ВАЗ 2121 НИВА

[Мангуп]

У нас с отцом для охоты Нива эксплуатируется с 95-го года.
По ходовой особо вопросов не возникало, так всякие резинки. Периодически всякие жигулёвские дела возникают, типа карбюратор посмотреть и т.д. Так что правильно говорят за кузов, т.к. всё остальное за копейки решается без проблем. Вообще машина довольно крепкая и хорошо себя оправдывает при жестокой эксплуатации

[trevel]

Купил себе новую в салоне, как подарок на Днюху в октябре 2012года...
Скажу откровенно - долго терзалссо сомненьями касаемо выбора чего-нить из б/у или новую, но с небольшим кредитом... Кредит и СВЕРХполное КАСКО (за 4500грн по максимуму) - таки перевесило... Накатал уже почти 10000км и... и вальяжную езду на Супербе приемлю теперь только по трассе и на пробеге свыше 150-200км...
Категорицски советую таки усмирить свою "жабу" и брать только НОВУЮ машину и... и в конце 2013года!!! Приведу СВОЮ аргументацию, а уж решать - Вам:
1. Отличия по поведению на дороге и общему впечатлению от старой-доброй (до 2000-2005г.в.) Нивы - КОЛОСАЛЬНОЕ!!! Пользовал в 1997-2000м годах ту Ниву и - разница таки есть!!!!
2. Очень понравилась работа ABS... да-да, щас Нива уже идет с АБСом... Зимой Суперба даже почти не пользовал - при коротких городских пробегах и, тем более, в моих условиях эксплуатации - частный сектор проживания и клиентская база в соновном по пригородной "глухомани" - безподобно!
3. Проведенная в 2012-м году легкая модернизация - еще не окончена!!!! В салоне авта уже стало намного приятнее тактильно - за счет иного пластика и обшивок - а еще в этом году обещают таки кардинально решить вопрос с коррозионной стойкостью кузова - запускают новую покрасочную линию для Нив... Согласен, что до того-же ВАГа как "до Киева рачки"(с)... но ведь и ВАГ 90тыщь грн не стоит!!!!
4. Опять-же с середины этого года уже будут окончательно забыты карданы с крестовинами - им на смену придут ВАЗовские (одобренные автоВАЗом) ШРУСевые карданы - я уже себе поставил, перевезли пацаны из России... Удивлен МЕГАнакатом автомобиля и существенным снижением расхода топлива! С 2012 года ставят на КПП/раздатку Динамический виброгаситель (баклуша такая нехилая на траверсе КПП) - о присущих Ниве рождения вибрациях на скорости - можно благополучно забыть! Если не обращать внимания на легкий "зуд" и хронический свист "раздатки" - комфорт от вождения многих могет удивить!!!
5. О потрясающих характеристиках проходимости и вседорожности - скромно умолчу... Я долго думал - какой-же будет мое следующее, после Суперба, авто - теперь у меня ДВА ЛЮБИМЫХ автомобиля - еще и дополняющих друг друга!!!! Это немаловажный довод в пользу сохранения Суперба в семье!
6. "Копеешность содержания", само собой в сравнении со Шкодой - не перестает удивлять... и подвигать на постоянные "улучшайзинги"... благо стоят многие "вкусняшки" ну просто "неприлично дешево", а эффект от их внедрения - реален!!!!
7. КАСКО (сверхбюджетна!!! :peace... Супермаркеты... (толчея и ограниченное пространство - "коротышка", хороший обзор и ГУР в помощь!) Царапины... Сколы... Наглецы на дорогах, на которых резко стало "пофег"-пусть они боятся "подрезать и зажимать":dur69:... Обзорность... Супруга за рулем... Её саму окружающие водители, особенно не особо соблюдающие ПДД, боятся больше, чем она - их...
8. Недостатки... Ну куда уж без них, тем более на НИВЕ... Основное - никакая, особенно после Суперба, "шумка" и обогрев... Решаемо... Как обычно СВЕРХбюджетно... Благо есть Андрей Фетус, с которым уже согласован список материала для закупки... Проблем с поиском Конторы нет - потому как делать это САМОМУ... само собой с Кумом и ведром-другим ПИВА - мегаприятно!!!

Это так, лёгонький экспромтик по моим личным впечатлениям от НОВОГО авта - извиняюсь, если чем-то обидел или намекнул, шо устранять/лечить/переделывать/ремонтировать чьи-то чужие "тюненхи" Вам могет оказацца дороже, чем пользовать НОВОЕ авто... Тем более, что несущий кузов из не самого лучшего металла - таки подвержен усталостным разрушениям и катастрофической потере прочности... Вам оно надо??????

Вот, "как-то так"(с)

[Vra4]

абс и виброгасители "оното канешно да"...но стоимость новой неподнять мне...потихоньку курю Нива-клуб... так вот это не шкода..год выпуска ни о чем не говорит..и в моем случае чем проще она -тем лучше (карб вместо инжектора ит.д)-короче смотрю дедовские 80-85,без тюнинга, главное кузов, с доками (!!!) , и желательно "не охотнк" и "не рыбак" короче ближе к стоку, и покуда надо не на базаре искать по селам... у дедов... и еще за одно переживаю...что если получиться выхватить "экземпляр" и прикаснуться к 4х4..кагбе себе потом конструктор не купить...

[trevel]

(18-03-2013 12:18)Vra4 :  абс и виброгасители "оното канешно да"...но стоимость новой неподнять мне...потихоньку курю Нива-клуб... так вот это не шкода..год выпуска ни о чем не говорит..и в моем случае чем проще она -тем лучше (карб вместо инжектора ит.д)-короче смотрю дедовские 80-85,без тюнинга, главное кузов, с доками (!!!) , и желательно "не охотнк" и "не рыбак" короче ближе к стоку, и покуда надо не на базаре искать по селам... у дедов... и еще за одно переживаю...что если получиться выхватить "экземпляр" и прикаснуться к 4х4..кагбе себе потом конструктор не купить...

Нуууу... то такое дело... Тожы регулярно почитываю НИВО-форумы... Прикупить "дедовский НИВО" - считаецца нехилой Удачей!!!!
В основном, как Вы и опасаетеся - "конструкторы" еще те... А тут уж - как повезеть!
Указанные Вами требования к будущему авту - увы, но эфимерны! Если только человеку НИВУ просто ПОДАРИЛИ... а Права он так и не получил...
Поверьте - я и не "охотник", и не "рыбак", и уж тем более не "грибник", но... ВДРУГ!!!!... "помповик" подарили, у товарища СЛУЧАЙНО оказалась примочка для запуска стрелковых "тарелочек", Бате наконец-то подарили долгожданную надувную лодку-снастей у него вайлом, Супруга, ОКАЗЫВАЕЦЦА!!!, души не чает в банальном собирательстве грибов, тем более, что и мой Батя - заядлый грибник-любитель... В общем оно как-то САМО СОБОЙ получаецца, да и до мест заповедных (Красный Лиман у нас на Донеччине) - очень даже близко - на Природу вдруг резко потянуло!!!!

З.Ы. Это я к тому, что не покупают люди Ниву ЗА СВОИ, КРОВНЫЕ!!!! - для того, шобы ездить ТОЛЬКО там, где и на Ланосе проехать можно... Статус, понимаете ли... обязывает, а возможности авта - позволяют многое... очень многое!!!!

[Happy]

шото как в детстве ... хочется, сильно хочется Ниву!

[TurboBond]

(18-03-2013 11:57)trevel :  Купил себе новую в салоне, как подарок на Днюху в октябре 2012года... ... Очень понравилась работа ABS... да-да, щас Нива уже идет с АБСом...

Хм... А по-моему, АБС на ВАЗ-21214 - ставится не на все машины, т.е. опционально и стОит порядка 3000 грн.
А по сути темы - Нива неплохая, но специфичная машина. Когда я 2.5 года назад искал себе и отцу такого плана автомобиль как второй (точнее, третий) в семье, после тест-драйва Нивы обычной и Шевроле Нивы, сразу утвердил второй вариант (почему - см. ниже), но цена новой Шнивы (от 16500$). мягко говоря, кусалась, и в итоге был приобретён 2-х летний б/у у первого хозяина (не охотника и рыбака!) в идеальном состоянии с пробегом 24 тыс. км и уже доукомплектованный (2-х сторонняя сигналка, антикор с подкрылками, музыка, тонировка, 2 комплекта легкосплавных колёс: зима R15 + лето R16), в комплектации Люкс без кондиционера (GLS) - по цене ВАЗ 21214 новой, но голой.
Основные преимущества ШНивы - гораздо просторнее салон с 5-ю дверьми, ощутимо комфортнее посадка водителя, относительная тишина в салоне, поприятнее управляемость, более эффективная система вентиляции и отопления (с заводским салонным фильтром) и лучшая коррозионная устойчивость кузова.
За два с половиной года наездили с отцом около 6 тыс км - особых проблем пока не было, если не считать таковой развалившуюся помпу (210 грн. - "оригинал" , замена своими силами часа за полтора, заодно с промывкой и последующей заменой охлаждающей жидкости на G12+). Родную "трансмиссионку" в коробке, раздатке и мостах заменил на "синтетику" 75W90 - получил почти ВАГовскую чёткость переключения передач и существенное улучшение наката, особенно заметное в холодное время года. Проходимость - как для не экстремала-оффроудера - выше всяких похвал, средний эксплуатационный расход топлива - в районе 10,5-11 л/100 км, крейсерская скорость по трассе - 110 км/ч, но обгонять нужно заранее и обдуманно, да и вообще, основной недостаток машины массой 1410кг - откровенно слабый двигатель 1690 см3, 80 л.с. (такой же, как на обычной Ниве (1210 кг) - и вытекающая отсюда откровенно вялая динамика и эластичность, да и моторесурс не ахти.
P.S. "Живая" Нива менее 4500...5000$ - вряд ли встречается в природе, соответственно Шнива - от 10000$. Удачного выбора!
P.S.S. Кстати, свой экземпляр я неспешно подыскивал в пределах региона около года, в итоге нашёл на auto.ria.ua по звонку на свежее объявление вообще без фотографии.

[Pash]

Аж самому Ниву захотелось для Киевского бездорожья зимой...

[trevel]

(18-03-2013 15:16)Pash :  Аж самому Ниву захотелось для Киевского бездорожья зимой...

НИВА 4х4 - станет идеальным и вторым-третьим или четвертым, но самым любимым автомобилем!
Если единственным - тогда смело можно взвесицца!!!

З.Ы. Раньше, еще на старой своей, первой, Ниве не обращал внимания, а сейчас просто балдею от того, что пороги кузова на ней усечены и при выходе из авта нужно очень постараться, шоб вымазать штанины... или нацепить "тюненховые бардюры" шоб вымазать брюки наверняка!!! Большинство нонешних паркетников, включая и Ети, этой заботой о моих штанах похвастацца не могут! Тигуан и Кашкай свои пороги закрывают дверями, что в принципе неплохо, но у машин эксплуатируемых на Северах бывают казусы с примерзшими к кузову дверями!!!
З.З.Ы. "успокаивает" то, что "изгадить штаны" в Ниве не так уж и тяжело... особенно, если увлечься обгоном какой-нить старой, как гавно мамонта, иномарки на затяжном подъеме...

[Ivan (Иван)]

Надо и себе брать Ниву)))

[Примат]

была на работе новая нива отзывы исключительно положительные. по трассе киев белая церковь ехала со скоростью 140 километров в час расход топлива 9 литров. за полтора года в эксплуатации не было ни одной поломки.