Skoda Rapid и Rapid Spaceback (Тут есть даже цена)

[saint22]

Подсмотрел БОГАТЫЕ комплектации Рапидов у поляков:

-мего сидения


-спойлер крышки богажника


-хромпакет с педалями

[VVD]

Сиденья классные, подлокотник смешной, карты дверей дешевые.

[leninV]

Подлокотник выглядит как фабийный, только непонятно чем он обтянут. Вместо Свинга думаю нужно Коламбус ставить. Я насмотрелся на магнитолы с навигаторами у корейцев в авто за 140 тыс гривен и теперь мой мозг отказывается воспринимать авто 2013 года без большого сенсорного дисплея и навигатора. ИМХО.

[vadyk]

Про педали наглядно:

[zavgar]

Сегодня и в Сумах появился второй рапид, 1,2 амбишен. первый, 1,6 классик ушел в день приезда...посему сегодня с Юрой Maybe пощупали...
Имхо, из минусов того, что вроде тут не увидел в ветке:
- нет левой пластиковой накладки для упора ноги...тупо обивка;
- нет пластиковых карт (кожухов) передних сидений - все рельсы перед глазами;
- сиденья че-то какие-то маленькие чтоли.....или поддержка слабая...также нет места под ящики, у водителя только тряпичный карман под сидухой для жилетки;
- карта пятой двери из ковролина с заклепками...цуко, как маршрутка Сумы-Киев.
- нет задних брызговиков;
- нет зеркала у водителя в козирьке;
обивка верха салона какая-то отталкивающая, не теплая;
- нет кнопок управления задними стеклоподъемниками у водителя;
- сзади сидеть по ногам удобно, лучше чем в туре, но головой в потолок упираюсь. Рост 180 см.
- регулировка сиденья по наклону не колесиком...но это кому как...вродь колесиком можно точнее подстроить...но зато долго откидывать;
- пороги двойные, нужно накладки тоже какие-то двойные видать;
- ниши для крепления задних ремней безопасности не в том месте: торчит замок ремня;
Про остальное: торчащий угол двери, ручка КПП, твердый пластик, кажись писали.
Из плюсов:
+ внешний вид и дизайн понравился, особенно оптика;
+ утопленная выхлопная;
+ пластиковая накладка на заднем бампере внизу...там вечно грязь и смола;
+ есть в амбишине подогрев передних сидений;
+ климат-контроль;
+ есть утеплитель капота;
+ есть подлокотник...хоть и какой-то неуклюжий, но все же;
+ есть защита двигателя, хоть и пластиковая, но на весь двиг и коробку.
+ норм клиренс. В самой нижней точке 14,5 см - это к ребру защиты мерялось;
+ багажник...где-то как у тура.
Итого: Цена, если не ошибаюсь, 154900. Нормальный седанчик, больше фабы...но после фабы уже бы не взял.

[Ulisss]

(06-04-2013 07:26)VVD :  подлокотник смешной

Один в один с Туром и Фабией. Когда ездил на Туре, то не ржал от подлокотника

---

---

(06-04-2013 14:00)vadyk :  Про педали наглядно:

Прикольно. Пацан рулит со страшной скоростью, а на спидометре 0 кмч

[Gonzalez]

(06-04-2013 20:40)Ulisss :  

(06-04-2013 07:26)VVD :  подлокотник смешной

Один в один с Туром и Фабией. Когда ездил на Туре, то не ржал от подлокотника

+1 нормальный подлокотник...
походу там полРапида от Тура...

[VVD]

(06-04-2013 20:46)Gonzalez :  

(06-04-2013 20:40)Ulisss :  

(06-04-2013 07:26)VVD :  подлокотник смешной

Один в один с Туром и Фабией. Когда ездил на Туре, то не ржал от подлокотника

+1 нормальный подлокотник...
походу там полРапида от Тура...

Денег зажали. Могли сделать нормальный бокс с подлокотником, как на А5.

[Ulisss]

(06-04-2013 21:36)VVD :  Денег зажали. Могли сделать нормальный бокс с подлокотником, как на А5.

И мотор могли поставить 3,0 ТФСи, и полный привод, и ксенон АСФ....

[VVD]

(07-04-2013 05:50)Ulisss :  

(06-04-2013 21:36)VVD :  Денег зажали. Могли сделать нормальный бокс с подлокотником, как на А5.

И мотор могли поставить 3,0 ТФСи, и полный привод, и ксенон АСФ....