Какой бензин заливаем ...

[mycopok]

Вог 100 отличный!

[fabia1-2-12V]

Я не знал вот этого: "... лучше заливать белорусский А92 чем украинский А95..."

---

---

При этом всегда лил пульс 95, потом перешел на укравто 95 / 95+ (АЗС возле дома). Попробовал на окоо 92 - не плохой, скажу так, ухудшения не почувствовал (до этого был залит 95+).

[oleg.k]

(18-02-2013 21:48)Grizzly :  повністю згідний.
їздив якийсь час на 95, +/- нормально, пробував 92 - динаміка гірша, розхід більший, відчувається детонація.
зараз над детоном не задумуюсь, лию вог 100

У Вас двигатель TSI. Вам нельзя лить 92-й бензин. Конечно будет динамика и детонация.

Другое дело у меня, 2.0, 8 клапанов - 92 бенз в самый раз. Динамика не меняется, расход чуть меньше и стоит дешевле.

[~Water~]

я чёт не понял наездов на Беларусь ..
не забывайтесь - сколько платите, на том и ездите (выше Мустанг 100 один из вариантов)

любой западный НПЗ выпускает как качественную продукцию, так и топливо "для нас" и под конкретную сеть АЗС (обратите внимание на КЛО с их 3-мя видами 95-го)

мой последний пример:
одна и таже АЗС на Богатырской г.Киев - заливаю всегда 50-55л до полного (остаток минимален, порялка 2-3л, что практически не создаёт погрешность);
весь январь на ценнике была Прибалтика с переменной динамикой (можно например ощутить с какого остатка в баке динамика возростает! на хреновом топливе это может быть последние 100-80км) по январской прибалтике моё субъективное ощущение обычно улавливало возростание от полубака до четверти остатка при разных партиях ...
а в эту пятницу появилась на ценнике Беларусь, залил как обычно ... проехал десяток км, чтоб топливная магистраль обновилась, - порядок, переночевало топливо, успокоилось ... и опять ухудшения не заметил, динамика как была хорошая на предыдущем остатке, так и осталась на проятжении всего бака.
(Ранее из-за той же Беларуси спрыгнул с ВОГ и Сокар - испортилось оно там в какое-то время)

[art_vin]

(19-02-2013 23:01)~Water~ :  я чёт не понял наездов на Беларусь ..
не забывайтесь - сколько платите, на том и ездите (выше Мустанг 100 один из вариантов)

любой западный НПЗ выпускает как качественную продукцию, так и топливо "для нас" и под конкретную сеть АЗС (обратите внимание на КЛО с их 3-мя видами 95-го)

мой последний пример:
одна и таже АЗС на Богатырской г.Киев - заливаю всегда 50-55л до полного (остаток минимален, порялка 2-3л, что практически не создаёт погрешность);
весь январь на ценнике была Прибалтика с переменной динамикой (можно например ощутить с какого остатка в баке динамика возростает! на хреновом топливе это может быть последние 100-80км) по январской прибалтике моё субъективное ощущение обычно улавливало возростание от полубака до четверти остатка при разных партиях ...
а в эту пятницу появилась на ценнике Беларусь, залил как обычно ... проехал десяток км, чтоб топливная магистраль обновилась, - порядок, переночевало топливо, успокоилось ... и опять ухудшения не заметил, динамика как была хорошая на предыдущем остатке, так и осталась на проятжении всего бака.
(Ранее из-за той же Беларуси спрыгнул с ВОГ и Сокар - испортилось оно там в какое-то время)

Доброе время суток коллега.
Что хочу сказать по поводу заправок разных марок, то что на разных заправках одной сети разное качество топлива это факт и это не так зависит от производителя как от мутных операторов и директоров АЗС и партий топлива. Даже на преславутых ОККО в Винницкой области в разные дни и на разных заправках качество варьируется от полного Г... до неплохого топлива и точно также на других АЗС, кроме официального WOG. Я катаюсь постоянно по Черкасской, Хмельницкой, Житомирской и Винницкой областям - я заправляюсь только на проверенных АЗС Винницы и меня там уже знают и сами операторы советуют в тот или иной день заправляться тем или иным бензином (вопрос: откуда они знают?). Винничане в большинстве своем сходятся во мнении, что неплохими заправками можно считать официальный WOG SunMarket - соглашусь, ибо точно плохого бензина у них не наблюдал, учитывая даже то, что зачастую там белорусское топливо, согласен с тем что для разных сетей АЗС делают разное топливо. Для понимания после БРСМа я поменял топливный насос, плюс фильтр на 15 т.к. а мог проехать 30 т.к. Мое субъективное мнение.

[Cupra R]

Я так понял что 95 обычный лучше чем 95+... а зеленый вообще не заливать!!! Машина тупит!

[Grizzly]

(19-02-2013 17:50)oleg.k :  

(18-02-2013 21:48)Grizzly :  повністю згідний.
їздив якийсь час на 95, +/- нормально, пробував 92 - динаміка гірша, розхід більший, відчувається детонація.
зараз над детоном не задумуюсь, лию вог 100

У Вас двигатель TSI. Вам нельзя лить 92-й бензин. Конечно будет динамика и детонация.

Другое дело у меня, 2.0, 8 клапанов - 92 бенз в самый раз. Динамика не меняется, расход чуть меньше и стоит дешевле.

чому не можна, виробник заявляє можливість використання бензину з октановим числом 91-98.
маю знайомого, який на А5 ТСІ вже 70 тищ накатав на А92, поки що довольний, що не переплачує. але це тільки поки що..

[fabia1-2-12V]

(19-02-2013 23:01)~Water~ :  я чёт не понял наездов на Беларусь ..

А я чего-то не понял вообще всего этого. Наездов на Беларусь???
Наоборот, там говорится, что лучше БЕЛАРУСЬ чем Украина.

[Cupra R]

(20-02-2013 09:23)fabia1-2-12V :  

(19-02-2013 23:01)~Water~ :  я чёт не понял наездов на Беларусь ..

А я чего-то не понял вообще всего этого. Наездов на Беларусь???
Наоборот, там говорится, что лучше БЕЛАРУСЬ чем Украина.

Просто время идет, а страна деградирует... скоро и зимбабуа будет лучше!

[~Water~]

вот это ввело в заблуждение

(18-02-2013 16:31)Grizzly :  Механик крупной автомобильной компании Дмитрий напевно знає, як уникнути детону на "белорусском А92"..

пожалуй тут нужно писать, как уйти от детонации на 92-м (исключив Беларусь)