Увеличился расход топлива

[YURIY-KI]

Якщо перечитати тему, то аналогічне питання неодноразово підносилось. Це особливість здається якщо не помиляюсь роботи обвідного ролика ГРМ. На такому пробігу можна їздити.
Мені один раз на сервісі зняли кожух ременя ГРМ і почистили його + обробили спреєм для ремнів ГРМ. Вистачило тис 5-10. Після того незвертаю уваги.
Хтось пригадую описував як можна модернізувати ролик/підшипник вже не пригадую.
Накрутив вже 81 тис, прошу поради коли міняти весь комплект ГРМ - знаю сервіс 90 тис. міняти на 85 чи поїздити до 90
Які з/ч порекомендуєте

[streetfighter]

(21-03-2013 20:58)YURIY-KI :  Якщо перечитати тему, то аналогічне питання неодноразово підносилось. Це особливість здається якщо не помиляюсь роботи обвідного ролика ГРМ. На такому пробігу можна їздити.
Мені один раз на сервісі зняли кожух ременя ГРМ і почистили його + обробили спреєм для ремнів ГРМ. Вистачило тис 5-10. Після того незвертаю уваги.
Хтось пригадую описував як можна модернізувати ролик/підшипник вже не пригадую.
Накрутив вже 81 тис, прошу поради коли міняти весь комплект ГРМ - знаю сервіс 90 тис. міняти на 85 чи поїздити до 90
Які з/ч порекомендуєте

85/90тык роли не сыграет. Ремень Contitech, ролики Ina. Вроде так

[Gonzalez]

(21-03-2013 20:58)YURIY-KI :  90 тис. міняти на 85 чи поїздити до 90
Які з/ч порекомендуєте

В мануале 150тыс. Я буду через 100тыс. менять. Ниче ему не будет.

[WalkMan]

(21-03-2013 19:19)СергійS :  У меня вопрос к владельцу авто,что на видео.Какой эфект дает оранжевый магнит на топливопроводе,есть ощутимая разница без него?

Ну что сказать по поводу магнита, достался он мне с предыдущего авто, т.е. пользуюсь им уже давно более 6 лет. Существенной экономии топлива нет, вернее вообще нет. Но лично мне показалось, что после применения данного магнита двигатель стал работать более плавно, более эластично… за пару дней привыкаешь к этому и потом вовсе перестаешь замечать, но как только снимаешь магнит с двигателя, снова ощущаешь более грубую его работу… не знаю, может самовнушение…..Но таково лично мои впечатления… Сам бы покупать магнит не стал, как подарок пожалуйста… 

(21-03-2013 15:30)Gonzalez :  Это ремень, да только не генератора, а второй - ГРМ.
Снимите пластиковый кожух, попшикайте силиконовым спреем - помогает на некоторое время. Нилечится никак. Замена ремня дает также временный эфект. Страшного ничего, можна ездить.

Спасибо за дельный отзыв, очень жаль что данная проблема является хронической болячкой и никак не лечиться, т.к. очень раздражает посторонние звуки при работе двигателя…
Интересно, а кто-нибудь делал официальный запрос по данному вопросу на завод ЕВРОКАР??? Очень интересно их мнение по поводу данного дефекта конструкции… Может общими усилиями напишем сообща письмо Евракару???
П.С.
Как то в сети на одном из Российских сайтов встречал кучу отзывов и жалоб на подобную проблему на автомобилях форд фокус определенного периода выпуска. Так российский завод, признал данный факт заводского дефекта конструкции обводного ролика ремня ГРМ и издал директиву, по которой обязал официальные сервисы бесплатно устранить данный дефект.

[YURIY-KI]

(21-03-2013 22:45)Gonzalez :  

(21-03-2013 20:58)YURIY-KI :  90 тис. міняти на 85 чи поїздити до 90
Які з/ч порекомендуєте

В мануале 150тыс. Я буду через 100тыс. менять. Ниче ему не будет.

Та, ні, в мануалі заміна призначена на 90 тис.
От таблиця ТО, яку колись скачав з сайту

  TO Octavia Tour.xls (Розмір: 77 кб / Завантажень: 51)

  TO-Skoda.pdf (Розмір: 42,13 кб / Завантажень: 52)

[Gonzalez]

(22-03-2013 15:49)YURIY-KI :  Та, ні, в мануалі заміна призначена на 90 тис.
От таблиця ТО, яку колись скачав з сайту

То, что официалы меняют на 90 тыс. это я знаю, но это не значит, что в книжке так написано. Официалы аргументируют частую замену жесткими условиями эксплуатации. Достаньте свою книжку и посмотрите интервалы замены.

[Burik]

(21-03-2013 21:05)streetfighter :  

(21-03-2013 20:58)YURIY-KI :  Якщо перечитати тему, то аналогічне питання неодноразово підносилось. Це особливість здається якщо не помиляюсь роботи обвідного ролика ГРМ. На такому пробігу можна їздити.
Мені один раз на сервісі зняли кожух ременя ГРМ і почистили його + обробили спреєм для ремнів ГРМ. Вистачило тис 5-10. Після того незвертаю уваги.
Хтось пригадую описував як можна модернізувати ролик/підшипник вже не пригадую.
Накрутив вже 81 тис, прошу поради коли міняти весь комплект ГРМ - знаю сервіс 90 тис. міняти на 85 чи поїздити до 90
Які з/ч порекомендуєте

85/90тык роли не сыграет. Ремень Contitech, ролики Ina. Вроде так

Говорят ремни Contitech в последнее время склонны к растяжению. Я лично уже о двух случаях слыхал, причем в одном из них был удар по клапанам. Так что советую в отзывах поковыряться и не экономить на этом.

[streetfighter]

какой ремень рекомендуете?

[Yuring]

(23-03-2013 16:33)streetfighter :  какой ремень рекомендуете?

Если речь о ремкомплекте ГРМ, то я покупал в екзисте комплект Gates (ремень + ролики).
Там ремень Gates, ролики Ina, основной регулируемый какой то канадский, как оригинал.
Менял на 90к. При замене выяснилось, что основной ремень уже "доходил".
Начал лохматиться, и разрушаться.

[WalkMan]

(24-03-2013 00:16)Yuring :  

(23-03-2013 16:33)streetfighter :  какой ремень рекомендуете?

Если речь о ремкомплекте ГРМ, то я покупал в екзисте комплект Gates (ремень + ролики).
Там ремень Gates, ролики Ina, основной регулируемый какой то канадский, как оригинал.
Менял на 90к. При замене выяснилось, что основной ремень уже "доходил".
Начал лохматиться, и разрушаться.

А номерок комплекта можно или ссылочку на экзист...