Так всё таки ДИЗЕЛЬ или БЕНЗИН (Оценка окупаемости).

[VVD]

(02-01-2013 19:24)Gonzalez :  

(02-01-2013 19:14)juristkostya :  дизель 2,0 явно не дотягивает до 1,8 TSI по езде

Ну да, конечно... С его то 350 нютонометрами момента, доступными уже чуть ли не с нуля оборотов - совсем овощ.

(02-01-2013 19:14)juristkostya :  что делает срок окупаемости просто неприлично долгим.

Надоело слушать про окупаемость. Походу Вам тяжело понять, что 10-12 тыс. грн. - это фигня, которая легко вернется при продаже.

Позволю напомнить, что разница не 10-12 тыс. грн, а почти 24 тыс. грн. И это с автоматами, так как 2.0 ТДИ на 140 лс сейчас по прайсу идет только на ДСЖ. А если сравнивать с 1.8 ТСИ на механике, то все 40 тыс. грн. И такую разницу вы вообще до продажи машины врят ли отобъете.
Да инадеятся на то, что авось продам потом дороже продам доже не совсем правильно.
По-моему мнению дизель безальтернативно актуален на больших внедорожниках с многокубатурными двигателями. Например на Туареге 3.0ТДИ - самый дешевый, вменяемый расход и вполне приличная динамика.

[Predator_76]

Дизель, машина не для рвачей со светофора... дизель - это совершенно другая философия езды... Вот и все..
Хотя, не такой уж и прям таки мощный и динамичный этот 1.8 ТСИ

[krishtal]

(02-01-2013 19:47)Сашок :  

(02-01-2013 19:24)Gonzalez :  

(02-01-2013 19:14)juristkostya :  дизель 2,0 явно не дотягивает до 1,8 TSI по езде

Ну да, конечно... С его то 350 нютонометрами момента, доступными уже чуть ли не с нуля оборотов - совсем овощ.

(02-01-2013 19:14)juristkostya :  что делает срок окупаемости просто неприлично долгим.

Надоело слушать про окупаемость. Походу Вам тяжело понять, что 10-12 тыс. грн. - это фигня, которая легко вернется при продаже.

1,8TSI динамичней 2,0 дизеля 1000000%, проверял! Но я за дизель!!!

А шо,быстрее 6,2 до сотни у 1,8?

[VVD]

(02-01-2013 21:50)Predator_76 :  Дизель, машина не для рвачей со светофора... дизель - это совершенно другая философия езды... Вот и все..
Хотя, не такой уж и прям таки мощный и динамичный этот 1.8 ТСИ

Я не рвачь - со светофора не стартую. Динамики 1.8ТСИ считаю октавии хватает за глаза. Она и нужна в основном для уверенных обгонов.
А по поводу философии... При моих пробегах разница в цене никогда не окупится. Вот и вся философия.

[Сашок]

(02-01-2013 19:55)Gonzalez :  

(02-01-2013 19:47)Сашок :  1,8TSI динамичней 2,0 дизеля 1000000%, проверял! Но я за дизель!!!

Судя по подписи, сравнивали Октавию с Пассатом? Ну-ну... А вообще то мы здесь "сравниваем сравнимое". Или по Вашему 2.0TDI не идет ни в какое с равнение с 1,8TSI и сравнивать его нада тоже с 1,6?

Как раз сравнивал с Октахой, у 1,8 динамика однозначно лучше чем у дизеля, я не говорю что разница огромная, нет, но она есть. Как раз после теста дизельной Октахи и загорелся дизельным авто! И еще, дизельная Октаха и Пассат, едут +- одинаково, так что "сравниваю я сравнимое" и не нужно рассказывать о разнице в весе между авто, я х.з почему так, но едут они одинаково, может мозги настроенны по разному!

[DimonTV]

(02-01-2013 22:17)Сашок :  Октаха и Пассат, едут +- одинаково, так что "сравниваю я сравнимое" и не нужно рассказывать о разнице в весе между авто, я х.з почему так, но едут они одинаково, может мозги настроенны по разному!

Едут как раз то они по разному, сам сравнивал, пересел со своей Октахи на Пассат и разница очень чувствуется!

[Сашок]

(02-01-2013 22:25)DimonTV :  

(02-01-2013 22:17)Сашок :  Октаха и Пассат, едут +- одинаково, так что "сравниваю я сравнимое" и не нужно рассказывать о разнице в весе между авто, я х.з почему так, но едут они одинаково, может мозги настроенны по разному!

Едут как раз то они по разному, сам сравнивал, пересел со своей Октахи на Пассат и разница очень чувствуется!

И что, хотите сказать что дизельная Октаха едит быстрее дизельного Пассата?!, не верю, так как даже характеристики разгона до 100 у них одинаковые 9,6секунд

[Dimitrius]

Ничё, что пассат тяжелее? Моя машина весит 1730кг. А сколько октаха?

[rusua]

я с октахи на пасцять пересел....из разницы в ощущениях от езды...это добавилось комфорта как в езде, так и в пространстве и безопасности....после пары месяцев сел за руль своей предыдущей чернушки, так ощущение, что в тесном тазике))))
А тулит сарайчик никак не хуже чем октаха, хоть он и тяжелее)))

[Сашок]

(03-01-2013 08:56)rusua :  я с октахи на пасцять пересел....из разницы в ощущениях от езды...это добавилось комфорта как в езде, так и в пространстве и безопасности....после пары месяцев сел за руль своей предыдущей чернушки, так ощущение, что в тесном тазике))))
А тулит сарайчик никак не хуже чем октаха, хоть он и тяжелее)))

+1, я ж и говорю, едут они +-одинаково,хоть и разница в весе есть, характеристики разгона у них одинаковые. Предпологаю что на Пассате и Октахе мозги настроенны по разному, вот и получается что по ощущениям прут они на одном уровне!