Fabia 1.2 HTP Пробег???

[Mihrutka]

Да ладно! Не гоните на 1.2. Отличный мотор! Была у меня фаба именно с 1.2BME. Покупал новой. Машина у меня была для бытовых целей, на работу-с работы-на дачу-на море. В среднем за год получалось около 17 т. пробега. Продал её на 70. Обслуживал каждые 10 тыс (лил масло Shell Hellix Ultra Extra). За всю эксплуатацию поменял только свечи и задние сайлентблоки рычагов. Не могу сказать что я как то уж очень бережно относился к двиглу. Ездил как обычно. Т.к. движок высокооборотистый, 4 т. ему доставалось частенько, но не на каждом сфетофоре. Переключался в диапазоне 2.5-3.5т., в зависимости от динамики разгона. По трассе 4 т. это почти 120. А на такой машине, с такой скоростью, в нашей стране не часто поездишь.
Так вот к чему это я. Продал я машину знакомому. Вижу её периодически. Сейчас у неё пробег уже за 100. Так вот, если скрутить пробег ей тысяч до 40, большинство людей, поверят своим глазам. Всё соответсвует такому пробегу.
Когда ещё я на ней ездил, меня тема недолговечности очень волновала. Но когда я покатался на списанной с предприятия, такой же машине, с пробегом в 300 тыс.-забил я на эти сомнения. По двигателю я никакой разницы со своей-практически новой машиной, не увидел. По ходовой, есть конечно разница. По двигателю-звук-динамика-разгон-всё такое же как у меня. Купил её у предприятия её же водитель, и ездит сейчас и не парится 300т пробегом.
Далее. Купил я, значит, взамен фабии, джетту 5. С легендарным, проверенным временем, простым, надёжным, неприхотливым в обслуживании, 8кл. двигателем 1.6 BSE. Ну, думаю, тут то мне эти страшилки о плазменном напылении в неремонтопригодном блоке (как в фабии) не страшны Ан нет Всё та же технология, всё тот же фольц. Так в чём же разница? ну головка другая, 4, вместо 3-х цилиндров. А суть та же. Только 1.2 считают одноразовым, а 1.6 считают очень надёжным.
Можно пойти дальше, и вспомнить 2.5 TDI R5 у туарега. Так и там точно такие же технологии используются... Так кому верить? Считаю верить нужно только себе. Бережная, аккуратная эксплуатация продлит жизнь автомобилю, и Вы сами удивитесь на сколько! Не экономьте на расходниках. Там же масла всего 2.8л. Я брал 504 допуска (лонг-лайф типа), но менял не так как маркетологи в свои учебниках пишут-15т.км, а каждые 10! И я уверен был, что в случае необходимости, могу дать двиглу не 4, а все 6 т. И ничего ему не будет.
Мораль считаю такой-убить всё что угодно можно.

ЗЫ Выше читал, что цепь меняли на 90т. Не пойму зачем. Если с ней что то не так, её работу же слышно сразу, без вскрытия. Это же не ремень, на 90 т менять. Кстати-на списанной машине, о которой я выше писал, была родная цепь.

[LIK]

(04-01-2013 23:33)Mihrutka :  ЗЫ Выше читал, что цепь меняли на 90т. Не пойму зачем. Если с ней что то не так, её работу же слышно сразу, без вскрытия. Это же не ремень, на 90 т менять. Кстати-на списанной машине, о которой я выше писал, была родная цепь.

Ну не жалко мне 2000 грн. для собственного спокойствия! Может та цепь еще 200 тыс. прошла бы. А может и нет... Хз - я не пророк и не моторист. А оно мне надо из-за мелочной жадности поиметь проблемы где-нибудь на Корфу или на Гроссглокнере?! Так что поменял. и если будем с ней живы и вместе, то и на 180 тыс. поменяю.

[fabia1-2-12V]

(08-01-2013 00:10)LIK :  

(04-01-2013 23:33)Mihrutka :  ЗЫ Выше читал, что цепь меняли на 90т. Не пойму зачем. Если с ней что то не так, её работу же слышно сразу, без вскрытия. Это же не ремень, на 90 т менять. Кстати-на списанной машине, о которой я выше писал, была родная цепь.

Ну не жалко мне 2000 грн. для собственного спокойствия! Может та цепь еще 200 тыс. прошла бы. А может и нет... Хз - я не пророк и не моторист. А оно мне надо из-за мелочной жадности поиметь проблемы где-нибудь на Корфу или на Гроссглокнере?! Так что поменял. и если будем с ней живы и вместе, то и на 180 тыс. поменяю.

а где менял?

[LIK]

В СТО на Виноградаре в гаражном кооперативе на Мостицкой (которое по Шкодам специализируется) - не помню названия.

[s_e_m_e_n]

(10-01-2013 01:18)LIK :  В СТО на Виноградаре в гаражном кооперативе на Мостицкой (которое по Шкодам специализируется) - не помню названия.

http://www.zapchasti-sto.com.ua
(050)419-08-75

Сам там обслуживаюсь

[fabia1-2-12V]

(10-01-2013 01:18)LIK :  В СТО на Виноградаре в гаражном кооперативе на Мостицкой (которое по Шкодам специализируется) - не помню названия.

Спасибо!!!

---

---

(10-01-2013 08:56)s_e_m_e_n :  

(10-01-2013 01:18)LIK :  В СТО на Виноградаре в гаражном кооперативе на Мостицкой (которое по Шкодам специализируется) - не помню названия.

http://www.zapchasti-sto.com.ua
(050)419-08-75

Сам там обслуживаюсь

Огромное спасибо!!!
Очень удобно, т.к. работаю почти рядом.
P.S. Там случайно хозяева не братья Ошейко фамилия их?

---

---

на оф. сервисе на окружной замена ГРМ стоит в районе 1000 грн, чего там не захотели?
P.S.S. Просто интересуюсь.

[s_e_m_e_n]

(10-01-2013 09:22)fabia1-2-12V :  P.S. Там случайно хозяева не братья Ошейко фамилия их?

Общаюсь всегда с Саней, он там типа главный, та и СПДшка на него оформлнена, но не Ошейко точно. Нареканий на их работу не было. Главное запчасти брать где то в другом месте, а то они цены чуть загибают

[fabia1-2-12V]

(10-01-2013 09:29)s_e_m_e_n :  

(10-01-2013 09:22)fabia1-2-12V :  P.S. Там случайно хозяева не братья Ошейко фамилия их?

Общаюсь всегда с Саней, он там типа главный, та и СПДшка на него оформлнена, но не Ошейко точно. Нареканий на их работу не было. Главное запчасти брать где то в другом месте, а то они цены чуть загибают

Сеня, я начитался форума, купил уже комплект в прошлом году (давно это было ) сижу жду 90 тыс, чтобы поменять Теперь думаю ехать на оф. или где-то в гаражах менять.

[s_e_m_e_n]

Я на 90000 тыс менял на офах, так как машину купил на 80000 с копейками тысячах. Решил делать на официалах, ради успокоения души, та и для записи в сервиске, для будущего владельца, если че После этого обслуживаюсь только у Сани.

[fabia1-2-12V]

Спасибо. Буду обращаться к нему тоже.