Lancer 9 2.0 AT VS Tour 1.8T

[Шеф]

как вариант сьездить еще на одно СТО... просто не реально убить шаровою за 50 тыс.!.. тут или авто битое перебитое и продано как новое, или кто то по ночам гонял и скручивал...

[Capers]

Шеф, авто ездит по выходным на дачу, там есть грунтовки и брусчатки, но тем не менее. У мну у менеджера на работе аут тож по ходовке все время ковырялся, с нуля машина. Так что я сильно не удивлен.

---

---

Итог: какойто особенной сверхнадежностью мицу не отличается на фоне вага, а ремонт с вагом проще, т.к. все вналичии и стоит оригинал дешевле. В обратном меня не убедите, т.к. факты вещь упрямая.

[andrey_notar]

85т. поменял шаровую и тягу, пока все Ок. Эта сторона очень сильно ударилась об яму, что пришлось выкинуть покрышку, хотя может им просто кончина пришла, хотя не известно сколько до меня он ям ловил. У шефа был Аутлендер 2.4, 120 т.км. менял только втулки стаба и все, так и уехала, ходовка в идеальном состоянии.

[Capers]

Шаровую запрессовывал 555?

[andrey_notar]

(10-12-2012 17:07)Capers :  Шаровую запрессовывал 555?

Да, пыльник советую поставить либо старый, он был как новый, а я его дурак выкинул, либо взять новый оригинал, я после 3 т.км. так и сделал.

[Capers]

[Шеф]

тоже самое скажу и я: ремонт с мицу проще, так как все в наличии и оригинал дешевле чем на ваге... в плане ходовой... и против фактов не попрешь, разумеется не у оф...

[andrey_notar]

только шаровую не забить, а запрессовать, а то будет новая тема, мицу авно раздолбало шаровой посадочное место, теперь буду покупать новый рычаг. В Октавии с этим конечно проблем нет, три болта открутил, закрутил и все.

[Шеф]

поэтому у мицу такая шаровая-рычаг... - не убиваемая... и идет в зборе у оф...