Резина(шины)/диски (зимняя/летняя, и всё всё о ней)

[salj4ok]

Тоже менял одно колесо, проблема была в том, что купить одно по нормальной цене очень сложно. На Перова хотели на 100-150грн дороже от его реальной стоимости

[avtostat]

(22-03-2013 10:46)salj4ok :  Тоже менял одно колесо, проблема была в том, что купить одно по нормальной цене очень сложно. На Перова хотели на 100-150грн дороже от его реальной стоимости

Думаю, что нужно покупать по Инету. там одно колесо продадут по той же цене, что на сайте у них. На следующий же день после заказа, товар приходит.

[Bagrij]

Так а почему это проблема. При цене на мой радиус вполне нормальная наценка.

[salj4ok]

(22-03-2013 11:08)Bagrij :  Так а почему это проблема. При цене на мой радиус вполне нормальная наценка.

Я ж написал, что тяжело найти за нормальную цену, а с наценкой почти каждый продаст. Я купил за 660грн, а на Перова просили 800-850грн

[vanon]

Подскажите какие легкосплавные диски R15 (если можно варианты, кроме Made in china, taiwan, tailand, turkey etc) подойдут на Skoda Octavia А5 FL, так чтобы подошли родные болты от стальных дисков и не надо было кольца вставлять и т.д. Родные стальные диски R15 6.5J ET38 (вроде, но не уверен). Заранее всех благодарю за советы.

[11max]

Оригинальные должны крепиться на тех же болтах, что и штамповки. Не уверен, но на А5 и А5 ФЛ, кажется, одинаковые параметры-пусть поправят меня их владельцы...
http://www.skoda-club.dn.ua/_fr/226/AlloyWheels.pdf

[Rus_sl]

(23-03-2013 05:36)vanon :  так чтобы подошли родные болты от стальных дисков и не надо было кольца вставлять и т.д.

По Вашим критериям нужно подбирать оригинальные диски или, возможно, реплику. Большинство неоригинального литья имеют болтовые отверстия "под конус". На свой авто купил неоригинальные диски с новыми болтами и проставочными кольцами. Уже несколько лет и ноль проблем.
PS: главные параметры подбора дисков: диаметр диска, ширина, вылет, диаметр центрального отверстия и, незабывайте, разболтовка (в Вашем случае 5х112).

[vanon]

(23-03-2013 10:33)Rus_sl :  По Вашим критериям нужно подбирать оригинальные диски или, возможно, реплику.

Спасибо за совет, сам думал об этом, на оригинал цены кусаются, а Replica взял бы, но не уверен в их качестве, поэтому кто брал их отпишитесь плиз.
И еще есть вопрос на счет ET, если брать не оригинал, то в каком диапазоне он должен быть или это особо не имеет значения??

[Rus_sl]

(23-03-2013 11:44)vanon :  Спасибо за совет, сам думал об этом, на оригинал цены кусаются, а Replica взял бы, но не уверен в их качестве, поэтому кто брал их отпишитесь плиз.
И еще есть вопрос на счет ET, если брать не оригинал, то в каком диапазоне он должен быть или это особо не имеет значения??

Желательно чтобы ЕТ был в пределах +-5 единиц от штатного размера.

[dnk_sergey]

(23-03-2013 12:09)Rus_sl :  

(23-03-2013 11:44)vanon :  Спасибо за совет, сам думал об этом, на оригинал цены кусаются, а Replica взял бы, но не уверен в их качестве, поэтому кто брал их отпишитесь плиз.
И еще есть вопрос на счет ET, если брать не оригинал, то в каком диапазоне он должен быть или это особо не имеет значения??

Желательно чтобы ЕТ был в пределах +-5 единиц от штатного размера.

я бы советовал брать ЕТ такое как оригинал или на 5-10 меньше, но не больше, т.к. может затирать. (иногда даже 5мм могут иметь значение). Но если сильно хочется, всегда можно снять колесо и померять, или почитать инструкцию к автомобилю