6-ст робот на Peugeot 308 SW 1,6 e-Hdi

[GAZOK]

робот -барахло на любой марке авто, куча электроники, маложивущие диски сцеплепния, особенно боятся пробок, возможен перегрев и как следствие возможно залипание диска сцепления, робот убивает коробку.
TOYOTA,HONDA-отказались от этих роботов.
DSG на VW стремная, каждый второй их боится, принцип работы тот же , только ещё мудрёней т.к. дисков 2 , ну т.д.

[LUPUS]

(03-04-2013 14:38)mc_max :  а лепестки подрулевые не спасают?
если хочется зажечь - в положение М и переключать лепестками.
Я остановился на С4 с этим же роботом ...

можно и в обычном режима автомата нажимать на лепестки эффект будет такой же. я когда брал на тест 3008 то для большей динамики делал тапку в пол и через секунду лепестком понижал передачу... подрыв зачётный получается)

[mc_max]

(03-04-2013 16:19)LUPUS :  

(03-04-2013 14:38)mc_max :  а лепестки подрулевые не спасают?
если хочется зажечь - в положение М и переключать лепестками.
Я остановился на С4 с этим же роботом ...

можно и в обычном режима автомата нажимать на лепестки эффект будет такой же. я когда брал на тест 3008 то для большей динамики делал тапку в пол и через секунду лепестком понижал передачу... подрыв зачётный получается)

так в обычном робот будет переключать на повышенную при достижении оборотов а в мануале нет.
В автомате лепестками классно при обгоне понижать.
Согласен что к роботу само большо вопросов в французах... Поставили обычный автомат бы ..

[GAZOK]

(03-04-2013 16:19)LUPUS :  

(03-04-2013 14:38)mc_max :  а лепестки подрулевые не спасают?
если хочется зажечь - в положение М и переключать лепестками.
Я остановился на С4 с этим же роботом ...

можно и в обычном режима автомата нажимать на лепестки эффект будет такой же. я когда брал на тест 3008 то для большей динамики делал тапку в пол и через секунду лепестком понижал передачу... подрыв зачётный получается)

при таком режиме дисков хватит тыщ на 40.

[VVD]

(03-04-2013 18:42)mc_max :  Согласен что к роботу само большо вопросов в французах...

И итальянцах тоже.

[kslavik]

(03-04-2013 15:16)GAZOK :  робот -барахло на любой марке авто, куча электроники, маложивущие диски сцеплепния, особенно боятся пробок, возможен перегрев и как следствие возможно залипание диска сцепления, робот убивает коробку.
TOYOTA,HONDA-отказались от этих роботов.
DSG на VW стремная, каждый второй их боится, принцип работы тот же , только ещё мудрёней т.к. дисков 2 , ну т.д.

Я б на всякий добавил ИМХО

[mc_max]

Много отзывов почитал на ситроене клубе .. народ и по 70к проехал с роботом и все говорят - привыкли и все нравится .. тем более что поломок по роботу ни одного не встретил.
хз кароче, мне на тесте после гидротансформатора робот был принят нормально, хотя в фабе автомат привычнее что ли ...

[GAZOK]

(03-04-2013 20:03)kslavik :  

(03-04-2013 15:16)GAZOK :  робот -барахло на любой марке авто, куча электроники, маложивущие диски сцеплепния, особенно боятся пробок, возможен перегрев и как следствие возможно залипание диска сцепления, робот убивает коробку.
TOYOTA,HONDA-отказались от этих роботов.
DSG на VW стремная, каждый второй их боится, принцип работы тот же , только ещё мудрёней т.к. дисков 2 , ну т.д.

Я б на всякий добавил ИМХО

я даже уверен

[Gamester]

Вот и я тоже присматривался к C4 дизель с роботом.
Смущают отзывы о пробивании задней подвески. Да и посадка в авто мне не понравилась, особенно на задних сидениях.
А тут глянул новый гольф. Там тоже на бензиновых движках стоит старт-стоп система. В итоге расход топлива на 1.2 TSI 5.6 / 4.4 / 4.8, на 1.4 TSI 6.2 / 4.3 / 5.0. При этом разгон до сотни у 1.2 TSI 10.2 сек, на 1.4 TSI 9.3
И зачем тот дизель? Помню отзывы как прошлой зимой при -22С дизель с ОККО замерзал в баке.

[Lokki2006]

Дизель это удовольствие от езды, малообъёмный турбо-мотор не подарит того удовольствия, и дело здесь не в секундах до 100 км/ч.
+ ресурс эти моторы себя ещё не зарекомендавали, думаю их потолок - 200 тык км.;
+ дизель заводится и при -30, если лить хорошую солярку;

ЗЫ в семье 5 авто-все зажигалки, следующая, будет только ДИЗЕЛЬ...

Дизель и автомат-идеальный тандем. Хочешь наваливать-берите ручку и бензин, но не 1.2 и не 1.4...