СТО и Салоны - "Прага АВТО" (Киев)

[PragaAuto]

(21-02-2013 14:58)Dark Night :  

(20-02-2013 18:10)PragaAuto :  Всегда рада.

Можно короткий соц. опрос? Сбитые личные настройки сидения, руля, зеркал после сервиса, мойки, жены, мужа, драйвера - бесит?

безумно. Еще и перенастраивать нужно... Один раз после мойки не подрегулировал левое зеркало - чуть не схлопотал боковой удар.

Мария, такой вопрос - начал самопроизвольно включаться задний дворник при езде на брусчатке. Подозреваю подтекание омывателя (есть влага на замке после применения), но нужно мнение эксперта. Диагностика и ремонт попадают под гарантийный случай?

Добрый день,
попадает под гарантийный случай.

---

---

(21-02-2013 15:04)SkyNetLPY :  

(21-02-2013 15:01)Алекс. :  Маш, я все же не получил ответ. Ладно, спрошу иначе. Производитель пишет, что масло LongLife III расчитано на продолжительный срок эксплуатации. Так сколько мне его хватит до замены?

В наших условиях оно не применимо. Только в Европе. У нас межсервисный интервал 10-15 тыс. Это масло не окупит себя.

Добрый день,
Все верно, мы ранее отвечали на этот вопрос так: "В связи с качеством топлива на Украинском рынке производитель рекомендует менять масло раз в год или раз в 15тыс. км., в зависимости от того, какое из двух условий быстрее наступит. Для дизельных автомобилей необходимо использовать масло согласно допуску 5W30.
Спасибо!

---

---

Впрочем, у вас же не гарантийный период, при большом желании - проведите эсперимент. Мы бы хотели обезопасить наших клиентов от некоторых реалий, пока мы предлагаем запчасти ходовой со скидкой из-за ям в городе, и регулярно решаем технические проблемы с автомобилями, которые заправляют 92 топливом - допустимым в Европе. К сожалению, мы не пьем воду из-под крана.
Давая рекомендации для того или иного рынка по гарантии, допускам двигателей и возможности продленной гарантии, производитель проводит анализ топлива в каждом регионе страны. Инструкции производителя - для нас закон.

[Алекс.]

Цитата:Впрочем, у вас же не гарантийный период, при большом желании - проведите эсперимент.

Я Вам задал вопрос как к представителям. Спасибо, не ожидал.... Если это юмор, могли бы смайлик поставить
А по сути, я обратился к вам как к оф дилеру Еврокара, которые предлагают оригинальные запчасти и масла. В инструкции масла написано:

Цитата:VW AUDI Longlife III 5W-30


Высокотехнологическое моторное масло для большинства современных легковых автомобилей VW и Audi как дизельных, так и бензиновых.
Описание:

Обеспечивает максимальный ресурс сажевых фильтров дизельных авто. Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены LongLife Service и без него. Экономит топливо.
Допуски

VW-Norm 504 00 / 507 00

Тяжело ответить без сорказма или вы не компетентны? Я так же понимаю, что вам выгодно ято бы мы меняли масла каждый месяц (законы рынка), но выпустив мовое масло с высшими показателями и пользоваться старой инструкцией.... нонсенс.

Так же хотелось бы узнать о

Цитата:VW AUDI Longlife II 0W-30 - полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей VW-Audi Group, начиная с 2000 модельного года, согласно предписаниям производителя техники.

VW, Audi, Skoda, Seat оригинальный номер: G052183M2, G052183M4

VW AUDI Longlife II 0W-30 - предназначено для применения с увеличенными интервалами замены. Обеспечивает высочайшую экономию топлива, защиту от износа, легкий холодный пуск двигателя, идеальную чистоту всех деталей, высокие мощностные показатели и увеличение ресурса.

Допуски:
VW 503 00/506 00/506 01

Каталог продукции VW, Audi, Skoda, Seat
Оригинальный номер: G052183M2, G052183M4

Страна - производитель:
EU

[mara_on_]

(21-02-2013 16:04)Алекс. :  Впрочем, у вас же не гарантийный период, при большом желании - проведите эсперимент.

[Алекс.]

А в ответ тишина....

[PragaAuto]

(22-02-2013 13:45)Алекс. :  А в ответ тишина....

Алекс, добрый день, мы отвечали уже на Ваш вопрос, сейчас сделаем это более доступно:
Система «LongLife Service» не применима для автомобилей в Украине. Учитывая тяжелые условия эксплуатации авто, а именно: переменный климат с высоким перепадом температур летом и зимой, плохое качество бензина с высоким содержанием в нем сторонних веществ (что приводит к негодности любое масло), загрязненность воздуха , а так же наличие огромного количества пробок (которые используют ресурс двигателя, не влияя на километраж между ТО), исходя из этого Система «LongLife Service» не действует.
То что вы выделили:
"Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены «LongLife Service» и без него." - все верно инструкция разрешает использовать данное масло в двигателях без «LongLife Service» , но от этого рекомендации об интервале замены не изменились, так же как и от использования масла VW AUDI Longlife II 0W-30.
Как официальный и компетентный дилер Еврокар, мы дали Вам полный ответ: "Масло в автомобиле необходимо менять раз в 1 год или раз в 15 тыс. км. в зависимости от того какое из условий быстрее наступит", а потому как Мы не в праве распоряжаться чужим авто, то вопрос о периодичности замены масла в Вашем автомобиле, принимаете Вы сами. Если вы считаете, ответ не полным и некомпетентным предлагаем Вам обратиться к иному оф. дилеру, возможно с которым у Вас более тесные отношения и получить приемлемый для Вас ответ который вы не будете считать «некомпетентным».
Спасибо!

[Алекс.]

Тогда напрашивается вопрос, зачем заливать это масло если есть у вас с бочки дешевле вдвое, чем этот Longlife. Получается деньги на ветер...

[1.6]

(22-02-2013 14:33)Алекс. :  Тогда напрашивается вопрос, зачем заливать это масло если есть у вас с бочки дешевле вдвое, чем этот Longlife. Получается деньги на ветер...

насколько я понял вы сами попросили именно это масло
а теперь спрашиваете зачем?

[PragaAuto]

Если бы это была наша с вами личная переписка, я бы с вами обсудила "пельмени из пачки или форель со спаржей" - все равно через полдня есть охота.
Конечно, я не имею права так отвечать. Но наша полемика давно вышла за рамки советов либо обсуждения вопроса повышения качества.
Всегда рада делиться своим опытом и воплащать любые эффективные идеи.

[1.6]

поведаю вам свои мысли (впрочем слышал такое же и от своих товарищей): все эти киллометражи между заменами расчитывались для европы. и зная наши реалии я почти всегда делаю замену не после 15, а после 10 тыс.км.
Так что подозреваю что это более дорогое масло в украине позволит увеличить реальный промежуток между заменами до 15-20 тыков. но врятли больше

[Алекс.]

(22-02-2013 14:56)1.6 :  поведаю вам свои мысли (впрочем слышал такое же и от своих товарищей): все эти киллометражи между заменами расчитывались для европы. и зная наши реалии я почти всегда делаю замену не после 15, а после 10 тыс.км.
Так что подозреваю что это более дорогое масло в украине позволит увеличить реальный промежуток между заменами до 15-20 тыков. но врятли больше

Это то, что я хотел услышать от офов.