ямы

[Челенжер]

Ох, уж наши дороги...
Сел за руль и ... поскакал...

[sydoroff]

также готов "постоять" на Столичке..

[Andy0048]

Дык, оне, грят по телеку, окстились: Киев ремонтируется.

Не то, что наша тьмутаракань...

[Владислав]

(12-02-2013 09:08)Andy0048 :  Дык, оне, грят по телеку, окстились: Киев ремонтируется.

Не то, что наша тьмутаракань...

БРЕШУТ ЦУКИ!

[=Nazar=]

(12-02-2013 09:09)Владислав :  БРЕШУТ ЦУКИ!

+100500

[Black-and-White]

Ещё Жопова надо под домом заблокировать и КМДА тоже...

[Lucy]

(12-02-2013 09:08)Andy0048 :  Дык, оне, грят по телеку, окстились: Киев ремонтируется.

Не то, что наша тьмутаракань...

Ремонтируется, конечно. Но после таких ремонтов езда похожа на езду по булыжникам, вернее по латкам под изгиб лопаты Или вчера засыпали ямы гравием, а сегодня этот гравий по всей дороге благополучно раскатан, вызывая воспоминания о всех грешных мира сего, в то время как ямы на своем обычном месте продолжают ужасать своим коварным видом. "Но в основном, прекрасная Маркиза, все хорошо, все хорошо!" Зато спасибо таким дорогам говорят на СТО. Может быть у них с Автодором заключен договор?

[Dictator]

По пр-ту Победы если ехать из центра, то более-менее нормально аж до м. Берестейская, если ехать в центр - жопа. Хотя вчера подлатали путепровод на Берестейской....

[=Nazar=]

Жесть
"Повысить сбор с автомобилистов за пользование дорогами в четыре раза - таков рецепт экс-министра транспорта Иосифа Винского в вопросах повышения качества украинских дорог.
По мнению Винского, сегодня в сравнении с Германией, чьи автомобильные дороги часто приводят как образец качества, в Украине водители за пользование дорогами платят в четыре раза меньше. «Так не бывает - если есть деньги на Mercedes, которые стоят $150 тысяч, то должны быть и деньги на содержание дороги, по которой этот Mercedes ездит», - цитируют бывшего министра «Аргументы и Факты. Украина».

Чтобы было понятнее, о чем говорит чиновник, предлагаем немного цифр. В прошлом году по данным министерства энергетики и угольной промышленности Украины, в стране было потреблено 4,197 миллиона тонн бензина. Если перевести в литры, то выйдет порядка 5456 миллионов. При этом с каждого литра проданного бензина, как нам рассказали в «Консалтинговой группе А-95», на ремонт и обслуживание дорог уходит 2 гривны 40 копеек, то есть за год в общей сложности автомобилисты собрали на дороги примерно 13,3 миллиарда гривен. По линии потребления дизельного топлива — а это 6 миллионов тонн за 2012 год, или 7398 миллионов литров, с каждого из которых было уплачено «на дороги» по 50 копеек - в бюджет поступило еще примерно 3,7 миллиарда гривен. Итого выходит 17 миллиардов гривен (правда, это с НДС).

Но беда вся в том, что, во-первых, из этой суммы по целевому назначению - то есть именно на ремонт и содержание дорог - используется только 15%. А во-вторых, по оценкам дорожников, на капитальный ремонт всех требующих того дорог страны нужно 450 миллиардов гривен. А потому, судя по всему, от предложения бывшего министра, даже если его воплотить в жизнь, толку будет маловато - платить водители будут, как в Германии, а ездить будут все по тем же убитым дорогам, так как денег на ремонт все равно не хватит. Тут, как говорил классик, «в консерватории нужно что-то поправить»..."

---

---

блдь,виходить,що наприклад я в рік сплачую близько 10т.грн на утримання доріг, і тільки з них 1500 грн іде на діло,а решта в карман і на утримання дармоїдів із Укравтодора і інших міністерств...сцуки,щоб вони вдавились

[Rider]

Тогда понятно, какого икса они не делают дороги. Вернее, я и раньше об этом догадывался, но теперь вообще все стало ясно, схема выглядит следующей:

деньги выделили -> часть разворовали, немного поковырялись для отчета, а не для результата -> зима -> дороги разбиты -> дайте еще больше денег.

и по замкнутому кругу...