что один из автомобилей был покрыт металликом, который имеет другие эл.-магн. свойства.
Вполне может оказаться, что если померить "прямым" методом (микрометром на срезе металлического листа), то окажется, что толщины покрытий одинаковые

Металлики, ксералики и перламутры не влияют на точность замера

---

---

(06-06-2013 18:39)Ulisss :  Подождем, что скажет Владичек

Вроде вкратце ответил всем, если что спрашивайте

[astrolet]

Я не спец в малярии,передал своими словами,мож че и попутал.

[VLADICHEK]

(07-06-2013 11:09)astrolet :  Я не спец в малярии,передал своими словами,мож че и попутал.

Количество отвердителя влияет на скорость кристализации лака(2 этапа) и допускаю, что может влиять на эластичность

[Traf]

Начали с одного, закончили другим.....
Соглашусь с MatrixS, пофигу какой слой краски и чем обрабатывают метал...это дело производителя.... Но машина не должна гнить после пару лет эксплуатации.