Hyundai Solaris Vs. SKODA Octavia (Кульминация/Приход к истине)

[Швагер]

(16-03-2013 17:09)BuXuI :  ИМХО Для меня шкода эт, дешевый фольц/ауди, киа/хюндай дешевая японская машина. Но вот что касается оснащения корейцы круче, вот только насколько это фсё качественно исполнено вопрос...
Как для меня то лучше взять менее функциональную но более практичную и надёжную машинку, хотя если хочешь ездить круто езди на мердисотом шестисоте или подобном...

где то был прикол, где "разработчики фольца " лазили в новом киа или хюндае и говорили: пластик твердый! и не стучит! не скрипит!

[BuXuI]

Пересмотрел ролик и вот пришёл к какому выводу, у етих ребят следующий ролик будет по сравнению D и E класса.

Я уже сценарий набросал:
- Сметрите коллега у меня полный пакет кожа и т.п. за эти деньги, а у Вас только руль и педали от Мерседеса........

[batumski]

(16-03-2013 17:18)Швагер :  где то был прикол, где "разработчики фольца " лазили в новом киа или хюндае и говорили: пластик твердый! и не стучит! не скрипит!

Ещё хотел заострить внимание на этом.




Откровенно слизанный дизайн торпедо. В младщих комплектация, по аналогии с Сидом, вставки из серебрянного пластика. И по этому поводу тишина, никто не заикнулся ни разу. Если бы на месте Гольфа был Сид, на говно бы изошлись...

[Примат]

(16-03-2013 17:07)batumski :  И снова сказки про друга брата жены.... Личный опыт есть?.

Есть личный опыт. Только на нем делал выше сказанные выводы.

batumski, нам друг друга не понять, так как мне пофиг, как выглядит салон, и сколько там всяких кнопочек, для меня главное это двигатель, ходовая, а Вы из разряда зеркальцев и подстоканников.
Что из киа едет за 22 тыс за 8 сек до сотни? Ответа, не будет, так как уже не раз его задавал. Вы же сейчас опять начнёте говорить, что это не главное, главное зеркальце или что-то тому подобное.

[leninV]

2 batumski, я тоже в теме про Сид обратил внимание на сходство, а потом прочитал, что в Киа главный дизайнер - бывший дизайнер Фольксвагена и Ауди

[batumski]

(16-03-2013 17:45)leninV :  2 batumski, я тоже в теме про Сид обратил внимание на сходство, а потом прочитал, что в Киа главный дизайнер - бывший дизайнер Фольксвагена и Ауди

Да, это известный факт. Я именно остановился на моменте, что ни разу нигде не увидил/услышал, чтобы кто-то начал хаить Гольф за слизанный дизайн. Но если бы не дай бог, дизайнеры Сида слизали торпедо у гольфа, то даже не представляю сколько всего было бы сказанно в адрес Киа. Парадокс и полная зомбированность.

Вообщем устал я кому-то что-то пытаться доказывать. Покупайте дальше машины из 90-х за баснословные деньги. Я же останусь при своём мнении.

[Примат]

(16-03-2013 17:55)batumski :  

(16-03-2013 17:45)leninV :  2 batumski, я тоже в теме про Сид обратил внимание на сходство, а потом прочитал, что в Киа главный дизайнер - бывший дизайнер Фольксвагена и Ауди

Да, это известный факт. Я именно остановился на моменте, что ни разу нигде не увидил/услышал, чтобы кто-то начал хаить Гольф за слизанный дизайн. Но если бы не дай бог, дизайнеры Сида слизали торпедо у гольфа, то даже не представляю сколько всего было бы сказанно в адрес Киа. Парадокс и полная зомбированность.

Вообщем устал я кому-то что-то пытаться доказывать. Покупайте дальше машины из 90-х за баснословные деньги. Я же останусь при своём мнении.

Ответа на мой вопрос, как всегда, нет.

---

---

Я готов купить что-то другое, но мне ни кто не предложил альтернативу 1.8tsi за меньшую сумму денег. Киа Хундай, где Вы отзовитесь.

---

---

Как я понял у менеджера киа batumski кончился рабочий день

[Sergentuy]

(16-03-2013 18:11)Вадим_Жураковский :  Я готов купить что-то другое, но мне ни кто не предложил альтернативу 1.8tsi за меньшую сумму денег. Киа Хундай, где Вы отзовитесь.

Какому проценту людей нужны эти 8 секунд в повседневной езде? У меня 10 секунд, и ничего, не чувствую себя ущербным. Сейчас на дорогах места живого нет, где бы понтануться вздрючив в потоке аккорд или подобный таз.

[cop]

(16-03-2013 18:11)Вадим_Жураковский :  

(16-03-2013 17:55)batumski :  

(16-03-2013 17:45)leninV :  2 batumski, я тоже в теме про Сид обратил внимание на сходство, а потом прочитал, что в Киа главный дизайнер - бывший дизайнер Фольксвагена и Ауди

Да, это известный факт. Я именно остановился на моменте, что ни разу нигде не увидил/услышал, чтобы кто-то начал хаить Гольф за слизанный дизайн. Но если бы не дай бог, дизайнеры Сида слизали торпедо у гольфа, то даже не представляю сколько всего было бы сказанно в адрес Киа. Парадокс и полная зомбированность.

Вообщем устал я кому-то что-то пытаться доказывать. Покупайте дальше машины из 90-х за баснословные деньги. Я же останусь при своём мнении.

Ответа на мой вопрос, как всегда, нет.

---

---

Я готов купить что-то другое, но мне ни кто не предложил альтернативу 1.8tsi за меньшую сумму денег. Киа Хундай, где Вы отзовитесь.

---

---

Как я понял у менеджера киа batumski кончился рабочий день

но как обычно еврокар со своих не слазит и они продолжают в поте лица трудится, сбивая пальцы в кровь

[Saabix]

(16-03-2013 17:07)batumski :  И снова сказки про друга брата жены.... Личный опыт есть? Нет... Зачем тогда вообще писать. Как обладатель ранее Хёндэ, а теперь Киа могу вам сказать, что ничего из ваших страшилок сказочных у меня не было и не будет. А вот про то как на шкодах стучат замки, скрипят резинки, заходит вода в салон из всех дыр и многее другое пожалуйста...
Про на деталях ходовой и днища ржавчины улыбнуло. У меня на Фабии тоже самое. Дороги обрабатывают злостной химией, вот вам и результат.
Ценообразования у Киа вполне логично, а вот в VAG-е к этому добавляют % за шильдик и % за золотые руки немцев и прочих европейских сборщиков. И не забываем у концерна Хёндэ/Кия весь технологический процесс происходит на своих мощностях, что тоже немаловажно.

это не сказки, это суровая реальность я тоже занимался обслуживанием этой машины, и на сто много времени провел, да и половина пробега там - моя
сиду кстати 3 тысячи пробега, из которых он два месяца на сто простоял.
проблемы с коробкой - могу ссылок много дать, можно удостовериться, проблема массовая, и на сегодня, не решаемая
насчет личного опыта - а у тебя есть опыт эксплуатации нового сида? нет? так с каких тогда писать? причем тут бывший когда то хенде? так мировозрение поменял

ну а после фразы - у меня проблем нет и не будет, разговор можно заканчивать, это фанатизм, с которым каши не сваришь

я свое мнение привел - качество нынче у корейцев пошло вниз, часть моделей - однозначный шлак, как по беспроблемности, так и по потребительским характеристикам, ну они так и стоят в денежном выражении. Плюс учитываем, что не хватают они звезд с неба в плане ездовых качеств, ой как не хватают
Устраивает это - отлично, покупаем и наслаждаемся - недорого ведь