Резина(шины)/диски (зимняя/летняя, и всё всё о ней)

[serg36]

(26-10-2012 09:44)Prokop :  А я поставил себе NOKIAN WR D3 195/65/15. Купил на Перова, 667 грн/шт., производство Финляндия.
Установил давление 2.3 атм.
Сказка! Ощущение такое, что пересел на S-класс. По сравнению со стоковой летней резиной машина стала существенно мягче, шума от профиля дороги практически не слышно. Я приятно удивлен, всем советую эту резину. Да и в рейтинге, я смотрю, она имеет хорошую оценку.

Эта резина для европейской зимы... Имхо

[Misterd]

(27-10-2012 00:07)serg36 :  

(26-10-2012 09:44)Prokop :  А я поставил себе NOKIAN WR D3 195/65/15. Купил на Перова, 667 грн/шт., производство Финляндия.
Установил давление 2.3 атм.
Сказка! Ощущение такое, что пересел на S-класс. По сравнению со стоковой летней резиной машина стала существенно мягче, шума от профиля дороги практически не слышно. Я приятно удивлен, всем советую эту резину. Да и в рейтинге, я смотрю, она имеет хорошую оценку.

Эта резина для европейской зимы... Имхо

а мы на чукотке? мы центр европы!

[11max]

в Европе, наверное, зимой дороги не так выглядят, как иногда у нас

[Andruxa]

(27-10-2012 10:47)11max :  в Европе, наверное, зимой дороги не так выглядят, как иногда у нас

А как у нас? Ну да дороги не чистят, но в городах на дороге чаще снежная шуга или вода чем чистый снег, а именно на это и заточена европейка. А уж никак не на чистый сухой асфальт.
Если бы производители делали резину для таких условий то продавали бы ее только в Германии, Австрии да еще в паре тройке стран, а это как вы понимаете им не выгодно.

[1.2HTP]

Обычно самые большие отличия "Европейки" от "Скандинавки" это показатели на чистом льду, после остальные (сухой асфальт и т.д.). Выбирая резину "Европейского" типа, просто нужно понимать и всегда помнить это...

[Andrew_S]

Сносил сегодня зимние шины с третьего этажа, так как весной их не помыл, то, чтобы не запачкаться сносил их по одной. Потом складывал в багажник, укрывал, чтобы ни испачкали внутри обивку. Блин, как же я запарился. Поэтому было принято решение купить чехлы на колеса - два колеса одновременно удобнее нести и не пачкаешься.
В наличии были Piton Reifensack. За не имением других - эти тоже покатят, но есть минусы:
- боковая ткань, какая то хлипковатая, не исключено, что в ближайшем времени может порваться.
- шнурок тоже вызывает определенные опасения - тонкий, тоже не уверен, что хватит на долго.
- на шнурке нет затяжек, приходится завязывать, а так как шнурок цельный по кругу, то качественно завязать тоже не получается.
При всем при этом, я доволен, что приобрел чехлы. Намного стало удобнее переносить шины и укрывать в багажнике их не надо.

[Донской]

Ношу в кульках за 5грн. штука. Хотя мне достались бесплатно, когда колеса покупал. Каждый год ношу в кульках, потом из кульков вынимаю, кулечки складываю, чтобы пылью не припадали. Когда меняю резину кулечки вынимаю - чистенькие снаружи и всё ок, опять кладу туда колеса и ношу в машину. .

[Andrew_S]

Может вы и правы, может это и было решение принятое на эмоциях, хз...но общее удобство мне понравилось.

[Украинец]

Я покупаю мусорные пакеты вместительность 220-240л. В рулончике 5 штук. Отлично помещаются колеса. Цена 15грн. рулончик.

[Andrew_S]

Вопрос не только в вместительности, но и в удобстве переноски. В общем, чехлы то уже куплены, буду пользоваться, пока не порвутся или новые классные не подарят.