Будет ли работать приборка от тура 1,8 AGU на 1,6 AKL

[oleg_lviv]

Хочу себе поставить приборку с БК, но есть несколько вопросов. У меня октавия тур 2003 года в комплектации классик (самая простая) и в ней нету блока комфорта.
Есть возможность взять приборку с 1.8Т AGR и подрулевым с кнопочкой БК на ричаге дворников.
Получится ли подправить прошивку под мой двигатель и как подключить новый подрулевой (думаю у меня проводка для кнопок БК не предусмотрена).
И еще что делать из датчиком температуры воздуха (у меня его нету и проводки под него тоже)

[Брдэ]

датчик температуры воздуха наружного идет прямо на приборку,посему:
1. покупаешь датчик температуры и тянешь его прямо к приборке.По мануалу не помню точно,Но по-моему 25 пин синей колодки.Но нужно уточнить.Вечером гляну.
2. для того,чтоб работал БК, не обязательно иметь блок комфорта, нужно от подрулевого рычага, который ты будешь ставить, протянуть три провода. И все заработает. Какие пины тоже посмотрю.
3.Приборка становится, только нужно дам с твоей приборки перелить в новую.И будет тебе счастье.
Удачи!

[oleg_lviv]

(08-02-2013 08:26)OlegOk :  датчик температуры воздуха наружного идет прямо на приборку,посему:
1. покупаешь датчик температуры и тянешь его прямо к приборке.По мануалу не помню точно,Но по-моему 25 пин синей колодки.Но нужно уточнить.Вечером гляну.
2. для того,чтоб работал БК, не обязательно иметь блок комфорта, нужно от подрулевого рычага, который ты будешь ставить, протянуть три провода. И все заработает. Какие пины тоже посмотрю.
3.Приборка становится, только нужно дам с твоей приборки перелить в новую.И будет тебе счастье.
Удачи!

Спасибо за ответ.
А где по заводу должен стоять датчик емпературы воздуха?
Дамп с моей приборки без поправок наверное не подойдет, поскольку в нем не прописан БК, или я ошибаюсь?
Я у знакомого слил дамп с приборки такой же машини, как и моя, но с БК. Каталожный номер такой же как у приборки от 1,8Т.
Насколько я понимаю в этом дампе нужно поправить часть дампа, где прописан пин код, ключи и номер кузова, но как их найти я не знаю Я даже не могу в ней найти такую же строку, как у моей приборке, где я менял 0 на F и у меня включалась подсветка приборки при включении зажигания
Если кто может помочь из правкой дампа, сбросьте в личку адрес електронки, я сброшу дампы или дайте ссылку на ресурс, где я смогу найти описание структуры дампа.

[AGU]

слева в бампере за решоткой

[Criss]

я извиняюсь конечно, а что такое дамп?
тема интересна у самого классик, да и в добавок стрелки упали!

[oleg_lviv]

(08-02-2013 21:22)Criss :  я извиняюсь конечно, а что такое дамп?
тема интересна у самого классик, да и в добавок стрелки упали!

Дамп это прошивка приборки (как Windows в компе).
Если у меня получится новую приборку приспособить к моей машине, смогу Вам продать свою приборку с перепаянной подсветкой (белые шкалы и красные стрелки).

[Criss]

а мне тоже придется менять дамп, чтобы приборка заработала!

[oleg_lviv]

(09-02-2013 18:17)Criss :  а мне тоже придется менять дамп, чтобы приборка заработала!

Если будете менять на такую же как у вас, то перелить дамп со старой в новую приборку самый простой способ, чтоб она работала как родная, поскольку в приборке зашит пробег, VIN автомобиля и ключи.

[Criss]

(09-02-2013 20:36)oleg_lviv :  перелить дамп

а как это делается?

[oleg_lviv]

(09-02-2013 21:20)Criss :  

(09-02-2013 20:36)oleg_lviv :  перелить дамп

а как это делается?

Нужно имет шнурок ВАГ коммандер, подключить его в диагностический разем, считать дамп старой приборки, сохранить в файл, потом установить новую приборку и залить сохраненный файл в нее.

---

---

Итак. Поковырялся в прошивке. Удалось переписать идентификаторы иммо, пин код и вин. А вот где прописаны ключи я не знаю. Если кто знает подскажите, какие адреса скопировать или их проще вагкомом подвязать? Посоветуйте как лучше сделать.