выбор лисапеда GT или Specialized

[dannetis]

собсна вот:
http://catalog.onliner.by/gt/avalanche10_2013/

http://catalog.onliner.by/prodimage/rock...co2013/0#0

кто что думают по этим великам?! Спасибо

[Буллит]

У жт-шки гораздо лучше обвес. Какой у вас рост? Вы в курсе, что спеш по вашим ссылкам - найнер?

[dannetis]

177, эт мой коллега, грю ему что у нас мега живой форум и точно есть знатоки по велосипедам.

---

---

что такое найнер?

[Буллит]

С таким ростом размер М-ка (17 или 18"), найнер нынче в тренде, но себе бы брал обычный. Обычно найнер показан людям с ростом 185 и выше. Если засвербит в плане апгрейда, то на найнер тяжелее и гораздо дороже выдут вилка и колеса.
В общем, из тех двух я за жт.
п.с. найнер - велик с колесами 29"

[Andy82]

Всем, привет.
Велосипед, собственно, подбирается мне
Как правлиьно замечено - найнеры сейчас в тренде... потому и мучаюсь с выбором. Продают велы два конкурирующих магаза, ну и соответственно хвалят свое, и ругают чужое, потому надеюсь на независемую помощь.
Вел нужен по большей части для поездок на работу (туда-сюда 34 км в день) и выездов на природу (лес, невысокие горки, болотистая местность). Тут, как я понимаю, лучшее решение это гибрид. Но как-то не лежит душа. А про спешалайзд продавцы сказали, что для дальних покатушек он лучше, ну и простая смена колес превратит его в "как-бы гибрида". Правда ли это?

[Andruxa]

Я думаю здесь есть все, что нужно http://www.velodrive.ru/about/rubriki/5/
Из предложенного я за GT

[uds214]

вам би ще запитатись в "клубний спорт" - "клуб любителів велосипедів"

[TurboBond]

(12-04-2013 16:09)Andy82 :  Всем, привет...
Вел нужен по большей части для поездок на работу (туда-сюда 34 км в день) и выездов на природу (лес, невысокие горки, болотистая местность)...

А мож лучше сразу скутер или мацаклет? Просто расстояние не маленькое, а лето-жара-солнце голова попадёт-совсем потный будешь...

[PANik]

Я бы выбирал байк классом выше.
Так сказать на перспективу.
Что бы не апгредить а получать кайф от пользования.
Однозначно гидравлика, двойной обод, вилка уровня топовых модлей Марзоччи (первое что на ум пришло, производитель на ваш выбор) и т.д., и достойный обвес, геометрия рамы - важный момент.
Если не жмет бюджет то 1200-1300 условно убитых енотов вот оптимальные деньги за которые вы купите то,что надо.
А при покупке за такие деньги обязательно у продавца выбить толковые педали в подарок.
Потратитесь только на грипсы.
Всё что смотрите-не актуально.
На счет гибрида -враки продавцов.


Удачного выбора!

[Argal]

(12-04-2013 21:26)PANik :  Я бы выбирал байк классом выше.
Так сказать на перспективу.
Что бы не апгредить а получать кайф от пользования.
Однозначно гидравлика, двойной обод, вилка уровня топовых модлей Марзоччи (первое что на ум пришло, производитель на ваш выбор) и т.д., и достойный обвес, геометрия рамы - важный момент.
Если не жмет бюджет то 1200-1300 условно убитых енотов вот оптимальные деньги за которые вы купите то,что надо.
А при покупке за такие деньги обязательно у продавца выбить толковые педали в подарок.
Потратитесь только на грипсы.
Всё что смотрите-не актуально.
На счет гибрида -враки продавцов.


Удачного выбора!

+1
Если поездки на работу/природу - берите себе горный на 26 колесах, ставьте полуслики (резину) для города и позлее протектор - для природы.
И получайте удовольствие от катания.
Более предметную консультацию можно получить после толкового описания бюджета и того, ЧТО хочется получить от вела.