2006 Skoda Octavia 1.8T 4x4 1.8 Турбо

[Udjin]

DDD_Xleb :Здается мне что валы шрик в мотор ARX таки не идут ((( толи система управления фазами начинает с ними неправильно работать толи одно из двух. Ну даладно посмотрим.

А никто не говорил, что будет легко. За мной так в очереди еще не один 4х4 приедет вот как раз на мне и натренируетесь.

[Владислав]

Udjin :

DDD_Xleb :Здается мне что валы шрик в мотор ARX таки не идут ((( толи система управления фазами начинает с ними неправильно работать толи одно из двух. Ну даладно посмотрим.

А никто не говорил, что будет легко. За мной так в очереди еще не один 4х4 приедет вот как раз на мне и натренируетесь.

Если валы снимать будиш , маякни мне плиз , я может заберу

[Udjin]

Владислав :

Udjin :

DDD_Xleb :Здается мне что валы шрик в мотор ARX таки не идут ((( толи система управления фазами начинает с ними неправильно работать толи одно из двух. Ну даладно посмотрим.

А никто не говорил, что будет легко. За мной так в очереди еще не один 4х4 приедет вот как раз на мне и натренируетесь.

Если валы снимать будиш , маякни мне плиз , я может заберу

У тебя же такой же двиг как у меня - если мне не подойдет то и тебе тоже .... или ты хинт какой-то знаеш?

[Владислав]

Udjin :

Владислав :

Udjin :

DDD_Xleb :Здается мне что валы шрик в мотор ARX таки не идут ((( толи система управления фазами начинает с ними неправильно работать толи одно из двух. Ну даладно посмотрим.

А никто не говорил, что будет легко. За мной так в очереди еще не один 4х4 приедет вот как раз на мне и натренируетесь.

Если валы снимать будиш , маякни мне плиз , я может заберу

У тебя же такой же двиг как у меня - если мне не подойдет то и тебе тоже .... или ты хинт какой-то знаеш?

Я всетаки попытаюсь .... "горбатый" вал есть "горбатый" ва у меня опыт с ними уже был , мож и тут получится.

[DDD_Xleb]

Владислав :

Udjin :

DDD_Xleb :Здается мне что валы шрик в мотор ARX таки не идут ((( толи система управления фазами начинает с ними неправильно работать толи одно из двух. Ну даладно посмотрим.

А никто не говорил, что будет легко. За мной так в очереди еще не один 4х4 приедет вот как раз на мне и натренируетесь.

Если валы снимать будиш , маякни мне плиз , я может заберу

Влад, валы Шрик расчитаны на установку в "безфазовый" мотор, потому если их поставить "ровно" будут неприятности. Короче разберемся отпишусь.

[Udjin]

После устранения всех железячных багов пришла пора мерять, что сделали.
Поставили дополнительно широкий тубус расходомера от Опеля.
Померяли машинку Спринтом при температуре 23 гр. на 2й передаче. Все это на наддуве 1.2 бара.
По графику видно сразу где машина едет, а где нет.
Итоговая мощность не окончательная т.к. предстоит серьезная настройка электроники на Бориспольской трассе, на что нужно потратить еще часов 5-6, а их пока нет.
Наездил после последней настройки 2 500 км по Киеву.
Мой водитель умудряется ездить с расходом 10.7 - 11.4 л/100 км.
У меня меньше 18 не получается

[Буллит]

неудержусь все-таки, спрошу....)))
Почему при столь внимательном подходе к железу, отношение к салону, мягко говоря, никакое - подиум для доп. приборы смотрится как инородное тело, можно было бы частично врезать над дефлекторами и сделать "наплыв", торпедо обшить алькантарой - было бы много лутше, имхо.

[Udjin]

Буллит :неудержусь все-таки, спрошу....)))
Почему при столь внимательном подходе к железу, отношение к салону, мягко говоря, никакое - подиум для доп. приборы смотрится как инородное тело, можно было бы частично врезать над дефлекторами и сделать "наплыв", торпедо обшить алькантарой - было бы много лутше, имхо.

Все будет со временем. Есть идея затянуть все в светло-бежевую кожу, сидушки от ВВ Р32 поставить. Перво-наперво музыку хорошую.
Вопрос только в том, что машина обычно используется для поездок на выходные с получением адреналина от разгона - при этом на украшательтсва нет времени смотреть
На все остальные случаи есть служебный Цитрамон С4 (временно выбыл в связи с ДТП).
Плюс машина обрастет немного снаружи и внутри карбоном (в т.ч. отклею в конце концов эту фигню под дерево в салоне).
Плюс диски кованные сейчас пытаюсь подобрать.
Низкие пружины вот-вот поставлю.
Также все упирается во время - к сожалению рабочий день с 9-00 до 20-00 и 3 даса в дороге с работы и на работу, а выходные для семьи.
Техническая часть почти закончена - думаю только поставить на слудующий год строкеркит на 2.1 со сжатием ок 9.0 и голову доделать и на этом все.
Подиум для меня оказался в этом месте очень удобен - не отвлекаюсь от дороги ИМХО удобнее чем на стойке или в дефлекторах обдува, да и пользуюсь я обдувом, особенно в жару.
Подставка под подиум - согласен - необтянутая - не очень, но без нее пришлось бы резать торпеду, а так все стало на двусторонний скотч.
Все будет ... но не сразу.

[Igorb]

Privet.
Udjin, a grafic "F/R"(sootnosheniya masi topliva k vozduhu) vo vremya zamerov ti ne mog bi vilojit?

[Гаврила]

Udjin :Я уже много раз писал, что подвеска у меня не сток. От стока остались пока одни пружины и то ненадолго. Еврокомплект уже лежит в Одессе и скоро приедет в Киев. Аммо у меня Кони Спорт. Айбахи возьму у кого-то в долг покаталься, но боюсь, что они будут слишком низкие даже для Киева.

Привет!

А не поделишься партнамберами европодвески?
Просто у меня похожая засада - поменял аммо по кругу на Бильштайн Б6 Спорт, а пружины остались стоковые, из пакета для плохих дорог.

И еще такой вопрос

Нигде не могу найти усиленые тюнинговые пружины без занижения, весь инет почти перерыл
Везде пружинки роняют тачку на пол

Не встречал пружинок усиленых без занижения?