Перегазовка как метод понижения передачи

[MK6GTi]

(18-05-2013 20:24)Sidus :  ...а может дизелю это вообще не подходит?

Не.Нормуль для трахторка.Я на мерине солярочном турбированном тож так езжу.

[Sidus]

(18-05-2013 20:40)MK6GTi :  

(18-05-2013 20:24)Sidus :  ...а может дизелю это вообще не подходит?

Не.Нормуль для трахторка.Я на мерине солярочном турбированном тож так езжу.

А до каких оборотов подгазовуешь?

[MK6GTi]

(18-05-2013 20:27)AsDer :  на фабии "электрическая" педаль газа, и она не позволяет такую быструю перегазовку сделать...

Пфф.Не придумывайте себе сложностей.Всё она позволяет.Тут дело привычки и не более того.

[AsDer]

(18-05-2013 20:47)MK6GTi :  Всё она позволяет.Тут дело привычки и не более того.

согласен - позволяет, но быстрое переключение не сделаешь. будет все немного затянуто по времени. Но суть, конечно, не в этом.

[MK6GTi]

(18-05-2013 20:46)Sidus :  А до каких оборотов подгазовуешь?

ХЗ.Никогда не задавался целью следить в этот момент за тахометром.
Я ваще на ощущениях езжу.
А так на вскидку скажу:ориентируйтесь по оборотам,которые были бы при включенной передаче на этой скорости.
Весь прикол в том,чтобы уровнять обороты двигателя = скорость ,дабы небыло затыков.
Т.е. вы переходите на пониженную передачу,а двигатель уже на нужных оборотах.Если этого не делать,то происходит непроизвольное торможение двигателем,что и есть "некамильфо" для пассажиров.
На видео показана немножко приспортивненная версия,но в целом всё так же,только немножко поспокойнее.

---

---

(18-05-2013 20:58)AsDer :  согласен - позволяет, но быстрое переключение не сделаешь.

Вам виднее.Просто у меня кулиса короткоходная стоит..........,но и без неё я с ДСГ осмеливался соревноваться

[cumulus]

Раньше приходилось пользоваться этими приемами на авто типа ГАЗ-51 и ГАЗ-69. Там в коробках передач синхронизаторов нет. К слову на современных механических коробках передач не сихронизированы первая и задняя передачи. Поэтому при переходе со 2-ой на 1-ую такая техника тоже лишней не будет. А прогазовывать на нейтрали не бойтесь. В любом случае двигатель не перекрутите. Просто в разных авто чувствительность педали газа разная, тут навык нужен. А узел сцепления в этом случае тоже выигрывает - меньше нагрузки.

[Гриша]

Раньше приходилось пользоваться этими приемами на авто типа ГАЗ-51 и ГАЗ-69. Там в коробках передач синхронизаторов нет.

И не только ГАЗ-51 и ГАЗ-69, сейчас в коробках стоят синхронизаторы, для выравнивания вращения и беспроблемного включения рычага переключения передач, поэтому двойной выжим и перегазовка при переключении отпадает и незыбывайте людям голову а научитесь вовремя производить переключения и слушать как работает двигатель а не коламбусы, тогда и будете чувствовать когда необходимо производить переключения и как.

[TurboBond]

(18-05-2013 20:00)Ulisss :  Не пользуюсь ибо автомат

А у меня автомат (вернее, S-tronic) сам пользуется таким приёмом в спортивном режиме S - и у него неплохо получается! Да и звуковое сопровождение сего приёма приятно радует слух.

[kai]

Что то вы не совсем преднозначение данного метода поняли. Если водитель совершает медленный поворот, то можно притормозить и спокойно переключиться на пониженню. А если в поворот комфортно заходить на скорости которая требует снижения скорости но ненастолько чтобы тормозить до того момента когда можно понижаться без рывков, а оставаться на крейсерской передачи тоже неподходит т.к двигатель выподает из "момента", вот тогда перегазовка и спасает ситуацию.
Я, например, не делаю двойного выжима. Просто бью по педали газа выводя обороты в зону где переключиние вниз не приведет к рывкам и понижаю передачю.

[TurboBond]

(19-05-2013 11:39)cumulus :  ...К слову на современных механических коробках передач не сихронизированы ПЕРВАЯ и задняя передачи...

Вы в этом уверены? Это, наверное, ну очень современные современные коробки передач на наисовременнейших автомобилях, причём настолько, что их ещё и не изобрели даже!
Кстати, на многих легковых автомобилях среднего и выше среднего класса с механическими КП (правда, они не совсем современные - конструкции 20-25 летней давности ) даже передача заднего хода имеет синхронизатор...