Octavia A7

[mbabenko]

Я тоже слышал про три мотора. Кто-то по ящику про это говорил. Но не всегда можно верить журналистам. Они не до конца это могут знать.

[PragaAuto]

Стиллавин и Вахидов о А7 http://www.youtube.com/watch?v=mEgpwz5c0...e=youtu.be

[resident007]

Бычье в Швейцарии... Тем не менее проплаченные гопники как-бы промежду прочим вставили важный заготовленный месседж: "нынешняя октавия - самая уродская тачка в мире". О как. Для тех, кто дизайн воспринимает через уши, чужими словами, этот высер гопников по мнению маркетологов Шкоды, наверное должен привести к тому, что многие нынешние владельцы Октавий будут спешно апгрейтиться, чтоб не позорить себя "самой уродской тачкой". А значить вновь нести свежее бабло компании, фактически покупая еще раз тоже самое, но более новое.
Удивляет меня другое. Неуважение и нелояльность компании, к своим нынешним клиентам. Не думаю, что владельцы Мерседесов, Ауди, БМВ и других серьезных марок, услышат нечто подобное, при выходе на рынок более новой модели, чем у них. Я уже не говорю о том, подобные "безобидные" речи, запущенные в данном случае через черноротую гопоту, могут дополнительно скинуть цены на вторичке. За что большое спасибо "благодарной" компании Шкода. Потому как не верю я в самостоятельность этой гопоты с 2-мя извилинами.

[VVD]

(23-03-2013 16:32)resident007 :  Потому как не верю я в самостоятельность этой гопоты с 2-мя извилинами.

[topdry]

(23-03-2013 16:32)resident007 :  ...промежду прочим вставили важный заготовленный месседж: "нынешняя октавия - самая уродская тачка в мире".

Из трех октавий, которые мы видим, нынешняя, по дизайну, действительно, самая неудачная.

(23-03-2013 16:32)resident007 :  Я уже не говорю о том, подобные "безобидные" речи, запущенные в данном случае через черноротую гопоту, могут дополнительно скинуть цены на вторичке. За что большое спасибо "благодарной" компании Шкода.

Ржунимагу.....

(23-03-2013 16:32)resident007 :  Потому как не верю я в самостоятельность этой гопоты с 2-мя извилинами.

Мне лично нравятся видеообзоры этого "дуэта", по крайней мере очень оригинальное изложение. Согласен, что субъективное, но не думаю, что проплаченое, так как смотрел их обзоры и по иным авто.
А на счет извилин, то скажу Вам так: если считаете, что имеете их больше, то выложите Ваш собственный обзор, который, как я понимаю, будет гораздо интереснее и профессиональнее

[Швагер]

по видео - пассат...

[vovez]

(24-03-2013 15:19)topdry :  Из трех октавий, которые мы видим, нынешняя, по дизайну, действительно, самая неудачная.

Мне лично нравятся видеообзоры этого "дуэта", по крайней мере очень оригинальное изложение. Согласен, что субъективное, но не думаю, что проплаченое, так как смотрел их обзоры и по иным авто.
А на счет извилин, то скажу Вам так: если считаете, что имеете их больше, то выложите Ваш собственный обзор, который, как я понимаю, будет гораздо интереснее и профессиональнее

Нынешняя Октавия и её дизайн, это как фломастеры, но на сегодня она ещё пока лучшая из всех, до этого представленных, и не известно удастся ли её пересилить в плане: надежности, технике, практичности, подборе материалов, отсутствии экономии на мелочах и не мелочах .... новой А7.

А это дуэт поначалу мне тоже понравился, начал смотреть их тесты, но на сегодня они мне скучны и не несут той инфы, что ждешь, это подтвердил тест про А7. Кроме взаимных подколов и мнения негров, тест-драйв ничем не блеснул. Нет акцента на: динамику, управляемость, расход топлива, сравнение с конкурентами....
Стоит ли восхищаться дуэтом?

[VVD]

(24-03-2013 18:04)vovez :  А это дуэт поначалу мне тоже понравился, начал смотреть их тесты, но на сегодня они мне скучны и не несут той инфы, что ждешь, это подтвердил тест про А7. Кроме взаимных подколов и мнения негров, тест-драйв ничем не блеснул. Нет акцента на: динамику, управляемость, расход топлива, сравнение с конкурентами....
Стоит ли восхищаться дуэтом?

Это про дуэт.

[kompressorv]

Comedy club отдыхает от этого тест драйва.

[topdry]

(24-03-2013 18:04)vovez :  

(24-03-2013 15:19)topdry :  Из трех октавий, которые мы видим, нынешняя, по дизайну, действительно, самая неудачная.

Мне лично нравятся видеообзоры этого "дуэта", по крайней мере очень оригинальное изложение. Согласен, что субъективное, но не думаю, что проплаченое, так как смотрел их обзоры и по иным авто.
А на счет извилин, то скажу Вам так: если считаете, что имеете их больше, то выложите Ваш собственный обзор, который, как я понимаю, будет гораздо интереснее и профессиональнее

Нынешняя Октавия и её дизайн, это как фломастеры, но на сегодня она ещё пока лучшая из всех, до этого представленных, и не известно удастся ли её пересилить в плане: надежности, технике, практичности, подборе материалов, отсутствии экономии на мелочах и не мелочах .... новой А7.

А это дуэт поначалу мне тоже понравился, начал смотреть их тесты, но на сегодня они мне скучны и не несут той инфы, что ждешь, это подтвердил тест про А7. Кроме взаимных подколов и мнения негров, тест-драйв ничем не блеснул. Нет акцента на: динамику, управляемость, расход топлива, сравнение с конкурентами....
Стоит ли восхищаться дуэтом?

А зачем восхищаться? Мне просто интересны. Они, конечно не технари, их обзоры более носят характер обывательско-потребительский, так сказать, первое знакомство с авто, но прикольно и не нудно снято.
А по техническим моментам инфа еще будет и заказная и не очень.
А по октавии- видно, что авто инетерсное, будем ждать других обзоров