Універсал Октавія або Пассат

[krench]

Доброго вечора. Постало питання вибору авто. Спочатку око впало на а6 кваттро, але перечитав багато форумів, ціни на обслуговування, а з дизелем при є шанси попасти "на бабки" вона відпала. Оскільки автомобіль потрібен для постійного перевезення вантажу - цікавить витривалість ходової, ресурс двигуна (дизель, бензин від 1.8 і більше, механіка), та ємність багажника. Планую брати після 2005 випуску, з пробігом до 150 тис., бюджет близько 150 тис. І що буде краще взяти для цих цілей? Ціни на Пассат трошки більше, це є переплатою за бренд, чи за якість?

[Nik9998]

Якщо для роботи то, дизель він себе оправдає-витратою пального 6-7л. На рахунок обслуговування дизеля-це страшилки ізза того що в нас мало толкових спеців і Народ попадає на бабки.Шкода нічим не гірша Фольца.

[Sander_w]

бус нужно брать для работы, а не легковушку

[Nik9998]

Наприклад Кадіка,або щось схоже.

[VVD]

(11-02-2013 01:43)Sander_w :  бус нужно брать для работы, а не легковушку

+ 1.

[Yashnik]

машину 2005-2006 г.г.в. с пробегом до 150 тис. это утопия! У меня 2008 г.в. и уже 204 на одометре... А вообще если для работы то лучше смотрите в сторону Т4-Т5 с дизелем предпочтительно 1.9 (они менее привередливые)

[Дендр]

(11-02-2013 08:11)Yashnik :  машину 2005-2006 г.г.в. с пробегом до 150 тис. это утопия! У меня 2008 г.в. и уже 204 на одометре... А вообще если для работы то лучше смотрите в сторону Т4-Т5 с дизелем предпочтительно 1.9 (они менее привередливые)

смотря сколько кто в год ездит... но для работы я тоже за бусик

[nicolya84]

однозначно Т4 он менее капризен чем Т5 и только 1,9 дизель с обычной механической форсункой

[sheik]

+1 к 1.9 . не вижу смысла брать для работы сложный 2.0 тди пассата. да и бывает ли он до 150 тыс такого года? Разве что помечтать.

---

---

ну из предложенного то конечно октава 1.9 но только нет их 2005 гг с пробегом 150 тыс. Разве что себе накрутить одомометр на 50 тыс. и радоватбся циферкпм

[Alexa]

бывают... у меня машина 2007 года , пробег менее 80т.км. мало ездю