A 5 или Ford Mondeo ?

[Victorrr]

(20-02-2013 15:27)Швагер :  в 2011 году была куплена А5 1.8 ТСИ (авто 2010 года) ...так вот проблемы по ходовых качествах - сайленты менялись на 10 тыс (в старой А5 они ходят в 2 раза дольше)

это ж как надо ездить? рабочее авто - кроме педали газа больше не видите никаких?

[A-5 driver]

Вот как делают А-5

[Supersonic]

а в ванную уже не мокают? просто промазывают стыки антикорром?
ну тогда действительно, чему удивляться, в свое время шкоды цинковались как вёдра, и металл был надежным, а сейчас...

---

---

к теме о фокусе,
да, проходил недавно у себя ТО, посидел в салоне нового фокуса, ну что сказать...
в плане эргономики, внутреннего да и внешнего дизайна, качество материалов на высоте, фокус очень удачная машинка ИМХО, очень сбалансирована и функциональна, посмотрим что покажет шкода рапид и октава, дабы сопоставить

[VVD]

(20-02-2013 08:31)topdry :  

(19-02-2013 21:08)VVD :  За новый выбор...(...)...по комплектации - читать выше про жлобство, а также у FF3 нет 1.8ТСИ, что бы о нем не говорили.

По комплектации: шутите? шкода и форд в одинаковой комплектации будут иметь совсем разные цены, в пользу последнего.

А я о чем? Читать надо внимательно!

---

---

(20-02-2013 08:31)topdry :  По 1,8 ТСИ: НИКОГДА не куплю авто с турбиной. Лучше уж простой 1,6 (в той же шкоде, например).

Это ваше личное дело. Но 1.8 - это сила.

---

---

(20-02-2013 14:58)A-5 driver :  

(20-02-2013 12:24)topdry :  А может новые шкоды "страдают" от украинской сборки?
В россии собирают форды, вседствие этого тоже имеют место быть досадные косяки...

В Украине только колёса прикручивают и таблички клеят (по крайней мере на более дорогие комплектации).
А снижение качества - это общемировая тенденция, т.к. продажа запчастей и автосервис - это тоже прибыльный бизнес.

+ 1.

---

---

(20-02-2013 16:38)Victorrr :  

(20-02-2013 15:27)Швагер :  в 2011 году была куплена А5 1.8 ТСИ (авто 2010 года) ...так вот проблемы по ходовых качествах - сайленты менялись на 10 тыс (в старой А5 они ходят в 2 раза дольше)

это ж как надо ездить? рабочее авто - кроме педали газа больше не видите никаких?

+ 1.

[A-5 driver]

2 VVD

[Deneshi]

Не думали почему качество Шкоды падает? Почему экономят на обработке кузова и комплектующих?
Появилась куча дешёвых конкурентов, которые с виду похожи на нормальные авто. И цены на них ниже чем на качественные автомобили. Чтобы конкурировать с такими новинками немцы и японцы должны снизить цену, а значит на чём то экономить. Плюс маркетинг дал свои всходы в мозгах покупателей и те берут машины на 1-2 года, соответственно качество их уже не интересует.
Это касается не только автомобилестроения, но и производства в целом.

[VVD]

(21-02-2013 10:31)Deneshi :  Чтобы конкурировать с такими новинками немцы и японцы должны снизить цену, а значит на чём то экономить. Плюс маркетинг дал свои всходы в мозгах покупателей и те берут машины на 1-2 года, соответственно качество их уже не интересует.
Это касается не только автомобилестроения, но и производства в целом.

Это порочная практика. И ни к чему хорошему она не приведет.

[Deneshi]

Согласен, но вы знаете сколько хороших автопроизводителей закрылось потому что не выдержали ценовую борьбу? Если ВАГ не уменьшит цены до определённого уровня, большинство покупателей выберут другие марки.

П.С. Сами то сколько лет на А5 ездить собираетесь?

[Supersonic]

да, но Еврокар при объективном падении качества авто цены пересматривать не собирается, такой себе нишевый подход...

[VVD]

(21-02-2013 13:07)Deneshi :  Согласен, но вы знаете сколько хороших автопроизводителей закрылось потому что не выдержали ценовую борьбу? Если ВАГ не уменьшит цены до определённого уровня, большинство покупателей выберут другие марки.

Но будет хреновое качество - тоже никто покупать не будет.

---

---

(21-02-2013 13:07)Deneshi :  П.С. Сами то сколько лет на А5 ездить собираетесь?

Как карта ляжет.