Некорректно греет климатроник

[Mashtaler]

Именно так и сказать.Делается 3минуты.

[Олег ADA47]

(19-01-2013 22:51)Mashtaler :  Именно так и сказать.Делается 3минуты.

Понял. Спасибо. Буду пробовать.

[dn041186gsa]

Извините что в Вашей теме но тоже есть вопрос. Поменял блок управления климатом, тот который под передней левой фарой, и мне кажется что климат не работает (раньше нажимал АВТО и машина начинала работать с нагрузкой а сейчас нажимаю и нагрузки на двигатель никакой) как проверить его в минусовую температуру?

[nau]

Климат в мороз не даст возможность включиться компрессору, ждите тепла более 5 или 10 градусов, или в теплый бокс.

[dn041186gsa]

(23-01-2013 13:57)nau :  Климат в мороз не даст возможность включиться компрессору, ждите тепла более 5 или 10 градусов, или в теплый бокс.

загнал в гараж накочегарил включил все работает. Спасибо за совет

[nau]

Цитата: загнал в гараж накочегарил включил все работает. Спасибо за совет

Нима за що

[chayka]

(15-01-2013 22:10)Mashtaler :  Нужно адаптировать заслонки VAG-COMом,если с первого раза не получится пробовать еще бывает только 3-4 раза получается.

а как адаптировать самому, можно подробней.у меня заслонка наружного воздуха выдергуется, при включении выключении чтото щелкает а незакрывается, пальцем подтолкнеш тогда срабатует, как снять эту заслонку , ?

[salj4ok]

Что бы не плодить темы напишу тут. Проблема началась с того, что начали потеть окна, грешил на маленькие подтеки антифриза после установки ГБО, вроде уже не сочится. Дальше думал, что поставил не угольный фильтр и возможно рамка не та, пропускает, поставил оригинал, ничего не поменялось. Нагуглил про само диагностику климатроника, выдало две ошибки 4F9 Приточный вентилятор-V2 и 4FA Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71, стер, а одна осталась 4FA. Снял сегодня электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71, разобрал думал шестерня, а там все целое и при снятом моторчике все очень легко ходит. Когда моторчик на месте, то приводы поворушить не получается, только от моторчика. Проблема в том, что моторчик не крутит, подавал на прямую 12V, предварительно достав его, крутит. Как узнать подходит ли питание на саму плату, там пять проводов, пробовал тестером методом втыка ничего не показало, может есть какой то предохранитель или проблема в блоке климатроника? Всем откликнувшимся заранее большое спасибо

---

---

Посмотрел видео, как должен работать внутри этот механизм и мне показалось, что когда я подавал напрямую моторчику 12V он крутился медленно. Решил еще раз его проверить, а он молчит, а когда рукой крутанул, начал крутится. Решил разобрать, посмотреть щетки. Начал отверткой отгибать две загусинки, что держат пластмассовую заглушку, ту что с контактами, так думал отвертка сломается такой жесткий метал корпуса. Внутри две щетки, каждая с тремя контактами, и на одной край одного контакта стерся и его завернуло за контакты ротора. С помощью отвертки, пинцета и какой то матери, я их поровнял немножко как бы удлинил, отгибая от корпуса. Собрав моторчик, поставил все это обратно на машину уже с матами, так как подлезть туда сложновато. Подключил, все работает, сделал самодиагностику, стер ошибки. Пока все ок, но думаю что моих проделок с щетками на долго не хватит, за то уже буду знать куда копать, или б/у моторчик (150грн) или если возможно то сосед перепаяет эти щетки.