Клуб любителей велосипедов

[Gonzalez]

(04-02-2013 14:16)Argal :  Так что параллельность/непараллельность - все фигня, кроме пчел...

Ну да, и на посадку не влияет, и на накатистость не влияет.
А вообще пример у Вас очень удачный, потому что из года в год геометрии рам меняются, производители придумывают что-то новенькое, усовершенствуют.
А сегодняшние Команчи подражают динозавтрам из прошлого века как на Вашем примере.

[VIESSMANN]

(04-02-2013 16:59)Gonzalez :  

(04-02-2013 14:16)Argal :  Так что параллельность/непараллельность - все фигня, кроме пчел...

Ну да, и на посадку не влияет, и на накатистость не влияет.
А вообще пример у Вас очень удачный, потому что из года в год геометрии рам меняются, производители придумывают что-то новенькое, усовершенствуют.
А сегодняшние Команчи подражают динозавтрам из прошлого века как на Вашем примере.

Ну да, ну да. Куда там Команчам до Треков.
Бюджетный Трек это же!!!!!!! ЭТАЛОН ВЕЛО СТРОЕНИЯ!!!!!
Корпорация так и видит как на копеешный трек бросить лутьшие умы.
Тото я смотрю что Трек бюджетный а также его побратимы просто блещут новейшими технологиями.

Пы Сы. Гонзалес! У Вас был, есть Команч????
Что вы так детально его срёте и прям всё всё про него знаете?????
Или вы просто из числа тех кто слышал звон, да не знает где он??? И так яро доказываете что Команч это хлам которому до Трека ого гоооо.

Без обид и преходов на личности.

[Gonzalez]

(04-02-2013 18:00)VIESSMANN :  Бюджетный Трек это же!!!!!!! ЭТАЛОН ВЕЛО СТРОЕНИЯ!!!!!
Корпорация так и видит как на копеешный трек бросить лутьшие умы.
Тото я смотрю что Трек бюджетный а также его побратимы просто блещут новейшими технологиями.

Про унификацию слышали? На все изобилие моделей всего несколько видов рам. У самого бюджетного, пускай будет Трека, раз уж мы о нем заговорили, хотя Треки мне лично не нравятся... Так вот у самого бюджетного Трека рама будет такая же как и у не очень бюджетного, разница в навеске. Далее идет более навороченая рама и опять целая линейка на этой раме с разной навеской. Так что у самого дешевого Трека рама хорошая априори. А у самого дешового Команча? Кстати они еще производят велы на стальных рамах из канализационных труб?

(04-02-2013 18:00)VIESSMANN :  Пы Сы. Гонзалес! У Вас был, есть Команч????
Что вы так детально его срёте и прям всё всё про него знаете?????
Или вы просто из числа тех кто слышал звон, да не знает где он??? И так яро доказываете что Команч это хлам которому до Трека ого гоооо.

У меня небыло ни Команча, ни Трека, но ездить доводилось на велоднях последних годов. Плюс прислушиваюсь к мнению большинства опытных велосипедистов. Почитайте велокиев... Ну не зря ж на Команчи все гонят и называют Ашанбайками.

И еще одно... Томагавк Ваш вроде ж не самый дешовый в линейке Команчей, а чуть ли не в топе. Так почему Вы его сравниваете с самым дешовым Треком, а не с аналогичным по класу?

[VIESSMANN]

Я понял.
Значит буду дальше ездить на веле из канализационный труб.
С китайской поделкой на шимано.

ПЫ СЫ Томагавк далеко не в топе линейки команчей.
Вот для ликбеза http://velosvit.com.ua/comanche/vector_fs.htm
А то обижать Ашанбайк и не знать про него, как по мне не красиво.

Всем удачи.
Надеюсь потеплеет и мы где то пересечемся на покатушках.
И я Вам дам проехаться на канализационных трубах.

[Gonzalez]

(04-02-2013 23:26)VIESSMANN :  Значит буду дальше ездить на веле из канализационный труб.

Да ладно, у Вас же алюминий. А вот стальные Команчи все-таки существуют

(04-02-2013 23:26)VIESSMANN :  ПЫ СЫ Томагавк далеко не в топе линейки команчей.
Вот для ликбеза http://velosvit.com.ua/comanche/vector_fs.htm
А то обижать Ашанбайк и не знать про него, как по мне не красиво.

Ну я ж не сказал прям топовый, ну выши среднего. Разве я не прав?

(04-02-2013 23:26)VIESSMANN :  Надеюсь потеплеет и мы где то пересечемся на покатушках.
И я Вам дам проехаться на канализационных трубах.

Нивапрос.... Был бы очень рад убедить Вас его продать.

[VIESSMANN]

В первую очередь я его сравниваю с бюджетными велами. Так как сам он является бюджетным вариантом.
Продать его??? Я бы и продал. Но нету пока лишних 3-4 тыс. на доложить на покупку нового. Б.У. не хочу.
http://www.giant-bicycles.com/uk-ua/bike...ifications или http://velosiped.com/product/velosiped-k...elyj-white

И главное что бы был белый.
а так до 4000-4500грн. я не вижу смысла менять.
думаю что этот сезон я буду на своем команче рысачить.

[Gonzalez]

Я только черные признаю
Нада кататься на том, что есть и потихоньку копить на новый. Можете считать меня психом, но я мечтаю об этом что на фото. К сожалению я не могу его себе позволить. Но я буду жрать мивину, ездить на метро и блин я его себе куплю.
Фотка кликабельна.

Lapierre XControl 610

[Black-and-White]

Честно говоря, нет желания спорить команч/не команч, но... замечу, чисто собственное наблюдение: Команч Прерия: сталь, 2005 г. в. прошёл около 3-4 тыс. км., учитывая цену в 920 ДОкризисных гривен и то, что это первый (и пока единственный) мой вел - он свою цену, назначение и пройденное расстояние оправдывает целиком и полностью.
Как всегда, все писатели разделились на две категории: одни будут отстаивать дорогущие велы аргументируя долговечностью, надёжностью и т. п. (и будут правы), другим же (я себя к ним отношу) достаточно скромного вела за скромные деньги для небольшого количества поездок.... Естественно, я не принимаю в расчёт Ардисы и прочие Ашан-байки - это вообще не велосипеды - имел немного с ними дело....
Дядя Артём на заглавной страничке своего Велосвита правильно пишет о назначении преобретаемого вела. От этого зависит выбор. Кстати, рекомендую к нему обращаться для выбора велосипеда...

[Argal]

(04-02-2013 16:59)Gonzalez :  Ну да, и на посадку не влияет, и на накатистость не влияет.
А вообще пример у Вас очень удачный, потому что из года в год геометрии рам меняются, производители придумывают что-то новенькое, усовершенствуют.
А сегодняшние Команчи подражают динозавтрам из прошлого века как на Вашем примере.

При всем уважении, но если было бы установлено, что максимальный накат и увеличение пиписки дает рама с такими-то углами труб, такой-то развесовки и такой-то расцветки - ВСЕ производители велов (а ноунеймовые китайцы вообще были бы вне конкуренции) выпускали бы аналогичные заготовки-клоны.
Поверьте, я в свое время прошел путь от Суньенгвчая с ноуунейм навеской до двухподвеса от Кенондейла с навеской уровня ХТ/ХТР.
Я с полной ответственностью могу говорить, что бОльшая часть рам начального уровня (до 400+/- уе) для _матрасного пользования_ - ОДИНАКОВЫЕ.
Разница в 0,004568367% практически нивелируется резиной, втулками, удобством седла, кривизной ободов и/или ног велосипедиста.
Да, есть рамы откровенно дубовые, предназначенные для агрессивного КК (тот же спеш хардрок), есть рамы более вытянутые (ГФ семейства Генезис), есть облегченные (тот же трек 4ххх, мерида маттс крусейдер).
Каждый выбирает своим кошельком и задницей.
И, сравнивая вот эти самые рамы _начального_ уровня - я бы не настолько хаял команч...
У меня сейчас Автор Солюшн, для поездок за пивом - рама простая алю, навеска уровня ацера. Никаких внешних принципаиальных отличий от того же начального бергамота, келлиса, фуджи, джайанта, мериды... да-да, и команча - не имеет, накат +/- аналогичен.
А насчет динозавров - ну, попробуйте Ардис, а лучше Азимут поднять... а потом проехаться...
Скажу по секрету - даже у этих динозавров гидроформинг иногда присутствет...
А теперь по страшному секрету - поставьте на такой Азимут норм. колеса, легенькую масляную вилку и навеску уровня хотя бы Деор, заклейте полностью раму и дайте проехаться среднестатистическому райдеру - никто не догадается, на каком винегрете он едет.

(04-02-2013 21:17)Gonzalez :  ...
У меня небыло ни Команча, ни Трека, но ездить доводилось на велоднях последних годов. Плюс прислушиваюсь к мнению большинства опытных велосипедистов. Почитайте велокиев... Ну не зря ж на Команчи все гонят и называют Ашанбайками.

И еще одно... Томагавк Ваш вроде ж не самый дешовый в линейке Команчей, а чуть ли не в топе. Так почему Вы его сравниваете с самым дешовым Треком, а не с аналогичным по класу?

Вот с этого и надо было начинать (без обид, ладно?)...
Дело в том, что черпая теоретические знания из насквозь коммерческого проекта, коим есть ВК - беспристрастных мнений не достигнуть априори.
Особенно из того болота, в которое превратился ВК за последние несколько лет (я там с 2004, если что).
И хаять любых других производителей велов (и магазины, которые
ими торгуют), которые есть прямыми конкурентами группы ВК - там вполно нормальная и всячески культивируемая практика.

з.ы. Я тоже по черным велам выступаю))).
Насчет Lapierre в нашем селе грустно, разве что тащить от буржуев...
Тем более - цена почти 3Кбакса без шиппинга(?) за КК сосис на СЛХ...
Тем более - смотрю на раму, и вижу Спеш стампджампер годка так 2009...

[Black-and-White]

Крым 2008... накатили воспоминания...