яке масло заливати?

[oleg.k]

(22-02-2013 12:39)oleg.k :  Motul 8100 X-Cess
Hello!

Какой Motul x-cess 8100 ? Человек спрашивает про масло в коробку автомат.

Цитата:в межах 90-110 грн літр..

Вообще то дороже оно идет, если говорить про Motul Multi ATF (масло в АКПП)

[Sanjok5]

(22-02-2013 12:34)SPEED :  а чем плохое масло Aral?

Наверное не чем... На нем пол Германии ездит.
Лично по своему опыту, после того как заколебался в 1,8T доливать Mobil постоянно, перешел на Aral и теперь при интенсивной езде от замены до замены 1л - максимум доливаю. Мобил горел до 3л. - на 10 000км.
Советую ARAL и в двигатель и в коробку и т.д. и т.п.

[SPEED]

(22-02-2013 13:00)Sanjok5 :  

(22-02-2013 12:34)SPEED :  а чем плохое масло Aral?

Наверное не чем... На нем пол Германии ездит.
Лично по своему опыту, после того как заколебался в 1,8T доливать Mobil постоянно, перешел на Aral и теперь при интенсивной езде от замены до замены 1л - максимум доливаю. Мобил горел до 3л. - на 10 000км.
Советую ARAL и в двигатель и в коробку и т.д. и т.п.

вот и я с кастрола перешол на арал.

[Smith Wesson]

Прийшов час замінити мастило, як купив машину ще не міняв )))
Буду лити Motul x-cess 8100.
Зараз напівсинтетика, треба двигун промивати?

[Vitaly_N]

(10-04-2013 16:40)Smith Wesson :  Прийшов час замінити мастило, як купив машину ще не міняв )))
Буду лити Motul x-cess 8100.
Зараз напівсинтетика, треба двигун промивати?

всё зависит от пробега и чистоты системы смазки ...

[Igor_Lviv]

(10-04-2013 16:40)Smith Wesson :  Прийшов час замінити мастило, як купив машину ще не міняв )))
Буду лити Motul x-cess 8100.
Зараз напівсинтетика, треба двигун промивати?

Сумнівна процедура.
Промивочні масла - мінералка.
З двигуна всеодно все не злиєш. Тому, вийде, що змішаєш мінералку хренової якості з своїм маслом.
Оптимально:
1. Злити все, відсмоктати клізмою зі штуцером і т.п.
2. Залити нове масло.
3. Наступну заміну зробити через 2-5-7 тис. (як дозволяють гроші).
Не забудь уважно слідкувати за новим маслом. Інше масло - інша формула - інші миючі властивості...

[Hundra]

(10-04-2013 16:44)Igor_Lviv :  

(10-04-2013 16:40)Smith Wesson :  Прийшов час замінити мастило, як купив машину ще не міняв )))
Буду лити Motul x-cess 8100.
Зараз напівсинтетика, треба двигун промивати?

Сумнівна процедура.
Промивочні масла - мінералка.
З двигуна всеодно все не злиєш. Тому, вийде, що змішаєш мінералку хренової якості з своїм маслом.
Оптимально:
1. Злити все, відсмоктати клізмою зі штуцером і т.п.
2. Залити нове масло.
3. Наступну заміну зробити через 2-5-7 тис. (як дозволяють гроші).
Не забудь уважно слідкувати за новим маслом. Інше масло - інша формула - інші миючі властивості...

Я теж за таке "оптимально", але назвав би його "максимально"

Оптимально буде залити добавку в масло нормальної якості яка допоможе зменшити навантаження на свіже масло, що в свою чергу подовжить його ресурс.

[Igor_Lviv]

(10-04-2013 19:43)Hundra :  Оптимально буде залити добавку в масло нормальної якості яка допоможе зменшити навантаження на свіже масло, що в свою чергу подовжить його ресурс.

БОЖЕ БОРОНИ!!!
Приведіть цитату хоч одного виробника мастил чи автомобілів, який рекомендує використовувати присадки!
ЖОДНОГО!!!
Лише рекламні трюки виробників присадок.
Всі необхідні присадки є в маслі. Саме над цим працюють лабораторії Мобіла, Мотула, Аралу і т.д. Саме їх пропорція, склад та властивості впливають на вартість та якість масла.
Всі ці помиї з російського підвалу чи німецького заводу - в кращому випадку не зашкодять машині, в гіршому - капіталка.
Т.з. 5-10-15хв промивки - готуйтесь до заміни сальників. Жре все, що може, насамперед гуму. Я колись по дурості купив промити двигуни в службових машинах - на щастя не встиг використати. Кому не жаль свого авто - подарую.
Промивка (мінералка) - писав вище.
НЕ ЛИЙТЕ НІКОЛИ В ДВИГУН НІЧОГО, КРІМ МАСЛА!!!

---

---

(10-04-2013 19:43)Hundra :  Моторна олива XENUM. Автозапчастини для Skoda

Щойно побачив підпис.
Якщо Ви і справді професійно займаєтесь Ксенумом, між іншим, цілком хорошим, просто не розкрученим якісним маслом, то мали б знати про наслідки використання присадок!

[Hundra]

(10-04-2013 19:55)Igor_Lviv :  

(10-04-2013 19:43)Hundra :  Оптимально буде залити добавку в масло нормальної якості яка допоможе зменшити навантаження на свіже масло, що в свою чергу подовжить його ресурс.

БОЖЕ БОРОНИ!!!
Приведіть цитату хоч одного виробника мастил чи автомобілів, який рекомендує використовувати присадки!
ЖОДНОГО!!!
Лише рекламні трюки виробників присадок.
Всі необхідні присадки є в маслі. Саме над цим працюють лабораторії Мобіла, Мотула, Аралу і т.д. Саме їх пропорція, склад та властивості впливають на вартість та якість масла.
Всі ці помиї з російського підвалу чи німецького заводу - в кращому випадку не зашкодять машині, в гіршому - капіталка.
Т.з. 5-10-15хв промивки - готуйтесь до заміни сальників. Жре все, що може, насамперед гуму. Я колись по дурості купив промити двигуни в службових машинах - на щастя не встиг використати. Кому не жаль свого авто - подарую.
Промивка (мінералка) - писав вище.
НЕ ЛИЙТЕ НІКОЛИ В ДВИГУН НІЧОГО, КРІМ МАСЛА!!!

---

---

(10-04-2013 19:43)Hundra :  Моторна олива XENUM. Автозапчастини для Skoda

Щойно побачив підпис.
Якщо Ви і справді професійно займаєтесь Ксенумом, між іншим, цілком хорошим, просто не розкрученим якісним маслом, то мали б знати про наслідки використання присадок!

Емоційно

Що ж давайте по порядку.

(10-04-2013 19:55)Igor_Lviv :  Приведіть цитату хоч одного виробника мастил чи автомобілів, який рекомендує використовувати присадки!

Це легко.

"Перед каждой заменой моторного масла, в прогретый двигатель добавить одну дозу MOTUL Engine Clean в старое масло. "

При обслуживании сильно загрязненных систем, а также при перегреве двигателя или при использовании низкосортных ГСМ рекомендуется использование Olsystem Spulung High Performance.

Взято з офіційних сайтів, довго не шукаючи.

(10-04-2013 19:55)Igor_Lviv :  Всі необхідні присадки є в маслі.

Повністю погоджуюся. Проблема в тому, що під час експлуатації моторної оливи вони працюють і спрацьовуються. Промивки містять в собі ці пакети присадок і, так би мовити, відновлюють миючі властивості спрацьованого масла, тим самим покращуючи умови для наступного, свіжого.

(10-04-2013 19:55)Igor_Lviv :  Саме їх пропорція, склад та властивості впливають на вартість та якість масла.
Всі ці помиї з російського підвалу чи німецького заводу - в кращому випадку не зашкодять машині, в гіршому - капіталка.
Т.з. 5-10-15хв промивки - готуйтесь до заміни сальників. Жре все, що може, насамперед гуму.

От ми і підійшли до найголовнішого - до якості та типу.

Так зване промивочне масло не може коштувати майже стільки, як добавка в старе масло. 130 -150 грн за 4 л. промивки це смішно. Звичайно там на чомусь зекономили.
Тепер про добавки. Вони є теж різних типів при чому ці типи чітко не розділені. Вони миють, розріджують, "підвішують", змазують і тп. Одні роблять все інші частину і так далі.

Пороз'їдати сальники, вимити вкладиші (таке теж кажуть ) можуть неякісні продукти. Якщо виробник масла рекомендує використовувати присадку то, напевно він не камікадзе і розуміє, що після неї в двигун може потрапити і його продукція.
Люди в компаніях типу Xenum, Liqui Moly і тп. як мінімум не є далекими від того що відбувається в двигуні. І якщо вони розріджують масло то напевно додають якийсь модифікатор тертя для зменшення останнього і т. п.

Всі проблеми пов'язані із добавками в моторне масло є наслідком неякісного продукту, або недотримання методу застосування, а частіше обох факторів. Знаю випадок коли в двигун залили дешевого промивочного і кілька хвилин (!)газували а холостих, "що б промило краще" Наслідки, звичайно невтішні.

В суперечку не вступатиму, все, що думаю, написано вище.

[Igor_Lviv]

(10-04-2013 21:30)Hundra :  "Перед каждой заменой моторного масла, в прогретый двигатель добавить одну дозу MOTUL Engine Clean в старое масло. "

При обслуживании сильно загрязненных систем, а также при перегреве двигателя или при использовании низкосортных ГСМ рекомендуется использование Olsystem Spulung High Performance.

Взято з офіційних сайтів, довго не шукаючи.

Може я не чітко висловився.
Цікавить інформація з офіційних джерел, НЕ продавців чи виробників присадок, а від виробників масел, а ще краще - виробників автомобілів про рекомендації використовувати присадки / промивки при заміні масла.
Дякую.
Бажано з лінками. На сайт Шкоди, Мерса, якогось японця - будь-якого виробника.
Тобто, не "Купляйте нашу супер-промивку", а "Ми рекомендуємо промивати наші двигуни Мерседес присадками".
Рекомендації про масла - є. Причому, без виробника масла. Клас, вязкість, допуски і крапка.
Про присадки - знаю лише від їх виробників, від продавців і від "щасливчиків", які ними скористались.
Отож, буду вдячний за ґрунтовну інформацію.