Как опознать заводской (родной) ксенон?

[777]

Уважаемые одноклубники нужен совет. Хочу купить б/у линзовые фары на А5 с заводским ксеноном, цена вопроса 300 у.е. Впрос: Как виглядет оригинальный заводской ксенон? Боюсь могут подсунуть дешевый катайский и выдать его за оригинал.

[MatrixS]

Какая а5?

[Svetik Mar4enko]

(17-02-2013 13:31)MatrixS :  Какая а5?

кваттра

[lexa.p]

Ближний линза. Лампа D1S (совместно с трансформатором)

Блок розжига Osram,

других не встречал, закреплен на внутренней стороне крышки.
Блок корректора в фаре не установлен, только моторчик привода. Если конечно уже не переделанный под ручной, как в галогеновых фарах.

[777]

(17-02-2013 14:27)lexa.p :  Ближний линза. Лампа D1S (совместно с трансформатором)

Блок розжига Osram,

других не встречал, закреплен на внутренней стороне крышки.
Блок корректора в фаре не установлен, только моторчик привода. Если конечно уже не переделанный под ручной, как в галогеновых фарах.

Спасибо за фото.
А шо моторчик привода надо переделывать? Сказали шо просто меняется фара в сборе и все работает.

[MatrixS]

Вы хоть читаете, что ТС спрашивает? А5 фл или дорестайл? Фары разные! Нафига Вы ему лампочки показываете, если тс надо фары в сборе?! Тс...еще раз вопрос...Какая млять а5? Год выпуска хотя .бы....

---

---

(17-02-2013 14:41)777 :  

(17-02-2013 14:27)lexa.p :  Ближний линза. Лампа D1S (совместно с трансформатором)

Блок розжига Osram,

других не встречал, закреплен на внутренней стороне крышки.
Блок корректора в фаре не установлен, только моторчик привода. Если конечно уже не переделанный под ручной, как в галогеновых фарах.

Спасибо за фото.
А шо моторчик привода надо переделывать? Сказали шо просто меняется фара в сборе и все работает.

А про блок управления афс и автокорректор Вам забыли сказать? Без гих сисьема не заработает!

[lexa.p]

(17-02-2013 14:43)MatrixS :  Нафига Вы ему лампочки показываете,

А чтоб открыл и посмотрел, а то умники в галогенную линзу под Н7 суют китайский ксенон и выдают за оригинальный.

---

---

(17-02-2013 14:41)777 :  А шо моторчик привода надо переделывать? Сказали шо просто меняется фара в сборе и все работает.

Да.
В ксеноне просто мотор, без "мозгов", корректор устанавливается отдельным блоком вместе с датчиками положения кузова.
В галогене привод и "мозги" одно целое, установлено непосредственно в фаре.
Корректоры с галогена легко имплантируются в ксеноновую, но нужно перекинуть пару проводов на фишке. Это если хотите оставить ручной корректор.
П.С. Это относится для фар до ФЛ, за ФЛ не подскажу.

[777]

(17-02-2013 14:43)MatrixS :  Вы хоть читаете, что ТС спрашивает? А5 фл или дорестайл? Фары разные! Нафига Вы ему лампочки показываете, если тс надо фары в сборе?!

Вы фары А5 ФЛ без линз видили?

---

---

(17-02-2013 14:55)lexa.p :  [quote='MatrixS' pid='1634052' dateline='1361105025']
Нафига Вы ему лампочки показываете,

А чтоб открыл и посмотрел, а то умники в галогенную линзу под Н7 суют китайский ксенон и выдают за оригинальный.

---

---

(17-02-2013 14:41)777 :  А шо моторчик привода надо переделывать? Сказали шо просто меняется фара в сборе и все работает.

Да.
В ксеноне просто мотор, без "мозгов", устанавливается отдельным блоком вместе с датчиками положения кузова.
В галогене привод и "мозги" одно целое, установлено непосредственно в фаре.
Корректоры с галогена легко имплантируются в ксеноновую, но нужно перекинуть пару проводов на фишке. Это если хотите оставить ручной корректор.
П.С. Это относится для фар до ФЛ, за ФЛ не подскажу.

У меня дорестайл. Если бы была ФЛ та фары б не менял. Спасибо за инф.

[Rider]

На фаре должна быть маркировка под газоразрядные лампы D (discharge) , а не H (halogen) - это самое первое.
Второе - смотреть на маркировку производителя: будет ли это оригинальная оптика Hella или китайская DEPO.

[MatrixS]

[attachment=43438][attachment=43438] на них должен быть каталожный номер выбит обязательно!