Skoda Rapid в Харькове. Допремьерный показ с 21 марта в АТ-Харьков

[Vitaly_N]

вот БАЗА:

Цитата:Дизайн: стальные колесные диски «DAKARA» 6Jx15» – 4шт.(для 105 л.с. и TDI/105 л.с.), стальные колесные диски «METIS» 5Jx14» – 4шт.(для 75 л.с.), интерьер «NOMAD», внешние зеркала заднего вида и внешние дверные ручки, окрашенные в черный цвет, повторители поворотов в передних крыльях, хромированная рамка решетки радиатора;

Безопасность: иммобилайзер, табличка с VIN-кодом, ISOFIX - подготовка для крепления детского кресла на заднем сиденье, два регулируемых по высоте ремня безопасности спереди с трехточечной фиксацией и натяжителем, три автоматических трехточечных ремня безопасности сзади, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, регулируемых по высоте подголовники спереди, два регулируемых по высоте подголовника сзади, галогеновые передние фары, задние противотуманные фары, 3-й стоп-сигнал, ABS, пакет «плохие дороги»;

Функциональность: электромеханический усилитель руля, рулевое колесо регулируется в 2-х направлениях, тахометр с цифровыми часами, дневной свет DAY LIGHT с функцией отключения, AERO-стеклоочиститель ветрового стекла, обогрев заднего стекла, отделение для хранения внизу панели приборов со стороны пассажира – закрытое, карманы в передних и задних дверях, держатели для бутылки 1,5л. в отделениях для хранения дверных панелей спереди, держатели для бутылки 0,5л. в отделениях для хранения дверных панелей сзади, центральная консоль с 12V-розеткой, держателем для бутылки и отделением для хранения, разделенная и складывающаяся спинка заднего сиденья, контроль открытых дверей, одно-тональный сигнал, освещение багажного отделения (1 лампочка), пакет для курящих (прикуриватель + пепельница спереди), подготовка для багажника (поперечного) на крыше, дополнительный обогрев двигателя (для TFSI/105 л.с. и TDI/105 л.с.), солнцезащитные козырьки (со стороны водителя – с держателем), предупреждающий звуковой сигнал о не выключенном свете, запасное колесо со стальным диском, домкрат и колесный ключ;

Комфорт: центральный замок (2 нескладывающихся ключа), тонированные стекла, «CLIMATIC» – механически регулируемая система кондиционирования (кроме двигателя MPI/75 л.с.), передние электростеклоподъемники, радиоподготовка, 4 динамика, радио «BLUES» 1-DIN с CD-плейером и MP3, освещение салона автомобиля, включающееся при открывании дверей (спереди и сзади), 4 складывающихся ручки в потолке (с крючками для одежды, сзади), механическая регулировка сиденья водителя по высоте.

Active MPI/75 л.с. 5MG 122 810
TFSI/105 л.с. 6MG 144 931
MPI/105 л.с. 5MG 140 835
TDI/105 л.с. 5MG 165 413
Ambition MPI/75 л.с. 5MG 140 015
TFSI/105 л.с. 6MG 153 943
MPI/105 л.с. 5MG 149 847
TDI/105 л.с. 5MG 174 425
Elegance TFSI/105 л.с. 6MG 169 100
MPI/105 л.с. 5MG 165 003
TDI/105 л.с. 5MG 189 582

Доплата за цвет металлик 4178 грн.

[Spun]

(21-03-2013 20:16)Vitaly_N :  легкосплавные диски «CARME» – 6Jx15» – 4шт., интерьер «VINTAGE», пакет «chrome» (ручка рычага переключения передач, рамка рычага переключения передач, отделка рулевого колеса, кнопка блокировки ручного тормоза), хромированные рамки вентиляционных отверстий и хромированная ручка контроля подачи воздуха; боковые подушки безопасности спереди, предупреждающий световой сигнал ремня безопасности водителя; тканевые коврики; круиз-контроль, дополнительные 2 динамика сзади, регулировка сидений водителя и пассажира по высоте.

Очень круто!

[stas_p]

Получается 75 л.с. без кондера?

[Vitaly_N]

(21-03-2013 20:22)Spun :  

(21-03-2013 20:16)Vitaly_N :  ....

Очень круто!

там два ключа выкидухи , это самое дорогое

[Vitaly_N]

(21-03-2013 20:23)stas_p :  Получается 75 л.с. без кондера?

«CLIMATIC» – механически регулируемая система кондиционирования (кроме двигателя MPI/75 л.с.)

[Темп]

(21-03-2013 20:14)Vitaly_N :  

(21-03-2013 19:24)Spun :  

(21-03-2013 19:10)Темп :  Фаба и лучше и надежнее.

Интересно чем?

+1???, фаба пустая, по сравнению с рапидом, дизайн 10 летней давности, двигателя атмо, расход бешеный и т.д. и т.п.

Рапид - салон такой как и Фаба, отделка хуже. Обоудование и ручки - так как и на Ланосе.
А выступ на отрытой двери. Дизайнер явно таблеток переел такой выступ оставил.
И вообще, найдите 10 отличий от Фабы без рекламных бла-бла. Обновленный седан Фабы, но гораздо дороже. Своих денег не стоит и близко.
Повторит судьбу Йети.

Ах, да. В Крышке бензобака - скребок. Чтобы почистить окно - надо выйти из машины, обойти ее, открыть забрызганную песчанно-солево-грязной смесью крышку, вернуться к лобовому стеклу - и только тогда его протереть. После чего повторить операцию в обратном порядке.
Указаное - во всем.

Я не поговорить, серьезно ждал - но Фабу на ЭТО не поменяю

[Vitaly_N]

Юра, в этой жизни всё течёт, всё изменяется - и к этому дирайну глаз привыкнет ...

Прагматичность - вот что сейчас в цене стараемся ценить рабочие качества и пользу выше внешних изысков, а рапид ещё и глаз радует

[skodabox]

Я решил проблему кардинально. Купил значок нового образца!

[Drakon]

Ребя, ну все правильно, это просто современный Тур за те же деньги.
Я просто вспоминаю, что в 2006 году отдал за свой Тур с 1.6 около 17.5-18 тыс. долл.
Но там не было литых дисков, не было круиза, не было магнитолы, не было доп. боковых подушек безопас., ну и не было вообще никакой отделки консоли, салона (я конечно не беру во внимание изменения согласно эволюции автопрома - электроусил. руля, бескаркас. щетки, доп.резинки-уплотнители и т.д. Это понятно что должно быть по умолчанию и это не сравниваю).

Так что в условиях всеобщего подорожания автомобилей за 7 лет, Рапид в указанной Виталием комплектации за 20 000 долл. не кажется дорогим и убогим.

[saint]

(22-03-2013 08:35)skodabox :  Я решил проблему кардинально. Купил значок нового образца!

а разве они на Турики подходят?