СТО ДП "Автотрейдинг-Харьков"

[MAX1980]

Да уж-щедрость,из моей канистры бахнуть почти все 4 литра...
Уровень проверял на разных поверхностях,не ошибаюсь,да и ехать к ним сливать конечно можно,только с работы отпросись,через полгорода проедь, очереди дождись,в ремзону той же очереди дождись-и только тогда слив засчитают...
проще возле работы в одну из десятка СТО заскочить...
..просто я ,чел наивный до последнего официалов прям последней инстанцией считал,но все больше прозреваю,хотя давно пора очки розовые было снять...

[Vitaly_N]

(14-01-2013 12:56)MAX1980 :  Да уж-щедрость,из моей канистры бахнуть почти все 4 литра...
Уровень проверял на разных поверхностях,не ошибаюсь,да и ехать к ним сливать конечно можно,только с работы отпросись,через полгорода проедь, очереди дождись,в ремзону той же очереди дождись-и только тогда слив засчитают...
проще возле работы в одну из десятка СТО заскочить...
..просто я ,чел наивный до последнего официалов прям последней инстанцией считал,но все больше прозреваю,хотя давно пора очки розовые было снять...

МАКС, и я об этом. Если бы лили своё масло, уровень был бы много ниже.
Вывод: отсутствует контроль по окончанию выполненных работ, может мастер не знает сколько залить.
Почему не воспользуетесь для ТО услугами СТО проверенных одноклубников

[Pasha_V]

МАХ1980, свяжитесь с Олегом Голяковым, это руководитель сервиса АвтоТрейдинга, тел. 050 4033895. Он ждёт Вашего звонка.

[Vitaly_N]

А смысл? Только для работы над ошибками для АТ-Х?

Проехать пол-города и вернуться обратно для слива 300 гр масла, потратив на это время и бензин, и в лучшем случае - получить извинения

[Pasha_V]

Виталик, на данный момент, со слов МАХ1980, ситуация такова: мастер ОД произвёл работу недолжным образом. Начальник мастера хочет разобраться в данном вопросе и исправить ситуацию...это нормальный вариант решения вопроса! Что тебя удивляет?

[Tasmanec]

300 грамм если они там и есть кашу не испортят
яп не парился

[Vitaly_N]

(14-01-2013 23:21)Pasha_V :  Виталик, на данный момент, со слов МАХ1980, ситуация такова: мастер ОД произвёл работу недолжным образом. Начальник мастера хочет разобраться в данном вопросе и исправить ситуацию...это нормальный вариант решения вопроса! Что тебя удивляет?

Ничего и не удивляет

[MaxX]

(14-01-2013 23:21)Pasha_V :  Виталик, на данный момент, со слов МАХ1980, ситуация такова: мастер ОД произвёл работу недолжным образом.

Паша, эту красивую длинную фразу лучше заменить короткой "Как всегда"

(14-01-2013 23:21)Pasha_V :  Начальник мастера хочет разобраться в данном вопросе и исправить ситуацию...это нормальный вариант решения вопроса! Что тебя удивляет?

У начальника каждый день полно машин на которых разбираться и разбираться.....
Пусть выборочно машин 10 выходной контроль сделает, и косяков найдёт таких, что 300 гр. масла покажуться детской шалостью
И не нужно будет Максу тратить время и свои нервы.

П.С. Я бы масло не сливал, имхо такой перелив не критичен.

[MAX1980]

Вчера уж скачал 2 мисочки масла шприцем дома(папа кричит,что его мотоцикл съест их с удовольствием),уровень теперь соответствует максимуму на щупе.
Я б по переливу и не парился сильно,но инструкция к фабии прямо кричит-при переливе масла останавливайтесь и не едьте ,иначе кат может хватнуть масла,а менять кат я как то не собирался...
В сети только на форумах владельцев ВАЗ относительное спокойствие-мол кроме выдавленых сальников ниче не будет. Телефон Олега у меня уже давно есть-спасибо за информацию,но как выше и писал--ехать решать эту проблему через пол города не стоит,хотя профессионализм мастеров из фирменного СТО пострадал,хотя после того,как мне в 2010году по моему при свисте ГРМ мастер сказал "это большой зубчатый ремень свистит,и мы его поменяем" (хотя куча роликов на подшипниках вокруг его не напрягла никак) я не удивляюсь почти...

[DEM]

Не похоже чтоб кто-то хотел исправлять ситуацию.
На предпоследнем то в мою октавию 1,8т влили всю предоставленную мной 5л каристру масла. Ну про несливаемый остаток уже не говорю, но можно было хотя бы сопоставить номинальный объем масла в данном двигателе с тем что написан на канистре (даже не представляю что было бы если б я приехал с 20л бочкой). Уровень масла на щупе был около 5мм. выше верхнего изгиба (жаль фотки уже удалил, год назад было дело). Проинформировал службу обратной связи Автотрейдинга, приехал - откачали лишнее масто. В итоге потерянное время, бензин, 0,7-1л. масла, которое можно было бы использовать на долив и, судя по посту MAX1980, никаких действий по исправлению ситуации на дальнейшее.
На последнем то я уже заранее отлил из канистры 0,5л., т.е. дал не полную канистру, дабы не вводить во искушение неокрепшие умы механиков Автотрейдинга. Залили все, уровень чуть выше рифленой области щупа ниже верхнего изгиба, не критично. Для слующего то отберу 0,7л., будет в самый раз.

Хотя, возможно все это не просто так. С увеличением количества обслуживаемых моторов TSI влить 0,5л масла выше уровня в гарантийное авто блондинки - это перестраховаться от возможности увидеть ее авто межсервисный интервал с лампочкой уровня/давления масла. Так сказать, Еврокар рекомендует